[Sacys1]

#heheszki #samochody #ekologia #samochodyelektryczne #motoryzacja #technologia

[robertx]

@Sacys1: A to nie jest tak, że taki generator spala olej napędowy z większą sprawnością niż silnik w samochodzie?

[TheOneWhoKnocks]

@robertx a to nie jest tak że nie o takie źródło elektryczne chodziło?

[robertx]

@TheOneWhoKnocks: Nie

[Sacys1]

@robertx: A jakieś konkretne źródło? Ile L potrzebuje taki generator żeby wyprodukować energie potrzebną na przejechanie 100km przez przeciętny elektryczny samochód? Z tego co wiem w przypadku zwyklych agregatów jest to mniej opłacalne

[robertx]

@Sacys1: Czyli sam nie wiesz ale na wszelki wypadek wysmiejesz? xD

[Issac]

@Sacys1: generatory są jeszcze sprawniejsze w generowaniu kWh z litra paliwa niż silniki w autach, więc XD2

[Sacys1]

@robertx: Nie wiem co to dokładnie za generator ale agregat spala ~ 0.5L na kWh a tesle zużywają > 20 kWh na 100km zobacz sobie teraz ile zwykly samochód potrzebuje paliwa na 100km w przypadku oszczędnych 6/7L a nie 10

[Morf]

A jakieś konkretne źródło? Ile L potrzebuje taki generator żeby wyprodukować energie potrzebną na przejechanie 100km przez przeciętny elektryczny samochód? Z tego co wiem w przypadku zwyklych agregatów jest to mniej opłacalne

@Sacys1: to źródło nazywa się lokomotywy spalinowe. Właśnie tak działają bo jest najwydajniej, masz wielki generator prądu który spala olej napędowy i silnik elektryczny na kołach.

[Sacys1]

@Issac: Ile dokładnie? Bo z zwykłego agregatu wychodzi o wiele gorzej. Strzelam że ekologiczność jest porównywalna lub nawet gorsza a napewno nie jest to jakaś diametralna różnica żebyśmy wszyscy przeszli na elektryczne

[robertx]

@Sacys1: Czy Ty właśnie porównałeś suva Tesli który ma z racji swoich gabarytów największe zużycie prądu do jakiegoś małego diesla który pali 6-7? xD

Sprawdź zużycie prądu przez wersję S albo 3, sprawdź zużycie prądu przez Nissana leada albo renault Zoe ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[ZlodziejBilonownic]

@robertx: @Sacys1: 6-7l diesla to właśnie palą nowoczesne, duże auta z dieslami o mocach 250+ (oczywiście nie w mieście), małe dieselki to spokojnie w 5 się zamkną

[blinxdxb]

@Sacys1: przecież ten agregat jest pod BTS a nie ładowarkę. Każdy nadajnik ma generator podpięty, żebyś nie stracił zasięgu w telefonie. Nawet widać antenę 5G na słupie za generatorem.

[Sacys1]

@blinxdxb: Gdzie ty tam masz BTS

[blinxdxb]

@Sacys1: całego słupa nie widać ale masz milimiter wave antenę na słupie więc wyżej pewnie 4G.

[Polanin]

@robertx: Generator 30 kW w ciągu godziny zużywa ok. 9 l oleju napędowego przy optymalnym obciążeniu. Typowe zużycie energii samochodu elektrycznego jest w okolicach 25-30 kWh/ 100 km. Przy czym pominięte zostały straty na ładowaniu.
https://www.generatorsource.com/Diesel_Fuel_Consumption.aspx
No akurat Tesla są w testach jednymi z najbardziej oszczędnych. Na drugim końcu skali masz samochody ze zużyciem ponad 80 kWh/100 km.
Nie opłaca się ładować elektryka generatorem nawet gdyby elektryk kosztował tyle co spalinowy,

[blinxdxb]

@Polanin: ale nie ma co liczyć ten generator jest pod stacje BTS a nie ładowarkę. Zdjęcie ze Stanów, każdy słup ma generator taki :)

[Polanin]

@blinxdxb: Całkiem możliwe. Tak, czy inaczej jest to nieopłacalne.

[blinxdxb]

@Polanin: 100%, u mnie w kraju jest to samo a mamy technologie z US. Każdy BTS ma swój agregat, nie zdziwię się jak w Polsce też tak jest. Na wypadek jakby padł prąd. Dlatego ten agregat jest taki mały.

[Sacys1]

@blinxdxb: Nie kwestionuje tego że BTSy mają agregaty ale skąd pomysł że akurat ten jest do BTSa

[blinxdxb]

@Sacys1: bo jest za mały do ładowarki, a zaraz za nim jest antena 5g. U mnie są dokładnie takie same agregaty pod komórki a do tego sprzedaje technologie do dokładnie takich instalacji. Mema popełnij jakiś baran i tyle.