[tenebrarum]

#samochody #motoryzacja #ford #mustang #chevrolet #camaro

Czy ktoś posiada/posiadał:
- Mustanga 3.7 V6
- Camaro 3.7 V6

I jest w stanie powiedzieć:
- jak wygląda dostęp do części w obu przypadkach
- generalne koszty utrzymania
- spalanie

W gre wchodzi tylko V6 bo V8 to już dużo za dużo. Nawet jak ktoś nie miał żadnego z aut, to zapraszam do podzielenia się opinią.

[Level1_Crook]

@tenebrarum: ja akurat miałem nowe Camaro prosto z salonu, do tego w wersji europejskiej, więc nie było żadnego problemu z leasingiem

[kajfos]

@tenebrarum: ja mam challengera 3.6, mogę coś podpowiedzieć

[Zgrywajac_twardziela]

@tenebrarum: Z tych 2 na pewno wybrałbym Camaro, Mustangów jest cała masa i spowszedniały przez to ¯\(ツ)/¯

[gucias]

@tenebrarum jeździłem mustangiem V6 starszej generacji i Camaro takim jak na zdjęciu. Oba silniki są dość oszczędne jak na pojemność i moc. Silnik mustanga nawet uchodził przez jakiś czas za jedno z najoszczędniejszych V6. Minusem było, że auto wydawało się dość słabe, ale to chyba przez automat. Może w nowszej wersji to poprawili. Nie wiem Ile z tym prawdy, ale słyszałem że nowsze wersje Mustangów z V6 pod maską były robione

[patogen19]

Mam od 1.5 roku gen V z 2006 roku z V8 manual.
Uważam ze V8 to jedyny sensowny silnik w takim aucie. Dźwięk i oferowany moment obrotowy wynagradzaja wysokie koszty utrzymania.
Jesli ktos mysli ze to auto jak każde inne i będzie nim jeździć codziennie to jest po prostu naiwny. Moj zrywa przyczepność przy ruszaniu w kazdych warunkach. Czasem ciężko jest ruszyć szybko na mokrej jezdni, bo po prostu mieli w miejscu

[kowalzmetina]

@drzdrzownica Nie pchać się w życie ponad stan i zdecydować się na stare BMW z ogromnymi kosztami utrzymania, dobry plan ( ͡º ͜ʖ͡º) To jakie auto sportowe kupić mając wolne powiedzmy 70-80k PLN? Mustang wygrywa pod każdym względem. Prosty i mało awaryjny silnik, dobre osiągi, super wygląd i stosunkowo młody rocznik produkcji. Poza tym, mogę być wieśniakiem, trudno ¯_(ツ)_/¯

[gucias]

@tenebrarum a jeśli dla Ciebie dźwięk jest jedynym z kluczowych aspektów to V8 zostawia V6 daleeeeko w tyle.

[Bogactwo_czesc_glowna]

jeśli gen6 to jeszcze istotny aspekt że 3.7 były tylko w bazowym wyposażeniu, więc jeśli v8 przeraża kosztami i nie zależy na tym w mustangu to ecoboost serio będzie lepszym wyborem niż 3.7. Ecoboosty często są w wyposażeniu premium, cenowo tak samo lub taniej jak v6, a do tego ecoboost objedzie taką v6 bez większego problemu.

Mustangi oprócz wyglądu i silnika v8 nic spejcalnego nie oferują, a przy tej popularności mustangów aktualnie

[tenebrarum]

@gucias: a jak z jazdą pod dom w nocy żeby nie obudzić domowników?

[strasznyszkieletor]

@tenebrarum Mam Camaro 3.6 V6, co prawda stare, bo V gen. Jeśli chodzi o części to nie ma specjalnego problemu. Jeżdże na daily. Zrobiłem już jakieś ~30k km, jedyne wizyty u mechanika to wymiany oleju (co 6-8k) i części eksploatacyjne. Spalanie na trasie średno 10L/100, po mieście więcej, zależnie od stylu jazdy, ale pewnie koło 14/15.

[strasznyszkieletor]

@strasznyszkieletor: Jeszcze tak dopowiem, co do dźwięku V6 - faktycznie, V8 brzmi o wiele lepiej bazowo. Wiadomo, można robić jakieś mody tłumików ale tu łatwo przesadzić i stać się wieśniakiem ( ͡° ͜ʖ ͡°) a do tego takie modyfikacje na stacjach kontroli pojazdów mogą nie przejść przeglądu. Wiadomo, V8 zazwyczaj droższe w zakupie, ale gdybym drugi raz kupował, to raczej bym się zdecydował na V8. Same

[gucias]

@tenebrarum V8 trochę hałasu może narobić, ale z seryjnym tłumikiem powinno być spoko jak nie wejdziesz na wysokie obroty. Przy odpaleniu przez chwilę może by dość głośno. Większość Mustangów V6 z którymi się spotkałem miała już modyfikowane wydechy. Camaro V6 z seryjnym wydechem było zaskakująco ciche, dla mnie aż za bardzo. Moje obecne daily jest głośniejsze a nikogo nie budzę. Najlepiej podjedź gdzieś obejrzeć V8 z seryjnym wydechem i sam oceń

[strasznyszkieletor]

@gucias: mogę potwierdzić, że Camaro z seryjnym wydechem, zwłaszcza V6 jest generalnie dość ciche i nie brzmi tak jak wygląda ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[MercedesBenizPolska]

@tenebrarum: kumpel ma v8 i po pol roku stwierdzil ze to nie jedzie. Kompresor ma chyba zakladac

[piotrow]

kurde niby są jakieś 5.0 w okolicach 90k ale sam nie wiem czy to nie ulepy albo zajechane, musiałbyś sprawdzić otomoto na szybkości i sam wydać opinie, wiesz o co chodzi 90-95k za 5.0 V8 to trochę dla mnie za piękne żeby było prawdziwe

@tenebrarum: to tak nie zadziała :( trzeba podjechać i zobaczyć bo można trafić na dobry egzemplarz, który ktoś chce sprzedać a nie sprzedawać, a można trafić

[tenebrarum]

@piotrow: sprzedać przed zimą? Serio aż tak źle się jeździ tym w zimę? Ja chcę to na daily na cały sezon…

[rychupeja]

@tenebrarum: miałem dlubnieta 3.7 na kołach 22", jeden z najgorszych samochodów jakie mialem, a miałem ich sporo.
Części tanie, prosty jak budowa cepa, ładnie Bulgota: tyle z plusów.
Pali sporo, więc w trasie trzeba się często zatrzymywać żeby do tankować (LPG). Przyjemność z jazdy dla mnie średnia, wolę jak auto samo jeździ i nie muszę z nim walczyć na rondach i mokrych zakrętach.
Najgorsze było, że ludzie się gapią jak

[strasznyszkieletor]

@tenebrarum: jak masz dobre zimowe opony to i zimą się normalnie jeździ, jak masz c-----e to nie ruszysz z miejsca ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[positive_rate]

a jak z jazdą pod dom w nocy żeby nie obudzić domowników?

@tenebrarum: Jak trafisz egzemplarz z aktywnym układem wydechowym, to w ustawieniach masz opcję "dobrego sąsiada", wtedy w godzinach nocnych, które sam wyznaczysz samochód uruchamia się w najcichszym trybie i nie jest głośniejszy od przeciętnego auta.
W zimę też nie ma co dramatyzować, zrobiłem parę tysięcy kilometrów V8 na amerykańskich oponach całorocznych i jeździł jako tako po śniegu, na

[piotrow]

sprzedać przed zimą? Serio aż tak źle się jeździ tym w zimę? Ja chcę to na daily na cały sezon…

@tenebrarum: jak nie mieszkasz w górach to spokojnie można cały rok śmigać. Ja w Trójmieście i okolicach dawałem radę.
Chodzi tylko o to, że sporo ludzi ma Mustanga jako samochód weekendowy i często na wiosnę kupują coś nowego, a że w zimie nie jeżdżą to nie chcą mrozić pieniędzy.
Zresztą