[Bambrx]

Siemka. Auto to Audi AR B7 2.0TDI. Zmagam się z problem bicia, drgań na kierownicy przy prędkościach od 140 w górę. Do tej pory zrobiłem wszystkie wahacze, końcówki drążków, poduszki silnika, poduszka skrzyni biegów, jeden przegub wewnętrzny który miał luz. Zmieniałem koła z auta na którym takie problemy nie występują.
Ostatnio robiłem rozrząd i właśnie przegub wewnętrzny. Mechanik wspomniał że niedługo do wymiany będą hamulce. Dziś już mam komunikat na fisie o skończonych klockach. Możliwe że drgania mogą mieć coś wspólnego z hamulcami, tarczami czy innym elementem układu hamulcowego? Dodam że przy hamowaniu nie czuć żadnych wibracji.
Może ktoś jest w stanie mnie nakierować co warto sprawdzać dalej bo pomysły już się kończą i totalnie tracę przez to przyjemność z jazdy.

#mechanikasamochodowa
#audi #vag #motoryzacja

[Borys125]

@Bambrx: może coś z oponami?

[ssto]

@Bambrx: Zmieniłeś koła na tak samo źle wyważone, albo sprawdzasz na tej samej nierównej drodze. Daj koła do wyważania, niech sprawdzą czy felgi proste.

[btksp6]

@Bambrx: kiedys w seacie Altea XL miale podobną przypadłość i chodziło o łożysko półosi od strony silnika

[Bambrx]

@Borys125: @ssto: koła zmieniałem z b6 w której mam pewność że są na 100% dobre. Sprawdzałem tam gdzie zawsze - na drodze szybkiego ruchu

[ssto]

@Bambrx: nie masz takiej pewności jak nie są świeżo wyważone, zwłaszcza przy wysokich prędkościach.

[dict]

@Bambrx: słyszałem i rozkminiałem kiedyś teorię, że smar w osłonie przegubu przy niskich temperaturach może zastygać na postoju nierówno, rozpierdzielając wyważenie półosi na tyle, że dochodzi do wibracji. Długo to rozkminiałem w Touaregu, aż przyszła wiosna i problem minął, a potem go sprzedałem. Nie wiem, ale nie wydaje się to zbyt głupie. poduszki silnika sprawdzałeś? Rozumiem, ze przedni napęd nie quadryga.

[a38v]

@Bambrx: pierścienie centrujące czy bez?

[mamhaslo]

@Bambrx: U mnie pomogło odwrotne założenie opon (tzn. założenie przodu na tył).

[r5678]

@Bambrx: jak na kołach z innego auta które są ok jest dalej źle, to tarczę mogą mieć bicie albo sama piasta.

[Bambrx]

@r5678: właśnie to jest moje pytanie. Czy bicie tarczy będzie odczuwalne w trakcie normalnej jazdy?
@a38v @ssto Co do kół które zakładałem na podmianke to są świeżo po odnowieniu z sprawdzeniem czy są proste itd.
Pierścieni centrujących nie używam bo felgi są Ori Audi
@dict poduszki silnika zmieniłem ale to przy okazji wymiany wahaczy go było słychać puknięcie przy zmianach biegów po opuszczeniu sprzęgła. Napęd przód.
Auto

[mariusz_and]

@Bambrx moim zdaniem najpierw opony wyważenie z testerem drogowym, też borykałem się kiedyś z takim problemem i to pomogło. Tak to można pół auta wymienić, bo to może być wszystko najgorszy sort usterek zaraz po elektryce.

[Bambrx]

@mariusz_and: wiem wiem ale już użyłem kół które są na bank dobrze zrobione. Oczywiście swoje koła też dam do sprawdzenia.

[Volmyr]

@Bambrx: pomiar bicia tarczy/piasty zrobiony? tutaj filozofii większej nie ma, sprawdzić trzeba dwie osie od początku do końca

[Bambrx]

@Volmyr: jestem przed wymianą hamulców więc na pewno to trzeba będzie sprawdzić

[Volmyr]

@Bambrx: przed wymianą też można sprawdzić, zakładasz czujnik zegarowy i jazda

[Sm3rf1k]

@Bambrx: zamień opony przód z tyłem

[downight]

@Bambrx: geometrię robiłeś?