[r5678]

#motoryzacja #elektryki

Trochę o Golfie 2..

https://i.ibb.co/Fq85dBY/volkswagen-golf-ii-13-z-roku-1985-po-30-tys-km-7bc6f.jpg

Najuboższa wersja Golfa 2, która wychodziła tylko przez rok. w 85r. Sam golf 2 był produkowany od 83 do 92. Widocznie był to jakiś eksperyment ale nie pykło, bo specjalnie pod tą wersję golf został ogołocony czy trzeba było robić specjalnie pod ten model jakieś projekty. Jak np licznik, gdzie specjalnie do tej wersji zrezygnowano z zegarka i jest pusta plansza, oraz licznika przebiegu dziennego. Jeden bębenek z cyferkami z przebiegiem ogólnym, brak drugiego od przebiegu dziennego
Na rzecz centralnych nawiewów które usunięto wstawiono ogromną popielniczkę. Zrezygnowano też z kieszeni w drzwiach, oraz tunelu środkowego.

Dla kontrastu w późniejszych latach można było kupić golfa 2 z klimatyzacją skórami, grzanymi fotelami, automatami, absem który łączy się przy okazji z tym że układ hamulcowy był elektryczny, nie było serwa. przez silnik elektryczny ciśnienie jest pompowane do 140 barów. Gdy nie ma wystarczająco świeci się kontrolka hamulca, w przypadku np szwankującego przekaźnika.

W Brazyli była wersja na etanol, oaz była też wersja elektryczna citystormer. Pierwsze 3 generacje Golfa miały odpowiedniki elektryczne.

Tutaj akumulatory w MK1

https://www.topgear.com/sites/default/files/images/news-listicle/items2/2021/01/e87ff0e0746f904d313cd33468953dfd/db2018al00898_large.jpg

Tutaj co było pod maską w MK2

https://live.staticflickr.com/3318/4584939702_b37779b1fd_b.jpg

a tutaj kawałek broszury z mk3

https://ocdn.eu/pulscms-transforms/1/nXxktkuTURBXy85ZGY2ZjliYi04YjU2LTQwYWUtOTM2Zi02YTIwMjBhNjk3NjIuanBlZ5GTBc0EsM0CpA

[Odczuwam_Dysonans]

@r5678: fajny, pojeździłbym takim Golfem 2 w wersji ABC (Absolutny Brak Czegokolwiek). Tzn zawsze mnie raziła ta ohydna deska i ogólnie nie lubiłem za bardzo Golfów może poza mk1, ale mam parę miłych wspomnień z takim mk2 z maską w roście. Dzisiaj to by była w ogóle fajna podróż w przeszłość, brak wyposażenia byłby tylko in plus :D
Elektryczne wspomaganie hamulców to też ciekawy znak tamtych czasów, podobnie miały Fordy z

[k.....7]

@r5678: klasyka gatunku

[r5678]

@Odczuwam_Dysonans: Czytałem o tym układzie hamulcowym jakąś prace magisterską bo musiałem się tego nauczyć aby dojść gdzie problem..
Takie jaja miałem że uszczelka od szyby była już lipna i woda leciała na skrzynkę bezpieczników i raz działał ten przekaźnik raz nie i ciągle miałem kontrolkę hamulców bo nie było odpowiedniego ciśnienia, a ja szukam po czujniku przy ręcznym po poziomie płynu i wszystko było ok i nie wiedziałem o co chodzi.

[Odczuwam_Dysonans]

@r5678: no, ciekawy zakręt motoryzacyjnej technologii :) mimo wszystko to dobrze że zostali przy zwykłym serwie po dziś dzień bo jednak to dużo mniej zawodne. No i pompy ABS poszły do przodu bo pewnie one też były powodem że zdecydowano się na taką kombinację.