@empeash: PRNDL jest zazwyczaj w CVT. Blokad biegów nie ma gdy dostępny jest tryb sekwencyjny +/- W autach 4wd z dołączanym przodem i reduktorem kiedyś były osobne dźwignie 2H, 4H i 4L, obecnie jest to sterowane komputerowo i zazwyczaj jest to pokrętło lub przyciski. Oznaczenia odpowiednio: 2wd standard, 4wd standard i 4wd na przełożeniu redukcyjnym.
źródło: comment_6sSwVtThVnAmzQVm3brTJPIRbFvQPnef.jpg
PobierzBtw. @muchabzz, podoba mi się twój nick. ( ͡° ͜ʖ ͡°)
źródło: comment_iYxvYRnzY8FeFdk6Vl2S070xDcsudo3n.jpg
PobierzKomentarz usunięty przez autora
Komentarz usunięty przez autora
W autach 4wd z dołączanym przodem i reduktorem kiedyś były osobne dźwignie 2H, 4H i 4L, obecnie jest to sterowane komputerowo i zazwyczaj jest to pokrętło lub przyciski.
Oznaczenia odpowiednio: 2wd standard, 4wd standard i 4wd na przełożeniu redukcyjnym.