[Ranger]

Co to za położenie skrzyni? Ustawia się w innym miejscu jakiś konkretny limit biegu (do jazdy w górach/terenie), czy to zmiana na manual z manetek, czy jeszcze coś innego?
#motoryzacja #samochody #fiat

[mdk007]

@Ranger tak.

[JesusOfSuburbia]

@Ranger: manual a co innego

[Ranger]

@JesusOfSuburbia: no i jak się zmienia w takim manualu?

[Scaf]

@Ranger: w tym położeniu jest ręczna zmiana biegów, jeśli masz łopatki przy kierownicy to nimi, druga jeśli nie masz łopatek to lewarkiem zmieniasz

[Zulf]

@Ranger: prawo lewo

[lajsta77]

@Ranger: sam decydujesz kiedy zmieniasz bieg

[mamut2000]

@Ranger:
Plusem dajesz wyzszy bieg, minusem nizszy.

[Ranger]

prawo lewo

@Zulf: dzięki!

[adrjenq]

@Ranger: to ręczna zmiana biegów za pośrednictwem konwertera momentu obrotowego lub tzw sprzęgła hydrokinetycznego. Można sobie wrzucać biegi wyzszy lub nizszy, ale to działa z lagiem, przy czym jeśli wskoczysz na czerwone pole obrotomierza to i tak zmieni bieg

[foneswein]

przydaje się, jak chcesz sobie z wyprzedzeniem zredukować przed wzniesieniem, albo w zimie wkulać się na wyższym biegu pod śliski podjazd

[Ranger]

@foneswein: czyli dobrze domyślam się, że taka skrzynia to koszmar do jazdy w górach?

[foneswein]

@Ranger: w większości wypadków, tam gdzie nie wjedziesz z taką skrzynią, nie wjedziesz też z manualną jeśli samochód nie będzie terenówką i/lub miał łańcuchy. Są, w mniejszości, sytuacje, gdzie byś na samym manualu wyszedł z opresji, no ale jazda w górach to inne warunki. Najpierw bym patrzył na rodzaj potrzebnego samochodu i możliwe, że terenówką z automatem by się bez problemu jeździło, a nie limuzynę idealną na autostrady pchać się

[Ranger]

@foneswein: nie no mam na myśli normalne drogi, tylko górskie, czyli z dużą ilością wzniesień i spadków, ale nadal asfaltowych.

[foneswein]

@Ranger: dopóki jest przyczepność, to nie powinno być różnicy względem manuala. Może wystąpić zwiększone zużycie hamulców, bo jednak mądrzej będziesz sam hamował silnikiem. O tej redukcji we własnym zakresie co pisałem, to w sumie jak ktoś już bardzo dobrze zna swoje auto, skrzynia jest starsza i ma np sekundowy lag jak zaczynasz wyjeżdżać pod górę, trzymasz gaz w jednej pozycji i ona daje Ci szansę przyspieszyć, ale tego nie robisz,