[Nobody32]

Na różnych nagraniach widziałem już sporo stłuczek na rondach turbinowych. Ale co się dziwić, jeśli policja tak interpretuje przepisy:
Według Policji kierowca jadący czerwonym śladem porusza się swoim pasem ruchu, zgodnie ze znakami poziomymi na jezdni. Kierowca jadący zielonym śladem na wprost ustępuje pierwszeństwa czerwonemu, gdyż dokonuje zmiany pasa ruchu, którym się przemieszcza.

http://mrerdek1.blogspot.com/2017/11/103-nowe-rondo-w-mielcu-z-wadliwa.html

#polskiedrogi #wypadek #przepisydrogowe #kierowcy

[wilku88]

@Nobody32: Idea ronda turbinowego jest taka ze juz przed wjazdem na nie decyduje sie w ktorym kierunku sie wjedzie. Natomiast tutaj przy jezdzie lewym pasem mozna pojechac w prosto albo w lewo w zaleznosci od tego jaka decyzje podejmie sie juz na rondzie.
Horrendum straszliwe.

[Jestem_Tutaj]

@Nobody32 nie ogarniam skąd taki najazd na Ciebie miras, w tym przypadku bez zajakniecia powiedziałbym, że zielony ma pierwszeństwo, a czerwony ma się upewnić czy z jego prawej strony nic nie jedzie

[s.....y]

@Nobody32 ale ma rację, zadajesz pytania na które odpowiedz powinieneś znać bo są trywialne

[WilkEurazjatycki]

@push3k-pro: tam juz 1992r zostala zaplanowana droga, tak jak na mapce i wpisana do planu zagospodarowania. @Futsalista_cisowianka doslownie 2 dni temu zapadla decyzja srodowiskowa https://rzeszow.wyborcza.pl/rzeszow/7,34962,25447001,obwodnica-poludniowa-rzeszowa-wazny-krok-jest-pozytywna-opinia.html#s=BoxLoRzImg1

[A.....k]

@Nobody32: obrazek nienazwany(1). W ogóle twoje zamierzenia są niewłaściwe dlatego masz problem ze spotkaniem się zielonego z czarnym. Zielony jedzie niewłaściwie. Jadąc wprost na skrzyżowaniu tego typu powinien zająć wewnętrzny, lewy pas włączając się do ruchu po rondzie, wtedy uniknął by problemu ustępowania pierwszeństwa pojazdom z jego lewej strony. Zielony powinien poruszać się dokładnie jak czerwony. Oto cały twój problem.
Widzę znaki na wjeździe. C-----o. Jak połowa znaków na jezdniach.

[WilkEurazjatycki]

@push3k-pro: @Futsalista_cisowianka: podobnie tutaj, na rondzie lacznika s19 jest zostawiony slepy zjazd, a juz sa opracowania budowy dojazdu dotego miejsca z Boguchwaly, Niechobrza, Zglobnie

[WilkEurazjatycki]

Tu plany

[symis]

@szasznik96: ale to dokładnie taka sama sytuacja, jak przypadek OPa

[Ligniperdus]

W dół zdjęcia nie ma drogi i nie będzie.

@push3k-pro: przecież będzie...

[p.....o]

@Ligniperdus: Już ktoś wyżej zwrócił uwagę.

[n.....r]

@Nobody32: Po pierwsze, rondo na Twoim zdjęciu NIE JEST rondem turbinowym, po drugie policja dobrze interpretuje przepisy. Z-----e jest oznakowanie tego ronda.

[DOgi]

Co ci nie odpowiada w interpretacji policji?

@janekplaskacz: po pierwsze znaki ponowne mają pierwszeństwo przed znakami poziomymi - czyli zjazd z wewnętrznego pasa nie jest dozwolony.

Organizator ruchu zdaje się jednak warunkowo dopuszczać taki zjazd.

Po drugie - oba pasy się przecinają (a nie np. łączą), czyli jest tam... skrzyżowanie. Pas zewnętrzny nie ma oznaczenia "ustąp pierwszeństwa". Czyli pierwszeństwo ma jadący z prawej strony.

[janekplaskacz]

@DOgi:

po pierwsze znaki ponowne mają pierwszeństwo przed znakami poziomymi

1. Nie mają pierwszeństwa. Jeżeli uważasz inaczej to proszę o przepis.
2. Nie stoją w sprzeczności jeżeli chodzi o

[p.....7]

@Nobody32: ja bym odwrotnie zrobił pierwszeństwo..

[sciana]

@Nobody32: to nie jest rondo turbinowe, to jest jest kupa stworzona przez niedorozwiniętego projektanta.

Rondo turbinowe wygląda tak jak poniżej i będąc już na rondzie nie ma szans żeby przeciąć czyjś pas ruchu. Nawet wymusić pierwszeństwo się nie bardzo da, bo jak chcesz jechać "bardziej w lewo" to po prostu zmieniasz pas, na taki który i tak dopiero się zaczyna. Rondo turbinowe charakteryzuje się tym, że pasy zaczynaja sie przy