Wpis z mikrobloga

@CaVarese:
-po pierwsze kwestie bezpieczeństwa kierowcy. Side pady i sekcja czołową ma chronić kierowcę w razie kolizji. Większe sekcje mogą pochłonąć więcej energii kinetycznej
- układ hybrydowy jest duży za sprawą mguh.
- zbiornik paliwa jest duży aby można było bez tankowania przejechać cały wyścig. Do tego jest ułożony tak a więc jego kształt i materiał nie zrobił Grosjeana 2020 z bahrajnu w czasie wypadku.
- praktycznie przy każdej zmianie regulacji