[s.....n]

Jak działa ten interfejs? Po wyłączeniu zapłonu dalej jest dostępny przy skanowaniu BT z telefonu? Chcę go na stałe podłączyć i zrobić czujnik temperatury oleju na ESP-32.

#motoryzacja #elektronika

[StrzelbaAndrzej]

@sunkillmoon: Jak chcesz robić coś na ESP32 to raczej lepiej kupić wersję na USB bo Chińczycy nowsze ELM327 na BT robią w ten sposób że całość, czyli interfejs i komunikacja bezprzewodowa jest w jednym chipie, a tak podpinasz się pod Rx/Tx I działasz ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[O8l3E]

@sunkillmoon Działa tak że ktoś ci zdalnie otworzy auto

[s.....n]

@StrzelbaAndrzej: tylko ciągnięcie tych kabli... a OBD2 mam z tyłu radia niby.

@O8l3E: o tym nie pomyślałem, podobno BT nie działa przy wyłączonym zapłonie

[Atreyu]

Chcę go na stałe podłączyć i zrobić czujnik temperatury oleju na ESP-32.

@sunkillmoon: a nie masz odpowiedniego czujnika wbudowanego? Bo najprościej tak:

[Atreyu]

Działa tak że ktoś ci zdalnie otworzy auto

@O8l3E: przez OBD2? xD

[tygry]

@sunkillmoon: u mnie tylko na zaplonie, ale to pewnie zalezy od samochodu.

[s.....n]

@Atreyu: przez OBD2 tak ale raczej nie przez elm327 ( ͡° ͜ʖ ͡°)

co to znaczy "czujnik wbudowawny"?

[s.....n]

@tygry: wg specyfikacji OBD2 daje prąd cały czas

[O8l3E]

@Atreyu Tak, znaczy passata z 96r nie

[tygry]

@sunkillmoon: u mnie tez sie pali na obd kontrolka ze ma napiecie natomiast nie wykrywa go na bt

[Atreyu]

co to znaczy "czujnik wbudowawny"?

@sunkillmoon: no taki że już go masz w samochodzie. Sam u siebie z Torque Pro odczytuje temperaturę w dolocie, czy temperaturę cieczy chłodzącej - ale już nie pokazuje mi temperatury oleju. Natomiast w innych autach widziałem że jest z tego odczyt z sensorów

[s.....n]

@tygry: możliwe, że jak jesteś sparowany z nim to go nie będzie widać. Dostałem na PW, że jednak go widać tylko po prostu nie łączy się z ECU. A z samym interfejsem da się połączyć na siłę.

[s.....n]

@Atreyu: w jakich samochodach jest wbudowany interfejs z BT?

[Atreyu]

@sunkillmoon: piszę o sensorze, nie interfesje

Interfejs po BT podłączysz do każdego z obd2

[s.....n]

@StrzelbaAndrzej: jakbyś mi podesłał taki interfejs z TTL zamiast USB to byłbym wdzięczny. Nie mogę znaleźć.

[s.....n]

@Atreyu: nie wiem o co Ci chodzi ( ͡° ͜ʖ ͡°) OBD2 ma prawie każdy samochód po 2000 roku, potrzebujesz interfejsu na BT, wifi lub USB żeby czytać dane z czujników. Tymi droższymi zrobionymi na Atmedze możesz nawet całe ECU silnika zaprogramować jak umiesz.

[Atreyu]

@sunkillmoon: no tak, ale nie każdy samochód ma ten sam zestaw czujników/sensorów

Z Torque Pro podłączonego pod ELM237 pod BT wyciągniesz sporo, sam korzystam od lat i do odczytywania parametrów i kasowania błędów, ale nie wyciągniesz więcej niż jest dostępnych sensorów. W jednym samochodzie odczytasz więcej danych, w drugim mniejszy zestaw tj. podstawowe z obd. W niektórych autach nie musisz montować dodatkowego czujnika temperatury oleju, bo tą odczytujesz z ecu

[s.....n]

@Atreyu: Dokładnie tak. Nie chcę telefonu podłączać, ja robię na stałe wykres z temperaturami. ESP-32 po prostu bedzie się łączył z OBD przez interfejs i pokazywał dane na stałe na jakimś OLEDzie dla arduino.

[s.....n]

@Atreyu: @O8l3E: @tygry: @StrzelbaAndrzej: o tym ktoś słyszał? https://github.com/uholeschak/ediabaslib/blob/master/docs/Replacement_firmware_for_ELM327.md

[ksab]

@sunkillmoon: Nie radzę podpinać tego na stałe, magiczny kod dostępu 0000 powoduje, że każdy dysponujący minimalną wiedzą potrafi wyłączyć Ci silnik podczas jazdy.