Koreański gigant daje 100 mln dolarów na rozwój przemysłu stoczniowego w Polsce

Koreańska Hanwha Ocean daje 100 mln dolarów na rozwój przemysłu stoczniowego i gospodarki morskiej w Polsce. W ramach programu Orka powstanie ponad 1300 miejsc pracy.

[KrowaDajeMleko]

Obawiam sie, ze to ledwie na waciki styknie ale zawsze cos.

[Chris_Karczynski]

@KrowaDajeMleko: resztę dopłaci polski podatnik #pdk

[adam-gancarczyk]

@KrowaDajeMleko:
Oczywiscie, sprzedadza okrety za 20mld, ale za 100 mln 'zbuduja u nas zdolności MRO', zebysmy sami se mogli je naprawiac. Skrot MRO oczywiscie po angielsku, zeby zaciemnic obraz.

[Makavlani]

Czy symultanicznie pojawi się ogłoszenie o potrzebie sprowadzenia Filipińczyków/Uzbeków/Pakistańczyków/Hindusów do pracy w tejże stoczni? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[8kiwi]

@Makavlani: tak a potem wodowanie okrętu i zatonął bo kibel zapchany albo ktoś włazu zapomniał zamknąć #pdk

[xpear]

@Makavlani: co tam? Przyjałes za duża dawne Mentzena i Mazurka i ich głupot? ;)

[wjtk123]

Należy dodać, że Koreańczycy zmienili ofertę i teraz chcą nam sprzedać nieistniejący okręt, który zostałby opracowany specjalnie dla nas.

Jeżeli będą decydowały technikalia i cena, to wybierzemy włoskie U212NFS, a jeśli polityka, to francuskie Scorpene (mimo, że technicznie mocno odstają od konkurencji).

[Qnik79]

@wjtk123: mocnym graczem jest również TKMS z racji odległości moglibyśmy coś ugryźć z tego tortu jako podwykonawcy

[marta-mac]

@wjtk123: skąd info o nieistniejącym okręcie?

[enclave2]

Spoko, byle nie wyszło potem jak z Caracalami. Przyjdą następni i rozpiżdzą wszystko ...

[tanaka1234]

@OdpowiedzArgumentumAdPersonam: Być może jest tak jak piszesz w relacji cena/możliwości. Jednak trzeba mieć jakiś piiiii****ny plan i go realizować. A nie niemieć niczego a potem łapczywie kupować co jest, przepłacając srogo i czekając wiele lat aż dostaniemy sprzęt.

[enclave2]

@OdpowiedzArgumentumAdPersonam: pierwsza dostawa maszyn w tzw. early deliveries w 2017! Ile masz już q--a Black Hawk'ow? 2019 - 2020 pierwsze wyprodukowane w PL Caracale miały opuszczać fabrykę i trafiać do jednostek WP. 2022 do 2025 całość 50 sztuk i dalsza produkcja dla Airbus'a na Europę Środkowo-wschodnią. Najlepiej, r------ć inwestycję bo niedobre "peło" i Francuzi ją podpisali a amerykańskie lobby się srało, że im załogi z zakładów Sikorskiego pouciekają.

[masz_fajne_donice]

Świetnie.
Taki jacht to 500 milionów $ to by starczyło aż na 1/5 takiego jachtu.

[nowart76]

@masz_fajne_donice: a na boiska piłkarskie to ile by było?

[masz_fajne_donice]

@nowart76: Średni koszt budowy orlika to 2.1 milion PLN co przy obecnym kursie dolara daje 174 orlików.

[Jossarian]

Jasne, taniej rzucić te 100 milionów dolarów niż opracować łódź podwodną dopasowaną do specyfiki morza Bałtyckiego. Te ich łodzie KSS-III raczej nie umywają się do szwedzkich Blekinge-class A26. Nawet nie mają odpowiednika napędu AIP, a właśnie Szwedzi mają tutaj najlepsze rozwiązania.
Przypomnę tylko jakim szokiem był dla US Navy przodek typu A26 czyli łódź podwodna Gotland, której udało się "zatopić" w trakcie manewrów amerykański lotniskowiec USS Ronald Reagan.

[Jossarian]

@8kiwi: Szwecja ma obecnie identyczną sytuacje geopolityczną jak Polska i dlatego pewnie dużo bardziej by im zależało na współpracy niż Koreańczykom. Szwedzi praktykują dzielenie się kosztami badań i produkcji z innymi krajami i Polska mogła by po prostu dołączyć do tego klubu, dzięki czemu zdobyliśmy by cenne "know how". Właśnie o to podejście szwedzki rząd pokłócił się w 2017 roku z ówczesnym właścicielem stoczni czyli niemieckim koncernem Thyssen Krupp i

[Jossarian]

somsiad taki projekt planuje

@JasnyBanan: Biorąc pod uwagę jaki sprzęt próbowali opchnąć Grecji w 2006 roku to bym bardzo uważał. Dodatkowo niemiecki system AIP jest dość trudny w utrzymaniu i napełnianiu, które może trwać powyżej 24 godzin. Dla odróżnienia szwedzki AIP używany na łodziach A26 można łatwo naprawiać na morzu a jego napełnienie sprowadza się do podłączenia cysterny z łatwo dostępnym ciekłym tlenem i trwa tylko 6 godzin. Polecam ten

[autotldr]

To najlepszy tl;dr, jaki mogłem zrobić, oryginał zmniejszony o 72% (jestem botem)

Inwestycja Hanwha Ocean w Polsce

Południowokoreańska firma Hanwha Ocean planuje zainwestować 100 mln USD w program Orka, co przyniesie ponad 1300 miejsc pracy oraz wsparcie dla polskiego przemysłu stoczniowego i gospodarki morskiej. Celem programu jest transfer technologii oraz budowa zdolności MRO, umożliwiająca polskim inżynierom samodzielną modernizację okrętów podwodnych. Współpraca z lokalnymi stoczniami oraz firmami, takimi jak PGZ Stocznia Wojenna i SR Nauta,

[Khepresh]

Myślę, że rząd już się tym zajmuje i za rok-dwa będzie news, że nic z tego. :)

[3majmipiwo]

@Khepresh

Myślę, że rząd już się tym zajmuje i za rok-dwa będzie news, że nic z tego. :)

O tak, będą walczyć z nimi z całą zajadłością, podobnie jak z Westinghouse i KHNP. Już "patroni" z Brukseli o to zadbają żeby nie poszło.

[szalaput]

100mln dolarów to może jakaś 1/5 średniego przedsiębiorstwa w tej dziedzinie

[Variv]

100mln to są jakieś grosze. Niech już Koreańczycy nie będą tacy cwani

[miikolaj]

@Variv: to 360 mln PLN. To nie takie grosze. Istotnym jest jakie w tym jest know how i co jeszcze dziękintemu może powstać

[Variv]

@miikolaj To jest dwa dni trwania programu 800+