@cheeseandonion:

@goferek: jak ktoś zrobi z 6-kątu okrągły łeb
Odcinasz tym i spokój zapieczona śruba nie ma tu nic do gadania

aby "podłączyć" go do wkrętarki

@FoxX21: To zakrętak udarowy i ten udar tutaj robotę robi. W zwykłej wkrętarce może tak efektownie nie iść.

@cheeseandonion: fajne, tylko po co? Przy zapieczonej śrubie raczej może nie pójść tak łatwo.

@cheeseandonion: gwint w szpilce się przy tym nie rozwala?

@cheeseandonion: Takie nasadki jeszcze są przydatne. Jak klucz obrobi śrubę.

@cheeseandonion: uważajcie z ta wkrętarka żeby nie dojść do gwintu szpilki/śruby.

@cheeseandonion:

@cheeseandonion: zna ktoś może oznaczenie tego cudownego elementu king tony?

@Zbyszek_Kudriawcew: spokojnie mam i klucz udarowy więc w tym przypadku powinien dać sobie radę, a wcześniej używałem zwykłego klucza płaskiego do kręcenia tym urządzeniem

@quatroo96 9TD062

@cheeseandonion: mam taki komplet. trzeba pamiętać, że nie sprawdza się na miękkich nakrętkach, bo są zbyt plastyczne. Testowałem raz na 5.5 i wchodził jak w masło jakbym dłutem strugał po kawałeczku. trzeba było przeciąć brzeszczotem ostatecznie

@Wyborca_Konfederacji: testowałem na 8.8 i 10.9 i działało. W obu przypadkach nakrętki ładnie pękały na pół, albo na tyle, że można je było rozgiąć. Kupiłem zestaw Yato 0585 aby pozbyć się upartych zapieczonych śrub z zawieszenia i wymienić na nowe. Sprawdziło się nie tylko tam.

@goferek: @cheeseandonion: to fajna rzecz taki rozcinasz do nakrętek - mam i naprawdę fajnie to działa, ale powiem szczerze, że nie wpadłem na to, aby "podłączyć" go do wkrętarki

@cheeseandonion: Trochę wd40, ciepła i porządny impact driver i też da radę.

@Damixi: nie uszkodzisz dopóki nie uderzysz ostrzem w gwint. Widać że gość na gifie uważa na to

@eloar: Testowałeś na nakrętkach z klasy 10 i 12? instrukcja mówi:
"▪ For removing stubborn nuts or over tightened bolts
without damaging the bolt thread
▪ Suitable for nuts to a tensile class 6
▪ Do not overtighten to prevent damage to the threads
underPokaż całość