Winnym awarii auta jest właściciel, bo nim jeździł…

Sprawa dotyczy nowego auta marki Ford Mondeo, silnik 1.5 EcoBoost. Samochód został zakupiony w polskim salonie w 2017 roku

[Adis1984]

Ford g---o wort i tyle.

[J.....a]

@Adis1984: Floty kupujące tysiące Focusów i Mondeo (a po kilku latach wymieniające je na następne Focusy i Mondeo) muszą się mylić. ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[J.....a]

@antykler: Nie przechodzi. Zarządzanie flotami to jest branża z którą akurat mam coś wspólnego, więc wiem. Wręcz przeciwnie. Ci, co eksploatowali japończyki przeszli na koreę, bo japończyki są coraz droższe, bez uzasadnienia.
Tylko niektóre firmy mają hybrydy ze względów wizerunkowych, to wtedy Auris bo nic innego za bardzo na rynku nie ma.

[yaberfoot]

passat tyle nie ciągnie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[arturccc]

Jeżdził nie sprawdzając oleju, zatarły się panewki, ma szczęscie, że mu korba bokiem nie wyszła. Nie wierzę w jego skrupulatne sprawdzenie poziomu oleju, nie dziwię się że serwis traktuje go jak oszusta.

[J.....a]

@arturccc: Dokładnie, jak widać że auto bierze więcej niż powinno, to się sprawdza co 1000 km, a najlepiej przy każdym tankowaniu.
Bo to oczywiste, że brało więcej niż powinno. 0,5 litra na 1000 może wziąć jak to jest 1000 zrobiony po Niemczech ze średnią prędkością 200 na godzinę.

[antykler]

@Jowanka: Czytaj z zrozumieniem:
4700km - dolanie 0,5l oleju (100ml na 1 tys km)
15500km - dolanie 0,5l oleju (50 ml na 1 tys km)
20000km - ubytek 3,5l oleju (ubytek 7000 ml na 1 tys km)

[Ludvigus]

Cytat właściciela samochodu z forum forda:

"Takie mądre auto, podpowiada mi o przerwie na kawę, może powinno podpowiadać o przerwie na sprawdzenie stanu oleju... "

[Kazaaa]

Być może auto jeździło na krótszych trasach i niespalone paliwo rozrzedzało olej, dzięki czemu ubytki oleju nie były tak widoczne. W końcu jak pojechało w trasę (może dodatkowo z solidną prędkością) to benzyna z oleju odparowała + doszło jego "normatywne" zużycie i nagle się okazało, że oleju nie ma prawie w ogóle.

Tak czy owak, zużycie oleju musiało być spore, że taka checa. Ogólnie słabe jest to, że w dobie dzisiejszego rozwoju

[Kazaaa]

@Qullion: Jeśli chodzi o jakieś precyzyjne wyliczenia to zdecydowanie bym sobie darował. Nie wiadomo co to znaczy, że zlali 1.5l oleju? A co z filtrem oleju, tam potrafi też sporo go wejść (200-500ml w zaleznosci od auta)? Pomijam wszelkie zakamarki w których olej stoi - także myślę, że w rzeczywistości było go jednak trochę więcej niż rzeczone 1.5l.
Wracając do tego co pisałem wcześniej....biorąc pod uwagę, że tylko był tam

[Qullion]

@Kazaaa: przejrzałem pobieżnie forum i nie odnalazłem informacji o skoku zużycia oleju. Dokonując obliczeń na podstawie artykułu z wykopu obliczyłem, że przy 17 tys. powinien mieć połowę, po zajrzeniu na forum okazało się, że tak rzeczywiście było. Skoro przy 17 tys. miał połowę to po 20 tys. powinien mieć 1,5 litra.
Wrzucę to jeszcze raz.
start - 4 litry
5000 km - 3,13 l + 0,5 l = 3,63 l
15 000 km -

[hrumque]

Czujnik ciśnienia wskazuje p poza zakresem, czyli np. poniżej 4 atm - z czym silnik nie musi się zatrzeć.

Sprawdź dokumentacje jakiegoś czujnika od kontrolki oleju - przeważnie są na 0.4 a nie 4atm. Bo inaczej na ciepłym silniku na wolnych obr by ciągle świeciło (okolo 1atm jest wtedy całkiem ok)

[pustabeka]

Można lać 10L na 20k. o faken

[mrk7]

@SorryGregory: Spalanie oleju jak w oplu( ͡° ͜ʖ ͡°).

Teraz służbowy Passat 2.0 TDI - bierze litr na każde 10kkm. Przed nim miałem Insignie, też 2.0 diesla - w cztery lata zrobiłem nim lekko ponad 260kkm - nigdy ani grama oleju między serwisami nie trzeba było dolewać. Także osobiście z dystansem podchodzę do wszystkich mitów.

[animuss]

ECO - słowo klucz. W dzisiejszych czasach trzeba na to bardzo uważać. Np te pralki eko - mało wody zużywają, ale słabo piorą. Zmywarki - mało prądu zużywają, bo nie suszą naczyń. No ale JEST EKO. Dzięki, postoję :>

[UsZ_]

@Kocham_Koty: eco z zielonym liściem to raczej od ekologi a nie economy:)

[v.....p]

Trochę naciągane mi się to wydaje że w instrukcji nie ma informacji o zużyciu oleju bo praktycznie każdy producent podaje od 0,5l do 1l na 1000km nawet jeśli silnik wogóle by nie brał oleju bo jest to swoiste zabezpieczenie.
Cały ten tekst wygląda mi bardziej na typowe naganianie ludzi do hejtu żeby firma musiała się ugiąć. Szczególnie ze facet dwa razy dolewal już oleju i powinien zauważyć w jakim tempie silnik go

[Qullion]

@antykler: jak to policzyłeś?
mi wychodzi stały ubytek 0,175
start - 4 litry
5000 km - 3,13 l + 0,5 l = 3,63 l
15 000 km - 3,63 l - 1,75 l = 1,88 l + 0,5 l
17 000 km - 2,38 l - 0,35 =