@alvaro1989: pamiętaj że 960 ma z tyłu niezależne zawieszenie "multilink" do którego praktycznie kończą się części, amortyzatory kosztują 1400zł/szt. Patrz pod nazwą multilink ile to kosztuje ;) http://www.draken.com.pl/volvo/338-tyl?orderby=price&orderway=desc Przy tym silniku zwracać uwagę na objawy walniętej UPG lub samej głowicy, bo taka długa jest wrażliwa na przegrzanie.
źródło: comment_jfxHf0XlSgxV2ExostavF9LhLanc0w8j.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora