Aktywne Wpisy
![tojestmultikonto](https://wykop.pl/cdn/c0834752/5919320a1a4340c7d37fb7cc8e00c76864a1aed1a96f7c58c84813a5a6d6a6f5,q60.jpg)
tojestmultikonto +110
#diy #elektronika #hobby #zrobtosam #tojestmultikonto
Zrobiłem podświetlenie do wyłącznika światła. Mostek prostowniczy, dwa rezystory 390k 1/4 W, kondensator 1 nF / 3kV i niebieska dioda dyfuzyjna. Dioda może posłużyć również za kontrolkę. Jest podłączona między L i N (mam dodatkowy przewód N w puszce, więc jest to osobny obwód elektryczny omijający oświetlenie i działający non stop niezależnie od tego czy światło jest
Zrobiłem podświetlenie do wyłącznika światła. Mostek prostowniczy, dwa rezystory 390k 1/4 W, kondensator 1 nF / 3kV i niebieska dioda dyfuzyjna. Dioda może posłużyć również za kontrolkę. Jest podłączona między L i N (mam dodatkowy przewód N w puszce, więc jest to osobny obwód elektryczny omijający oświetlenie i działający non stop niezależnie od tego czy światło jest
![tojestmultikonto - #diy #elektronika #hobby #zrobtosam #tojestmultikonto
Zrobiłem po...](https://wykop.pl/cdn/c3201142/48df2f19c0f7c46ce88eb9f1c042af94e7197a0f23da2f9997474094adcbe341,w150.jpg)
źródło: 20240830_103226
Pobierz
tenebrarum +4
Czy ktoś posiada/posiadał:
- Mustanga 3.7 V6
- Camaro 3.7 V6
I jest w stanie powiedzieć:
- jak wygląda dostęp do części w obu przypadkach
- generalne koszty utrzymania
- spalanie
W gre wchodzi tylko V6 bo V8 to już dużo za dużo. Nawet jak ktoś nie miał żadnego z aut, to zapraszam do podzielenia się opinią.
źródło: 94d43e327d9303539cb1e2aac7032668_XL
PobierzCóż, Mustanga/Camaro chciałem zabrać używanego w leasing na firmę. I chciałem zamknąć się w max 80-90k wartości pojazdu. Cena V8 GT 6 generacji która mnie interesuje to grubo ponad 120k (2014-2017r), aż tyle nie chce płacić.
Kolejna kwestia, różnica w naprawach jest? Czy utrzymanie takiego Mustanga V6/V8 to jak utrzymanie
Dodge jakoś mi kompletnie nie leży
@mocarny_knur: n57d30 - czyli r6 - 3.0 ma 4.9 do setki i jest o wiele bardziej ekonomiczne, benzynowe odpowiedniki też.
Pytanie po co brać serio 3.7 skoro są lepsze i mniejsze silniki z o wiele lepszym przyspieszeniem, nie pisząc już o prowadzeniu bo te pony cary i musclecary to dramat na zakrętach (i na prostej w sumie też - pozdro mustang)
A mustang głównie dlatego że to fastback. Nie ma już tych aut
@cwlmod: przecież OP (jak i ty) też nie wiecie czym jest muscle car. Przedstawił Camaro i Mustanga a to nie są muscle cary
Corvetta i Camaro trochę zbyt czaderskie.
@mocarny_knur: a to dobre, auta do jazdy prosto na tor. Top kek.
Znajomy ma musia v8, jest zadowolon, kosztów nie liczy.