[cargt3]

Jaki sens mają ronda z dwoma pasami ruchu? Albo nawet takie gdzie te pasy nie są namalowane. Może i one nie zwiększają przepustowości ale za to zwiększają ryzyko kolizji. I nie mówię tu o chad rondach turbinowych.

#polskiedrogi #polska #jezdzeszybkoalebezpiecznie #samochody #motoryzacja #wroclaw

[cwlmod]

@cargt3: Żadnego. Powinny być zakazane

[Pieron]

@cargt3 ronda turbinowe to stosunkowo nowy wynalazek (wymyślono je dopiero w 1998 w Holandii, pierwsze w Polsce powstało ok 2005) więc nie ma się co dziwić, że jeszcze się znajdą zwykłe dwupasmowe ronda. W zależności od natężenia i rozkładu kierunkowego rondo dwupasmowe może działać, jednak jeżeli będzie tam dużo tirów to może być ciekawie :-) tak czy inaczej ronda tego typu ewolucyjnie przegrały z rondami turbinowymi i sensu nie mają.

Swoją drogą

[v.....u]

@cargt3: rondo turbinowe to mój fetysz, ale polskie wieśniaki i tak nie potrafią po tym jeździć bo żeby wiedzieć na jakim pasie sie ustawić to trzeba myśleć z 3 minuty do przodu ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[reksiuzgdyni]

Jaki sens mają ronda z dwoma pasami ruchu?

@cargt3: No załóżmy, że chcesz jechać do 3 zjazdu. Na prawym pasie ronda jest korek albo wolny ruch, bo przykładowo 1 lub 2 wyjazd są bardziej obleganą relacją i się korkuje. Wtedy zamiast stać w korku z tymi na prawym pasie, którzy nie jadą w ogóle tam gdzie chcesz jechać, możesz ich wyprzedzić/ominąć lewym pasem i dojechać do swojego zjazdu do którego korka

[przyjacielsen]

Taki ma sens ze gdy jade tirem to moge sobie jechac dwoma pasami ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[cargt3]

@reksiuzgdyni: No w sumie to jakiś argument ale jak jeżdżę samochodem ponad 10 lat to jeszcze nigdy nie widziałem żeby był zakorkowany tylko zjazd a nie całe rondo (wjazd)

[stanley88]

@cargt3: ja mam niedaleko domu 3 pasmowe rondo zwykłe i zdarza mi się korzystać nawet ze skrajnie środkowego pasa. A już dwa zewnętrze użytkowane są tu cały czas

[cargt3]

@stanley88: MB: Michał Białek ? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[kokosanki]

@reksiuzgdyni: @cargt3: w idealnym świecie ten argument o możliwości objechania lewym pasem zatoru miałby sens, ale z moich obserwacji wynika, że życie to życie i gdy na prawym pasie tworzy się korek prowadzący do jakiegoś popularnego wylotu, to na lewym (wewnętrznym pasie) tworzy się jego kopia i wszyscy zjeżdżają z pasa wewnętrznego ¯\_(ツ)_/¯ na screenie przykład ronda, na którym codziennie rano i wieczorem tak to wygląda, przez co wszystkie inne

[cargt3]

@kokosanki: Kontrolerzy ruchu (Szeryfowie) na rondzie, tego się nie spodziewałem xD

[czarny_matt94]

@cargt3: na tym rondzie z pic real jest jeszcze jeden problem. O ile drogi zasilające rondo są po dwa pasy, tak te zjazdowe, pasy lewe mają wyłączone z ruchu na Granicznej. Więc mimo iż jedziesz wewnętrznym prosto od Factry w kierunku lotniska to i tak musisz uciekać na prawy. Jeżdżę tam dzień w dzień i cyrki są w #!$%@?.

[reksiuzgdyni]

O ile drogi zasilające rondo są po dwa pasy, tak te zjazdowe, pasy lewe mają wyłączone z ruchu na Granicznej. Więc mimo iż jedziesz wewnętrznym prosto od Factry w kierunku lotniska to i tak musisz uciekać na prawy.

@czarny_matt94: Ale wiesz o tym, że nawet jeśli drogi zjazdowe miałyby 2 pasy, to i tak nie można zjeżdżać z ronda z wewnętrznego pasa. Bo skręt w prawo należy wykonać od prawej krawędzi

[czarny_matt94]

@reksiuzgdyni: nie no racja. Ale rondo bliźniacze jak te z łącznicą na A8. #!$%@? narysować tak samo pasy i voila.

[TomaszObyJakis]

@cargt3: #!$%@? jest to rondo, zawsze jak tam jadę na Narutowicza to jest dreszczyk czy Ci jadący od lotniska się we mnie nie wpierniczą