@wwkbt: Wszystkie są w manualu, masz przód luz i wstecz bez sprzęgła, jak wrzucisz w normalnym silniku na wale z naprzód na wstecz to jak będzie rozbujany ukręcisz wał, wyjątek stanowi przekładnia hydrauliczna
@suqmadiq2ama: to na czym polega poprawna zmiana biegow i zasada dzialania takiej skrzyni w czyms co nie ma w zasadzie połaczenia z kołami jak w aucie osobowym
@wwkbt: na synchronizacji. Rzucę taka ciekawostkę poza tematem, kiedyś w elektrowniach podczas synchronizacji generatora z siecią używalo się żarówek. Dzisiaj wszystko leci w automacie.
@wwkbt: Masz przód i tył a żeby wrzucić hamowanie wstecznym to musisz poczekać aż wał się zatrzyma i trafić w zębatki w silniku z napędem mechanicznym czyli skrzynia wał śruba
@suqmadiq2ama: serio, cena zajebista! Hallberg jest na mojej liście i w takiej cenie jeszcze go nie widziałem. I to jeszcze dostępny w Europie, "za miedzą". Chyba czas fejsbuka założyć ¯\_(ツ)_/¯
@suqmadiq2ama: to prawda, choć nastawiam się że nie obędzie się bez lotu, bo takie okazje za miedzą to rzadkość. Raczej poluję na ketcha ale tego bym brał w ciemno, nawet jak byłoby sporo do roboty.
źródło: comment_166231821385lOajX2l6JYGoCPRMD8Og.jpg
PobierzEngine: Volvo Penta MD21B (komplett überholt) 75PS
Fuel Capacity: 190l (diesel)
10.65 m x 3.50 m
Weitere Informationen finden Sie unter: https://www.boot24.com/segelboot/kreuzer/hallberg-rassy/517038/hallberg-rassy-352-mit-volvo-penta-motor.html
Rzucę taka ciekawostkę poza tematem, kiedyś w elektrowniach podczas synchronizacji generatora z siecią używalo się żarówek. Dzisiaj wszystko leci w automacie.
Do dzisiaj Andrzej nim pływa, mam go w znajomych na fb bo udziela się na grupie HR ( ͡° ͜ʖ ͡°)