Wpis z mikrobloga

@elemenTH: ja właśnie pierwsza zima z tym guzikiem zamiast normalnego ręcznego i nie potrafię się odnaleźć, dojeżdżam do zakrętu z ucieszoną miną, już dodaje gazu i sobie przypominam że nic z tego :<
@CinoFCJ: jeżeli masz fwd to nie ma problemu. Wyłączasz sobie esp (i najlepiej Abs) i przy wejściu w winkiel dociskasz hebel jednocześnie dając gaz (metoda heel&toe). W efekcie tylne, nie napędzane koła sie blokują, a przednie nie ;) przydatne tez przy ruszaniu pod gore w przypadku awarii ręcznego