[27er]

Jak zmieścić 2 tablety (12,3 i 10,25 cali) ze smakiem? Merc, Audi i BMW moze się uczyć :D
https://www.carscoops.com/2019/03/alfa-romeo-enters-premium-compact-suv-fray-with-tonale-concept/

#alfaholicy #alfaromeo #design #motoryzacja #bmw #audi #mercedes

[cacum3]

@27er: tablet i ze smakiem - nie łączy się. W dodatku w samochodzie - nie ma prawa ich być. Te świecące gówna, wymagające dużo więcej uwagi do obsługi niż pokrętła i guzki powinny zostać surowo zabronione.

[peterr767]

@27er: E tam, nie ma to jak dwa sklejone iPady na desce w A klasie ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[27er]

tablet i ze smakiem - nie łączy się. W dodatku w samochodzie - nie ma prawa ich być.

@cacum3:
Też uważam podobnie, ale już mało kto kupi auto, jak nie będzie tabletów, takie czasy.
Dlatego uwązam, że obence Alfy to jeszcze akceptowalne i idealne rozwiązanie.
https://images.caricos.com/a/alfa_romeo/2018_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio/images/2560x1440/2018_alfa_romeo_stelvio_quadrifoglio_348_2560x1440.jpg

[cacum3]

@27er: No co zrobić...

[27er]

E tam, nie ma to jak dwa sklejone iPady na desce w A klasie

@peterr767:
Nie gadaj, bo znam ludzi, którym szczena opadła ( ͡° ͜ʖ ͡°) Ale i tak najbardziej nie #!$%@? kokpit w Teslach brrrrrrrrrr
Przypomina to trochę projekt najgorszego ucznia w klasie na jakiejś plastyce w Koziej Dupie.

[peterr767]

@27er: No coz, o gustach sie nie dyskutuje ¯\_(ツ)_/¯

[j.....y]

@27er: piszesz, że BMW to się możesz uczyć od Alfy, po czym wklejasz zdjęcie alfy, która po prostu zerżnęła rozwiązanie od kilkuletniego BMW. Poza tym ten ekranik jest mały i raczej nie zbiera pochwał, więc pudło. A akurat Tesla ma bardzo fajny ekran, bo jest dużo łatwiejszy w obsłudze iż ten w alfie.

[27er]

po czym wklejasz zdjęcie alfy, która po prostu zerżnęła rozwiązanie

@jaroslaw_madry:
Mówisz o rozwiązaniu tych gładzików, a ja mówię o desce. Nie ma to jak mówić o jakimś tam 1 szczególe, by udawac, ze to obala wszystko XDDDD

Poza tym ten ekranik jest mały i raczej nie zbiera pochwa

@jaroslaw_madry:
Jaki ekranik? W obecnych? To 9 i 7 cali. Tak, to nie jest za dużo, ale jak byś czytął wypowiedzi

[j.....y]

@27er: nie chodzi mi o gładzik. Przypatrz się na f10, tyle, że bmw zrobiło to lepiej.
Chodzi o to, że ekran alfy jest niski, przez co nie jest czytelny i jest słabo wkomponowany w deskę, nie wypełnia całej luki.
Rozmiar ekranu Tesli wynika z filozofii producenta, ale dzięki temu jest łatwy w obsłudze.

[27er]

tyle, że bmw zrobiło to lepiej.

@jaroslaw_madry:
XDDDDDDDDDDD
#!$%@? "półek" jak w Biedronce, mega #!$%@? zegary, nić tutaj nie jest wkomponowane. Weź trochę poczytaj o designe, a nie wmawiaj sobie, ze jak zrobiło to BMW, to jest to fajne XD

[j.....y]

@27er: rozumiem, że lubisz design sprzed 10 lat, ale to nie czyni cie specjalistą. Tym bardziej, że na każdą nowość reagujesz z niepotrzebnym zdenerwowaniem.

[27er]

@jaroslaw_madry:

Tym bardziej, że na każdą nowość reagujesz

ale #!$%@? XD
Piszesz to w wątku, gdzie napisałem, że podoba mi się w końcu mega nowoczesne rozwiazanie z tabletami.
Lubie designe ze smakiem, proporcjami i sensowną, a nie na siłę nowoczesną (np: likwidacja wszystkich przycisków i 5 poziomów menu na każdą, nawet durną funkcję).
F10 BMW wygląda jak z lat 80-tych ("doklejanie" kolejnych elementów). A najnowszy kokpit Alfy jest bardziej ze smakiem

[j.....y]

@27er: ale wiesz, że to tylko jest prototyp? :D

[27er]

@jaroslaw_madry:
Który za rok wejdzie do produkcji. Co prawda zdaje sobie sprawę, że nie wszystko będzie wyglądąło tak jak tutaj, zwłaszcza te rozwiązania około kokpitowe, ale podejrzewam na 99%, że tablety zostaną tak wkomponowane jak teraz. Także nie widze podowdy, by grafika pozostała jak teraz, a jest obłędna.