[r.....7]

Tak wygląda załadowany TIR opon.
#ciekawostki #nieboperfekcjonistow #transport

[dlolb]

@robaczek147: W Holandii na rozładunek i załadunek takiej przyczepy schodziła max godzina, dlatego nie było czasu na pieprzenie się w puzzle 3D z opon. Załadunek jak ze zdjęcia to jakieś 3 godziny bawienia się. Firmy kurierskie nie dają #!$%@? o ładny wygląd ładunku, bo liczy się tylko i wyłącznie czas.

@CaleZycieZielony: na oko tak ułożonych opon wchodzi więcej niż normalnie, więc pewnie jeżeli miałbyś wybrać 3h załadunek+1 kurs vs 1h

[Mrocb]

@CaleZycieZielony: Nie puzzle 3d z opon tylko układanie w jodełkę. Ciut wprawy i samo się układa. Wszędzie wszyscy tak układają tylko głupie holendry walą w słupki. (ꖘ‸ꖘ)

[freejah]

@Scabbe: robiłem to w Anglii kiedyś. W ciągu zmiany robiliśmy jakieś 4-5 ciężarówek (w 8h) we dwóch.
@dlolb: jeszcze nie tylko chodzi o pojemność, ale tak ułożone są stabilniejsze.
@CaleZycieZielony: dbają o wygląd ładunku, bo jak jest słabo ułożone (widać, że na plandece się odkształca) to mogą odmówić jazdy i będą chcieli żeby było równo. @Mrocb: większe średnicę opon były układane w słupkach, a mniejsze w ten sposób

[DiscoKhan]

@dlolb: W taki sposób opon nie układałem ale pracowałem przy załadunkach. Tutaj mamy około 60 opon na samym ekranie (+ - 1 bo trochę nieuważnie liczyłem xD). Zaś w paincie wszystko sobie ładnie pomierzyłem i wyszło mi, że opon ułożonych w słupki powinno wejść 47 (mówimy cały czas tylko o jednym rzędzie) także wejdzie ich trochę więcej. Ale taki sposób układania ma sens tylko na dłuższe dystanse, bo na pewno jeżeli

[Pethaf]

@dlolb: tu chodzi tylko i wyłącznie o stabilność ładunku

[matevrs]

W Nadarzynie ładowałeś? :)

[freejah]

@Pethaf: @DiscoKhan: stabilność i uregulowania prawne. Jestem w miarę przekonany, że są jakieś przepisy normalizujace to

[parostatek696]

@logistyczne_info: w Mszczonowie pracujesz? ;)

[elvis21]

@robaczek147: oponeo Bydgoszcz?

[krzyzakp]

Swoją drogą to dosyć śmieszne, że przy odształceniu plandeki nie chcą jechać, rozumiem jakby tam było niewiadomo co, ale to są przecież opony i mu tej plandeki za Chiny nie przebiją.

@DiscoKhan: Przepisy i tyle. Wybrzuszona plandeka = wieksza szerokosc pojazdu. Czyli jak dupnie Cie kontrola, zmierza, wyjdzie ze wiecej niz norma - pytanie o pozwolenie na przejazd ponadnormatywny. Brak? Mandat. Plus nie mozesz jechac, dopoki albo nie bedzie pozwolenia (€€€

[Z.....r]

@robaczek147: Całkiem fajny ten tiropon ( ͡° ͜ʖ ͡°)

[DiscoKhan]

@krzyzakp: Jesteś pewny, że chodzi tylko o wewnątrz krajowe przepisy? Wiem, że u nas w kraju takie coś regularnie przechodzi, zresztą nie tylko u nas, w UK też. W kurierce nie widziałęm nawet jednej ciężarówki z plandeką BEZ wypukłości. Łatwy cel także aż dziwne, że nie płacą regularnie kar.

[eloar]

@robaczek147: @dlolb: Tu naliczyłem 57 w warstwie, a siatka wg opony w lewym dolnym rogu daje 48, czyli 18,75% wzrostu ładowności. Miedzy warstwami w naczepie (warstwy wzdłuż osi podłużnej naczepy) nie ma różnicy między ułożeniami. Domyślam się, że opony są na tyle lekkie, że dodatkowe ~19% nie przekracza pełnej ładowności.

[krzyzakp]

@DiscoKhan: Well, przepisy sa unijne i tyle. Co poza unia, to juz inna sprawa. W Rosji pewnie w łape i spokoj.
Troche lata tego z wybrzuszona plandeka, ale popatrz na ilosc tirow na drogach vs. ilosc policji/BAG(Niemcy)/ITD(Polska) i oszacuj jakie sa szanse.. Poza tym czasem to co widzisz na trasie, to po prostu plandeka od pedu powietrza sie nadyma..

[logistyczne_info]

@parostatek696: Nie :)

[DiscoKhan]

@krzyzakp: Ale ja przy załadunkach pracowałem xD

[logistyczne_info]

@dlolb: kilkadziesiąt procent

[logistyczne_info]

@DiscoKhan: @krzyzakp: @eloar: @ZimnyKalmar: @elvis21: @parostatek696: @freejah: @matevrs: @Pethaf: @Mrocb: @dlolb: @TomdeX: @CaleZycieZielony: @xedarr: @robaczek147: @Wina_Segmentacji: @Kofas: @cojaturobietezzajety: @Staszek_Alcatraz:

Łapcie film w klimacie :)

https://www.facebook.com/3LPSA/videos/1003789453118274/

[DiscoKhan]

@krzyzakp: Czekaj, a jak duży jest mandat za coś takiego i są za to punkty karne? Jeżeli mandat jest 300 złotych czy tam nawet 500 to i tak taniej niż za opóźnienie wyjazdu.

[krzyzakp]

@DiscoKhan: Ciebie to tam nie musialo interesowac, powinno kierowce i to on odpowiada za to co i jak wiezie.. W teorii powinien Was cisnac, zeby bylo zgodnie z przepisami, ale wiadomo jak to z praktyka w zyciu...