[Gooma]

Budo Mirki, potrzebuję Waszej konsultacji. Na pewnym obiekcie użyteczności publicznej (kładka dla pieszych nad torami kolejowymi), zauważyłem, że w zamontowanej balustradzie są dosyć duże prześwity pomiędzy pionowymi prętami.
Byłem na spacerze z dzieckiem 4,5 letnim i ono bez problemu mogło przejść przez balustradę i upaść z wysokości. Napisałem do Budimexu (wykonawcy) i się okazało, że:

"Dzień Dobry Panu
Bardzo dziękujemy za zgłoszenie problemu kładki w XXXXX. Obiekt został wykonany zgodnie z projektem, pozwoleniem na budowę i przepisami prawa i został dopuszczony do użytkowania w roku ubiegłym. Niemniej problem wskazany przez Pana może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa. Dlatego sprawdzimy dokładnie to miejsce i wspólnie z zamawiającym (PKP PLK) przygotujemy szybkie rozwiązanie zabezpieczające bądź eliminujące to zagrożenie."

Znalazłem coś takiego:

https://arslege.pl/rozporzadzenie-ministra-transportu-i-gospodarki-morskiej-w-sprawie-warunkow-technicznych-jakim-powinny-odpowiadac-drogowe-obiekty-inzynierskie-i-ich-usytuowanie/k361/

Rozporządzenie Ministra Transportu i Gospodarki Morskiej w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać drogowe obiekty inżynierskie i ich usytuowanie

8. Balustrady zabezpieczające ruch pieszych lub rowerów powinny zawierać prześwity elementów wypełnienia:
1) pionowych - nie większe niż 0,14 m,
2) poziomych rozmieszczonych do wysokości 0,7 m - nie większe niż 0,15 m,
3) poziomego, łączącego elementy pionowe wypełnienia - nie większe niż 0,12 m od płaszczyzny chodnika.
9. W balustradzie zabezpieczającej ruch obsługi dopuszcza się zastosowanie oprócz poręczy tylko dwóch równoległych do niej elementów, z których jeden powinien być umieszczony w połowie jej wysokości, a drugi - na wysokości nie większej niż 0,15 m od płaszczyzny chodnika lub schodów.

Budimex zabezpieczył balustrady w sposób widoczny na zdjęciu, czyli coś jest na rzeczy.
Na drugim spacerze sprawdziłem prześwity.
Mam nadzieję, że to tymczasowe rozwiązanie (trytytki i deski) i szybko pojawi się docelowe.

Chciałyby pchnąć ten temat dalej, tak aby sprawę nagłośnić (bo przecież budują wg takiego samego projektu i tak samo odbierają).
Gdzie z tym uderzyć?
Więcej zdjęć w komentarzu

#budownictwo #prawobudowlane #prawo #budujzwykopem #pkp #kolej

[Gooma]

3

[robertx]

@Gooma: wal do inspektora nadzoru budowlanego

[Gooma]

2

[Notakaprawda]

@Gooma: z metrówką na spacery chodzisz? XD
Serio, z jednej strony podziwiam ludzi którzy mają czas na rozwiązywanie akcji typu szczelina między barierkami jest za szeroka i zbyt niebezpieczna, a z drugiej strony żal mi ich straconego zaangażowania które w 99℅ zostanie zlane i olane XD

[isea]

@Gooma: Dobra robota Mirku. Ogólnie odbiory na PKP często wyglądają tak że komisja przyjedzie tylko złożyć podpisy i zapytać czy wszystko ok. Gówno ich obchodzi co ten wykonawca zrobił tak długo jak terminy się zgadzają i nie trzeba za dużo chodzić.

[Gooma]

@Notakaprawda: jakbyś przeczytał to zmierzyłem na drugim spacerze na który wybrałem się specjalnie po to żeby sprawdzić czy coś został zrobione, przecież widać już dechy na zdj. Jak widać coś już zostało zrobione bo nawet te dechy na trytkach w jakiś sposób chronią a chce pogoić tego, który zatwierdził i odebrał taki projekt / wykonanie

[Notakaprawda]

@Gooma: i oby Twoje działanie przyniosło skutek, bo 99% obywatelskich zgłoszeń kończy się fiaskiem niestety.

[Salomonthekrol]

@Gooma: super. Myślałem ze tylko ja zwracam uwagę na takie przepisy typu odległości miedzy wypełnieniem balustrady xd

[mentari]

i oby Twoje działanie przyniosło skutek, bo 99% obywatelskich zgłoszeń kończy się fiaskiem niestety.

@Notakaprawda: ale bzdura, wystarczy cisnąć i przekonywać innych żeby coś zrobili a nie kpili z innych zgłaszających "ty patrz typ z metrówką na spacerze mierzy odległość szczebli xDDDDDDDDDD"

@Gooma: dobra robota

[randomowy_uzyszkodnik]

@Gooma Good Job

[WormRider]

@isea: nigdy na odbiorach nie byłeś jeśli piszesz taki komentarz i mówię to od strony wykonawcy.
@Gooma: ciekawi mnie kto dał dupy - projektant czy wykonawca konstrukcji stalowej? Co nie zmienia faktu, że po drodze jest jeszcze kierownik robót, inspektor nadzoru inwestorskiego i inspektor nadzoru budowlanego - czyli trochę osób się pod tym podpisało. Kierownika budowy nie liczę, bo on to jest bardziej koordynatorem i się kierownikom robót za dużo

[ElCidX]

@Gooma: szanuje, wołaj co dalej

[Gooma]

@ElCidX: ok. Jak na razie poszło do inspktora nadzoru budowlanego i próbuje tym zainteresować lokalne media.

[0Rhplus]

@Gooma: Brawo.

[palodisko]

@Notakaprawda no już przecież nie zostało plamę to ocb ?

[Trump_nieoficjalnie]

@Gooma: fajnie że się zainteresowałeś. Mam nadzieję że jakoś to naprawią. Wołaj jak będzie rozwinięcie sprawy.

[detalite]

@ElCidX: @WormRider: Zazwyczaj najpierw się zleca wykonanie projektu pracowni architektonicznej, a następnie na jego podstawie szacuje się koszt i organizuje przetarg. Pewnie projektant się rąbnął jeśli wszystko zostało wykonane zgodnie z projektem. Oczywiście wykonawca też powinien się orientować w przepisach i wytknąć błąd, ale jak to zwykle ktoś nie podumał założył że tak powinno być bo przecież człowiek z mgr. inż. przed nazwiskiem się nie pomyli. Pewnie teraz rozmyślają ile