[Leniwiec1]

@postrachNocnegoSzczura: największą bekę mam jak #!$%@? polski kierowca gorączkuje się, żeby wyprzedzić jak najszybciej, zamiast cieszyć się ładną pogodą i otoczeniem, ale nieee - musi #!$%@?ć, bo jedzie do biedronki albo kościoła, czy tam janusza za 4k i musi jechać najszybciej jak się da

[G.....p]

wymuszenie, zajechanie drogi może, bo to kwestia nieuwagi ale np. wyprzedzanie na podwójnej, #!$%@?, parkowanie gdzie popadnie? Takie rzeczy już się nie zdarzają przez przypadek.

@dethklok: To prawda i warto zgłaszać takie incydenty do odpowiednich służb. Natomiast nie warto przesadnie się denerwować, bo szkodzimy tylko samym sobie. Oczywiście wiadomo, że jesteśmy ludźmi i do pewnego stopnia tak się nie da.

Jako pieszego też mnie często irytują zaparkowane na całej szerokości chodnika

[Zerp]

@qwarqq: bardzo fajny materiał dzieki za linka

[technojezus]

@postrachNocnegoSzczura: nie ma nic śmieszniejszego od pedalarzy w profesjonalnych ubraniach i rowerach, otyłych jakiś pajacy, którzy myślą, że są jakimiś rowerzystami z Tour de France i są lepsi, bo mają takie rzeczy

[Yurakamisa]

największą bekę mam jak #!$%@? polski kierowca gorączkuje się, żeby wyprzedzić jak najszybciej, zamiast cieszyć się ładną pogodą i otoczeniem, ale nieee - musi #!$%@?ć, bo jedzie do biedronki albo kościoła, czy tam janusza za 4k i musi jechać najszybciej jak się da

@Leniwiec1: Ostatnio widziałem jak typ musiał wyprzedzić rowerzystę. Tak wyprzedzał że aż tir musiał hamować a za 100 metrów typ miał już drogę dwu pasmową ( ͡°

[FLAC]

@postrachNocnegoSzczura: ja robię kombo - wkurzam kierowców, rowerzystów i pieszych

[Pantokrator]

@qwarqq: W przypadku wielu skrzyżowań, rowerzystów nie widać, albo trzeba sobie niemal kark ukręcić przy prawoskręcie, bo jak zawodnik wali 50km/h, to trzeba skręcając w prawo spojrzeć jakieś 50m w bok, skręcając głowę o dobre 160.
Dodaj boczne słupki, brak oświetlenia u rowerzystów i masz poważny problem. By dobrze widzieć co się dzieje na drodze, często trzeba wjechać w okolice DDR, by dobrze widzieć co się dzieje na DDR, często trzeba

[Leniwiec1]

@Yurakamisa: no to jest właśnie idealny przykład inteligencji na drodze. Tak samo - wyprzedzanie na idiotę, najszybciej jak się da, bo jak to można włóczyć się moment za rowerem czy traktorem. No i taki typ wyprzedzi na żyletkę, a potem stoi na czerwonym kilkaset metrów dalej.

[Wormditt]

@postrachNocnegoSzczura: ale się cieszę, że na moim zadupiu nie ma ścieżek i po 300m wyjeżdżam poza miasto ( ͡° ͜ʖ ͡°) mieszkałem w większym mieście sporo lat i niestety poruszanie się po infrastrukturze rowerowej to rak jakich mało

ale spróbujcie pedalarzowi przejść przez ścieżkę jako pieszy, to dopiero zobaczycie co to frustracja.

@tellet: wiesz co jest najlepsze? Że te przejścia dla pieszych są fikcją bo żadne

[A.....u]

skręcając głowę o dobre 160

@Pantokrator: ?

[tanczespiewamrecytuje]

@postrachNocnegoSzczura z perspektywy kierowcy: są rowerzyści, którzy maja prawo jazdy i jeżdżą samochodami (co widać, bo nie utrudniają życia innym) i są pedalarze- zero pomyslunku czy zdrowego rozsądku, co niestety często kończy się niemiło

[Pantokrator]

@AugustinTarrou: 160 stopni miało być. Jedziesz sobie prawym pasem i de facto musisz zobaczyć, kto jedzie ścieżką ZANIM na nią wjedziesz, a często jest ustawiona tak, że nie da się sensownie samochodu obrócić, nim to nastąpi, więc musisz skontrolować ścieżkę w małym lusterku albo po prostu patrząc się na ścieżkę przez boczne szyby.
Opcja 1 oznacza, że możesz wiele przeoczyć.
A patrzenie przez boczne szyby przy takim kącie oznacza, że rowerzystę

[paczelok]

To nic nie zmieni bo kierowcy nie lubią rowerzystów, motocyklistów, pieszych, tirowców, autobusiarzy i innych kierowców osobówek też nie lubią.

@I_am_the_liquor: kierujący TYLKO osobówkami tak mają, przesiadanie na inne środki daje lepszą perspektywę

[A.....u]

@Pantokrator: Ach, o takie sytuacje Ci chodzi. W tych okolicach, gdzie ja jeżdżę jest zazwyczaj tak, że samochód wjeżdża powoli na łuk i wtedy może zobaczyć, czy ktoś nadjeżdża.

[Pantokrator]

@AugustinTarrou: No ja bardzo lubię, gdy się tak da. Ale we Wrocławiu te skręty są często tak wyprofilowane, że łeb można ukręcić, a i tak gówno widać. Jak się jeszcze trafi ninja bez oświetlenia, to wypadek murowany, a na kolażówce lampki się nie używa, bo OPÓR POWIETRZA, BLACHOSMRODZIARZU :P

[A.....u]

@Pantokrator: W sumie to często zastanawiałem się jak to wygląda z perspektywy kierowców jak dojeżdżam do krzyżówki, ale zazwyczaj jest tak, że mijamy się wcześniej i ma okazję mnie zobaczyć, że też dojeżdżam.

[Yurakamisa]

W przypadku wielu skrzyżowań, rowerzystów nie widać, albo trzeba sobie niemal kark ukręcić przy prawoskręcie, bo jak zawodnik wali 50km/h, to trzeba skręcając w prawo spojrzeć jakieś 50m w bok, skręcając głowę o dobre 160.

Dodaj boczne słupki, brak oświetlenia u rowerzystów i masz poważny problem. By dobrze widzieć co się dzieje na drodze, często trzeba wjechać w okolice DDR, by dobrze widzieć co się dzieje na DDR, często trzeba mieć kamerę

[Pantokrator]

@AugustinTarrou: @Yurakamisa: Sam jeżdżę na rowerze i hulajnodze elektrycznej częściej, niż samochodem. Pasy dla rowerów są OK.
Jeśli jeszcze przednie oświetlenie zaczęłoby być poważnie wymagane i egzekwowane, byłoby sporo bezpieczniej.
Kiedyś omal nie dostałem zawału, jak mi nocą przed nosem śmignął walący po CHODNIKU ubrany na czarno ninja na ciemnoszarym rowerze, wyposażony wyłącznie w tylną lampkę :P

[Turahk]

@postrachNocnegoSzczura: zgaduję op to kierowca który jeździ przepisowo i bezpiecznie ale uważa, że ceny mandatów są za wysokie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[p.....a]

@Turahk nie no właśnie za małe mandaty. ja bym wlepił nawet mandaty ludziom jak na chodniku nie chodzą prawą stroną i się przepychają albo stoją na ścieżce obleganej na środku zamiast się odsunąć jak najdalej od środka by nie blokować pieszych. powinny być licencję na korzystanie z infrastruktury pieszej bo no niektórzy to jak w lesie