[BlackPinguin]

Jak dobrze jeździć samochodem?
Na co zwracać uwagę?
Ale tak, żeby nie jeździć jak pierdoła

Ja np. mam głupi nawyk zbyt częstego wciskania sprzęgła, np. podczas hamowania

Zastanawiam się ile jeszcze błędów robię, a może nawet o tym nie wiem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

#samochody #prawojazdy #pytanie #pytaniedoeksperta #smiesznypiesek

[blackphoenix]

@BlackPinguin: myśl za wszystkich dookoła.
bądź myślami tam gdzie twój samochód będzie za 30 sekund.
nie spiesz się.

[n.....y]

Patrząc po wykop to zawsze patrzaj w którą stronę kręcisz wjeżdżając na rondo (są też kwadratowe, pilnuj się Grażyna), no i ważne nie być szeryfem poza tym się nie zabij w śmieszny głupi sposób no i jak już spieprzysz to kombinuj mocno czy nie jesteś w TV4, jak tak to bierz ten mandat i spieprzaj.
Poza tym zmień opony na zimowe i zawsze miej 200 w razie gdyby.
Pozdrawiam cieplutko

[juldzi]

@BlackPinguin:
Przede wszystkim płynne ruszanie, to jest podstawa.
Obserwuj co się dzieje w lusterkach i miej świadomość ich martwego pola.
Staraj się przewidywać co się stanie na drodze.
Nie używaj przeciwmgielnego tylnego bez potrzeby np stojąc w korku

[giorgioborgio]

@BlackPinguin Kup sobie auto z automatyczną skrzynią biegów-nigdy nie gaśnie pod górkę na przykład, to duże ułatwienie

[jathek]

@BlackPinguin: pamietaj, że "R" na drążku zmiany biegów to nie skrót od "RAKIETA"

[dzikireks]

@BlackPinguin: ludzie generalnie za czesto uzywaja hamulcow, zwlaszcza przy zjezdzaniu gorki, zamiast hamowania silnikiem. Czesto tez widac ludzi zjezdzajacych z gorki na luzie i hamujacych co pare sekund, by utrzymac nizsza predkosc.
Roznica jest taka, ze hamujac silnikiem nie niszczy sie ukladu hamulcowego tak szybko i nie doprowadza do zagotowania plynu hamulcowego w przewodach.

[dzikireks]

@uriel_ck: no ja sobie nie wyobrazam wchodzenie w zakret na luzie. Nie wiedzialem, ze ktokolwiek tak robi, bo do glowy by mi zwyczajnie nie przyszlo.

[BlackPinguin]

@dzikireks: ogólnie ciekawą dyskusję rozpoczęłam tą jazdą na luzie ( ͡° ͜ʖ ͡°)
I jak tak czytam odpowiedzi to myślę, że jednak jestem dobrym kierowcą

[macabrankov]

@BlackPinguin: też miałem ten głupi nawyk po jeżdżeniu eLką - "żeby tylko nie zgasł". Raz jak mi to wydłużyło drogę hamowania, że prawie wjechałem w dupę, to szybko się nauczyłem.

[BlackPinguin]

@macabrankov: ale mi nawet nie chodzi o to, żeby nie zgasł
Rzadko mi gasną auta, a jeździłam różnymi, mam trochę wyczucia ;)

[justlooking5]

@BlackPinguin: Zawsze staraj się być na biegu. Inaczej pozbawiasz się możliwości np ucieczki gdy będziesz potrzebować. Wbijaj przed zakrętem docelowy bieg, na którym będziesz jechać po zakręcie i nigdy nie pokonuj zakrętu na luzie. Oraz myśl za innych kierowców, ludzie to debile

[L.....e]

a na światłach obserwuj światło i wrzucaj bieg na żółtym.

@jackwalker303: lepiej obserwować sygnalizatory dla pieszych a na żółtym już wypada zacząć ruszać o ile jesteś pierwszy.

[foullyCE]

@BlackPinguin: redukujesz przed pokonaniem zakretu. Tego jeszcze nie bylo.

[macabrankov]

@BlackPinguin: mi tez rzadko. ale na L podczas nauki jazdy sie zdarzalo, dodatkowo maly silnik robil swoje.

[Dutch]

@BlackPinguin: Na szybko, wybacz truizmy i ew. powtórzenia:
1. Miej oczy dookoła głowy. Wyobraź sobie to tak: jesteś Neo w Matriksie, przed oczami przelatują Ci zielone cyferki, a Ty ogarniasz całe otoczenie wokół i przewidujesz ruchy otoczenia. Z czasem wchodzi w automatyzm.
2. Rozejrzyj się dobrze przed skrzyżowaniem. Nawet jeśli jedziesz rozpędzona na zielonym - znajomemu skasowano w ten sposób auto.
3. Bądź wyczulona na dziwne, nagłe, nietypowe manewry. Np. ktoś

[stormkiss]

@furcio: i to jest bardzo dobre pytanie. Mozliwosci jest kilka
oddalasz sie od suva/ciezarowki, zeby miec wiekszy bufor bezpieczenstwa. Do tego jak sie oddalisz, to widac wiecej lewego pasa na przyklad, co sie przydaje zeby sie zorientowac co sie dzieje. Mozesz tez zblizyc sie do lewej krawedzi pasa. Ew, jak sie da to zaczynaj szukac miejsca do wyprzedzania ;)

I tak, mnie tez wkurzaja takie suvy, busy czy inne ciezarowki, bo

[SZajbuS97]

@BlackPinguin: jedyna dwuja i gazu od #!$%@?
( ͡° ͜ʖ ͡°)

A tak serio
1. Konsekwencja, jak gdzieś chciałaś skręcić to tam skręć nawet jak w ostatniej chwili kapniesz ze to to nie ten zjazd, lepiej zjechać i zawrócić kawałek dalej
2. Co do posta to sprzęgła używasz tylko jak się zatrzymujesz i ruszasz, jadąc na sprzęgle odbierasz sobie możliwość zareagowania w stresującej sytuacji kiedy musisz nagle

[Bulburator]

@BlackPinguin: Wg mnie podstawa jest świadomość tego, co się dzieje wokół ciebie. Nie tylko z przodu - wszędzie.

Dobrym nawykiem jest regularne spoglądanie na tylne lusterko. To się przydaje zwłaszcza na rondzie, gdzie mnóstwo kierowców popełnia mnóstwo błędów. Poza tym świadomość całego otoczenia chroni cię przed martwymi polami widzenia w lusterkach bocznych.

A inne, dobre nawyki:
1. Przepuszczając pieszego przez przejście, gdy jestem na prawym pasie - zawsze kładę dłoń na