[tfuj_pszyjaciel]

No juz wiadomo czemu @looz usunąl konto

[Mirekzkolega]

@tfuj_pszyjaciel: myślę że rząd nie pozwoli na upadek teslii

[j.....k]

@tfuj_pszyjaciel: a już miałem pisać, że przyjdzie @looz i będzie bronił swojej religii xD

[sceptyk-]

Na razie produkują bez przerwy: https://www.bloomberg.com/graphics/2018-tesla-tracker/?terminal=true

[balin1]

Te 90-95% wyssane z palca, w sensie całkiem możliwe, że sprzedaż tak spadła ale źródła na które powołuje się Marek trochę słabe. Wszyscy wiedzieli, że styczeń będzie bardzo słaby, zobaczymy czy będą jakieś bardziej wiarygodne informacje, może przy okazji conference call.

[haussbrandt]

@tfuj_pszyjaciel: Powoływanie się na Florydziaka, którego źródłem jest tweet jakiegoś losowego shorta, który w swoich tweetach co chwilę atakuje Muska xD

[L.....m]

@tfuj_pszyjaciel to samo było dokładnie rok temu w Norwegii. I powód ten sam. Koniec zniżek. Kto miał kupić teraz - kupił w grudniu.
Będą dwa miesiące gorsze.

[Gregua]

@Line-Storm: dokładnie, typowy trend.

[Spearhead]

@Line-Storm: Ale spokojnie, przecież hejterzy Tesli i wieszcze jej upadku od 5 lat muszą złapać się każdego tematu który może sprawić że ich mokry sen jest bardziej realny ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[v.....a]

którego źródłem jest tweet jakiegoś losowego shorta

@haussbrandt: to nie jest losowy short, to jeden z ludzi* którzy pozwali Teslę za sprzedaż wybrakowanego autopilota.

Nie jest to raczej zbyt obiektywna postać, więc traktowałbym jego tweet z duuuużą rezerwą. Mimo że co do zasady zgadzam się z ich pozwem i uważam że sprzedaż autopilota który nie istnieje za $5000/sztuka było co najmniej wątpliwe etycznie, to jednak nie będę ufał że osoba dokonująca osobiście

[GokuMK]

@tfuj_pszyjaciel: @balin1: to chyba jednak jakaś bzdura. Różne źródła mówią że preorderów w eu wcale nie jest tak mało, np::
https://electrek.co/2018/10/11/norway-30000-electric-vehicle-pre-orders-audi-e-tron-tesla-model-3/
https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/akcuoe/successfull_week_4_tesla_at_the_brussels_motor/
A przecież obecna fabryka musi produkować teraz i dla USA i dla EU i dla Chin. Także chwilowe obniżenie popytu w USA nie wydaje się być problemem.