[Beszczebelny]

Widział ktoś bardziej "intuicyjny" system numerowania miejsc niż w #pkp? XD wie ktoś jakim kluczem się kierowali tak numerujac miejsca? :D #pytanie #heheszki #wtf #matematyka #podroze #polska

[tellet]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: Ale pewno ta pierwsza z brzegu prywatna linia nie zatrzymuje się w Wypiździejowicach małych, gdzie jedyny PLAN jaki mają, to plan zrobienia połówki w przerwie technologicznej lub pomiędzy jednym a drugim przejazdem tego jedynego pociągu między 5:14 a 21:37...
No i jak wtedy pani janina w okienku pruskiego dworca ma ci powiedzieć gdzie usiąść, jak już miejsca kończące się na 1,2,5,6 nie są przy oknach!?

[SkrajnieZdegustowany]

( ͡° ͜ʖ ͡°)

[elementarz1]

@Beszczebelny: może pociąg z takimi numerkami był tańszy

[elementarz1]

@Beszczebelny: może kupują jakieś wybrakowane wagony z #!$%@? numerami po taniości, a potem sklejają je najlepiej jak potrafią tworząc jakkolwiek rosnący ciąg liczb

[Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi]

Ale pewno ta pierwsza z brzegu prywatna linia nie zatrzymuje się w Wypiździejowicach małych

@tellet: to dokładnie tak jak PKP Inter City, w którym wagony mają #!$%@?ą afunkcjonalną numerację.

[prostymysliciel]

@Beszczebelny
@troglodyta_erudyta
@Beszczebelny
@
Oczywiście, ze dla klientów nie jest to logiczne.

@troglodyta_erudyta na tym zdjeciu nie ma 15.

[gluchy987]

@sphinxxx: Jakoś w TGV nie ma takich cyrków.

[Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi]

@gluchy987: ebe ebe ebe już tam nie płacz polaczku #!$%@?, o boziu o boziu chciałbym żyć w normalnym kraju płaku płaku czemu w tym kraju wszystko robione jest na #!$%@? przez debili
Życie to nie bajka, masz mieć trudno na każdym kroku, każda najprostsza czynność musi być na maksa niepotrzebnie skomplikowana. Polska to nie jakiś pedalski zachód gdzie myśli się w kategoriach praktyki wygody sensownego projektowania
Żyjesz w Polsce i masz

[a.....0]

@troglodyta_erudyta: ale czasami głupie rzeczy, są serio głupie, jak numeracja siedzeń w pociągach

[piker]

@Prawak_Fikolarz_Borys_Jelcyn_Drugi: @gluchy987: Wykopki jak zwykle wbrew logice, zdrowemu rozsądkowi, musi być PROSTO I PROKONSUMENCKO.
#!$%@?, że TGV i LeoExpress łączy jedna rzecz, czyli brak interoperacyjności. W tych wagonach numeracja nie musi być zgodna ze standardami bo TGV nie zastąpi żaden inny rodzaj pociągu, a Leo ma tylko jeden typ taboru (no dobra, teraz już dwa, ale mocno spersonalizowane). Na "normalnej" kolei zdarza się, że wagon polski zastępuje wagon niemiecki albo

[Misieq84]

@tellet: #!$%@? twoj opis jest tak dobry ze prawie smród szczyn poczułem

[SwidraVytra]

@troglodyta_erudyta
@piker:
Nie, jak podstawisz za EZT wagonowy i vice versa, to nie każdy znajdzie miejscówkę.
To może być dla ciebie szokujące ale liczba miejsc może się różnić miedzy wagonami i konduktor niezależnie od systemu numeracji powie ci, żebyście się dogadali.
Faktycznie logiczne i pożyteczne.

Czyli tak, prywaciarze mają w dupie ten system numeracji.
Nikt po za mikolami i pracującymi w zawodzie nie rozumie tego systemu numeracji.
W składach EZT nie