[kurazjajami]

#honda #pytanie #motoryzacja #samochody

Mirki, jadę autem i check engine pomarańczowy mi wywaliło. Mogę jechac? Nie czuje spadku mocy ani nic innego. (https://www.wykop.pl/wpis/65315809)

[goferek]

@kurazjajami: nikt Ci nie zabroni

[marek-125]

@kurazjajami: czy masz gaz i kiedy zmieniałeś sondę lambda ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[m.....r]

@kurazjajami: Dojechać, a jutro umówić się do mechanika - chyba że pójdziesz do wróżki, równie dobrze możesz przejechać 10k i nic się nie stanie - np problem z czujnikiem spalania stukowego lub przejechać 300km i mieć katalizator z sondą lambda do wymiany

[wonsz_smieszek]

@kurazjajami: pewnie sonda lambda, bo to standard w niektórych. Ale podskocz do mechanika albo pożycz komputer, żeby kod błędu odczytać i będziesz wiedział.

[xardas_pl]

- np problem z czujnikiem spalania stukowego l

@mechaniczny_pomidor: i to Ci sie wydaje problemem z ktorym mozna zrobic 10k i nic sie nie stanie? :D

[Kroledyp]

@kurazjajami: To może być wszystko i nic. Ciekawostka, Opel Zaira B ta po lifcie wywaliła check po przepaleniu prawego głośnika w przednich drzwiach

[m.....r]

@xardas_pl: Tak, bo czym innym jest niesprawność czujnika i brak przejścia selftestu stąd mamy zółtego checka z którym Janusze w mazdach potrafią jeździć do czasu aż coś poważnego się #!$%@?, czym inny wskazywanie spalania stukowego mimo cofnięcia mapy do wartości granicznej przez ECU

[xardas_pl]

@mechaniczny_pomidor: masz oczywiście rację. przecież niesprawny czujnik narzuci mocno konserwatywne zapłony. w zasadzie poza utratą sprawności ktoś mógłby tak jeździć

[m.....r]

@xardas_pl: Nie, każdy czujnik przy uruchomieniu ECU jest testowany, niesprawny czujnik nie przejdzie testu stąd stosowany kod błędu i żółty check (który po pięciu uruchomieniach znika (przyp. Mazdy) - mamy checka ale nie wpływa na pracę jednostki
Czym innym jest podanie wartości progowej przez czujnik (ECU widzi że ma spalanie stukowe) i cofa mapę zapłonu co nie pomaga (prymitywny pizoelektryk nadal uważa że słyszy spalanie stukowe) - tutaj mamy czerwonego checka

[xardas_pl]

@mechaniczny_pomidor: rozpatrywałem tylko pierwszy scenariusz - jesteś pewien że wtedy ecu też nie cofnie zapłonu?
drugiego nawet nie brałem pod uwagę bo nigdy nie spotkała mnie usterka żeby czujnik "słyszał" nieistniejące stuki

[m.....r]

@xardas_pl: Całkowicie wyklucza sygnał z czujnika, test jest wykonywany przez ECU odrazu przy starcie/podaniu napięcia - taki test peryferiów przez BIOS w pecetach.
Drugi przypadek jest rzadszy ale raz się z tym spotkałem, jest to możliwe jedynie przy prymitywnych piezoelektrykach gdzie na skutek uszkodzenia charakterystyka przy statycznym teście jest poprawna, a podczas pracy leci w kosmos ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[xardas_pl]

ałkowicie wyklucza sygnał z czujnika, test jest wykonywany przez ECU

@mechaniczny_pomidor: no właśnie - całkowicie wyklucza więc na logikę musi cofnąc zapłony zeby chronić motor którego stan jest nieznany. a już na pewno musi tak być w pojazdach z mapami np na różne wartości oktanowe

[m.....r]

@xardas_pl: Na logikę jak mozna brać wartość pochodząca z niesprawnego czujnika?
Czy będąc ślepym człowiekiem bralbys pod uwagę to co widzisz gdy będziesz chciał gdzieś pójść?
W maździe w przypadku P4050 jak dobrze pamiętam czyli brak przejścia testu przez knocksensor, ECU korzysta tylko z podstawej mapy i nic więcej.
Jeżeli interesują cię takie aspekty polecam pierwszą z brzegu literaturę techniczną na ten temat - ten i nie tylko aspekt będzie przystepnie

[xardas_pl]

Na logikę jak mozna brać wartość pochodząca z niesprawnego czujnika?

@mechaniczny_pomidor: ale ja dokładnie o tym mówię. Sygnał mamy niewiarygodny, więc cofamy mapę do wartości "bezpiecznych"

[m.....r]

@xardas_pl: Cofanie mapy do wartości bezpiecznych to funkcja którą właśnie działający knicksensor podając sygnał wysoki wywołuje, wtedy to właśnie ignorujemy mapę i jej wartości.
W przypadku błędu ks ECU korzysta z domyślnej mapy dla paliwa o najniższej liczbie oktanowej i nic poza tym.

[kurazjajami]

@mechaniczny_pomidor: @wonsz_smieszek dojechałem, a check zniknął po 200km. Szkoda tylko, że to auto kumpla, który pożyczył mi je na majówkę. Oczywiście powiedziałem mu o tym, ale nie wiem co teraz z tym zrobić? Jechać do mechanika na diagnozę? Powinienem czuć się za to odpowiedzialny? Bo trochę się czuję xD

[wonsz_smieszek]

@kurazjajami: to mógł być jakiś jednorazowy zły odczyt z czujnika na przykład. Komputer to zarejestrował i jak kolega odczyta błędy, to sprawdzicie co to. Małe szanse, że akurat Twoja wina, raczej po prostu u Ciebie się ujawniło.

[m.....r]

@kurazjajami: Jak zniknął, to za czy że jest to problem tego typu jak pisałem wyzej błędny selftest lub inny błąd najniższej rangi, do mechaniam dopiero jak koledze znów się zapali niech podjedzie do pierwszego z brzegu diagnosty

[kurazjajami]

@mechaniczny_pomidor: @wonsz_smieszek: dzięki chłopy!