[Ssslave]

Jeżdżę elektrykiem. AMA

#motoryzacja #samochodyelektryczne

[PiotrFr]

@Ssslave: z ciekawości ile % dostałeś rabatu?

[Camis]

Jeżdżę spaliniakiem - AMA

[Pies_Pluto]

@Ssslave: jaka cena z wyposazeniem ktore masz ?

[Megawonsz_dziewienc]

@Ssslave: elektryki spoko, ale z cipką na kierownicy jeździć to wstyd, no i te wyglądające na tandetne siedzenia - ot cala jakość renaulta xD

[fizzly]

@Ssslave: daj bez auta

[Ssslave]

@Pies_Pluto katalogowo ok 240k

[moj_wykopowy_login]

@Ssslave: co było pierwszym symptomem pedałowania? Elektryk, wałowanie czy ajfon?

[Ssslave]

@Megawonsz_dziewienc siedzenia akurat wyglądają super, trzymają świetnie ale po kilkuset kilometrach dają po plecach. Nie jest to auto na dalekie podróże.

[Boguslaw-Lecina]

@Megawonsz_dziewienc: a usiadłeś kiedyś na "tandetnym" siedzeniu Renault?

[Pies_Pluto]

@Ssslave: akceptowalne, bo wlasnie zastanawiam sie czy po splacie leasingu nie wziac elektryka do miasta i zostawic sobie diesla w trasy

[Megawonsz_dziewienc]

@Boguslaw-Lecina: Owszem, i to nie jednym ( ͡º ͜ʖ͡º) Jedyne wygodne były w starszym scenicu, ale tam to jak w ciężarówce siedzisz.
@Ssslave Żeby w samochodzie za przeszło 200k nie było w pełni elektrycznych komfortowych foteli z pełna regulacja, m.in. odcinka lędźwiowego i nie było foteli, które pozwalają na komfortowe siedzenie przez wiele setek kilometrów, to jest to śmiech na sali xD
Ale niestety, renault próbuje

[dzieju41]

@Ssslave: Czy to jest ten samochód z tabletem zamiast deski rozdzielczej?

[Ssslave]

@Megawonsz_dziewienc tak to fakt. W tej kasie zyczylbym sobie wygodniejszych foteli. Ale nie jest źle, w toyotach było dużo gorzej. Jako drugie auto, głównie miejskie spisuje się jednak super. Na długie podróże wybieram superba. I sprostowanie - w tym megan lędźwie są - regulowane elektrycznie.

[Megawonsz_dziewienc]

@Ssslave: To średnio musi działać, jeżdżę dosyć często masterką z pneumatycznym siedzeniem, więc wygoda jest, ale nadal podparcie lędźwi projektował w tym przypadku jakiś inżynier-analfabeta, wypycha kompletnie nie tam gdzie potrzeba, w dodatku na tyle słabo, ze nie czuć zbytniej różnicy. W międzyczasie w prywatnym aucie wsadziłem pełne elektryczne komforty z cala gamą bajerów pokroju grzania i klimatyzowania dupy. I zrobienie na strzała takich 400-500 km nie męczy (oczywiście wliczam w

[Ssslave]

@Megawonsz_dziewienc No ja w superbie robię 1.3k i jedyne co mnie boli to łeb od gadania mojej żony. Ale to wielki kloc, idealny na trasy. Umówmy się ze to dwa zupełnie inne auta. Mówimy o Limo vs Hatch.

[Boguslaw-Lecina]

@Megawonsz_dziewienc: Cóż, chyba mamy dwie różne dupy w budowie. Tak szczerze, dotychczas najlepiej siedziało mi się w francuskich samochodach, z doświadczeń dupa mogła na nich leżeć w bezruchu przez 7 godzin bez przerwy (choć dotyczy to modeli do ~2014 roku). Obecnie nie wiem jak wygląda jakość wykonania obecnych, natomiast wiem, że o wiele gorzej siedzi mi się w GLC, Octavii, Fordziakach, koreańcach, Rav4, a nawet w f30 (gdzie w e92 kolegi

[glider_pro]

@Ssslave ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[Ssslave]

@dzieju41 właśnie nie. Tablet jest, ale masz zegary, fizyczne przyciski, fajnie się go obsługuje. 100% tablet to masz w tesli.

[BombaskaEskadraLotnicza]

@Ssslave: Czemu przekładasz tandetny prestiż ponad ekologię?