Ilość wyprodukowanych samochodów osobowych w ZSRR w roku 1986, dane te znalazłem kiedyś w radzieckim czasopiśmie motoryzacyjnym "Za rulem", w ogóle polecam jak ktoś nie boi się cyrylicy, bo w internecie jest dostępne całe archiwum od 1928 roku. http://www.zr.ru/archive/zr/1928
Widać jak Łada dystansowała pozostałych producentów ilością wyprodukowanych samochodów. Większość jednak szła na eksport i ilość która trafiała do obywateli ZSRR była bliska ilości Moskwiczów ( dane dot. sprzedaży osobom prywatnym poszczególnych modeli umieściłem
W.....c - Ilość wyprodukowanych samochodów osobowych w ZSRR w roku 1986, dane te znal...

źródło: comment_TpvjQlPwOKqovYgSFGSvA9cHbF50nQvr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niektóre radzieckie prototypowe pojazdy terenowe były bardzo oryginalne. Ciekawym przykładem jest ZiŁ-132S. Mimo zbieżności nazwy z ZiŁ-em-132, pojazd ten miał kompletnie inną konstrukcję. Zamiast sześciu kół posiadał cztery koła w formie walców.

ZiŁ-132S powstał w lutym 1964 roku w biurze konstrukcyjnym moskiewskiej fabryki samochodów z połączenia szoferki i skróconego nadwozia ciężarówki ZiŁ-164 z specjalną platformą do której przymocowano cztery koła w kształcie walców-rolek. Pojazd otrzymał silnik o mocy 104 KM, który napędzał wszystkie
jarezz - Niektóre radzieckie prototypowe pojazdy terenowe były bardzo oryginalne. Cie...

źródło: comment_WG5jUPGDjyMPdN4n4kQw747pY8Yan3G9.jpg

Pobierz
  • 21
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ranking najlepiej sprzedających się modeli samochodów w ZSRR w latach 1987 i 1988, za radzieckim czasopismem "Za Rulem". Był to okres przemian w radzieckim krajobrazie motoryzacyjnym, w miejsce starszych modeli powoli wchodziły już hatchbacki takie jak Samara, Aleko i Tavria, natomiast produkcja Łady 2101 już hamowała aby ostatecznie skończyć się w 1988. Jak widać Moskwicz 2140 i Iż 412 są ujęte razem, jako jeden model - pisałem o tej sytuacji tutaj https://www.wykop.pl/wpis/29496675/iz-412-czyli-radziecki-klon-moskwicza-niewielu-lud/
Z
W.....c - Ranking najlepiej sprzedających się modeli samochodów w ZSRR w latach 1987 ...

źródło: comment_pD2zpLkOJXRwi2rjG0Gvewc7Y4pHNZ1I.jpg

Pobierz
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Iż 412 czyli radziecki klon Moskwicza.
Niewielu ludzi wie, że w ZSRR produkowano dwa rodzaje Moskwiczów - te z Moskwy i te z Iżewska. Obydwie fabryki miały rożne biura konstrukcyjne samodzielnie rozwijające model 408/412/2140, przez co istniały 2 warianty tego radzieckiego kredensa, niby podobne, ale jednak inne.
Wszystko zaczęło się, gdy w grudniu 1966 w wojskowych Iżewskich Zakładach Mechanicznych podjęto produkcje modelu Moskwicz 408, produkowanego od 1964 roku, wyglądającego tak samo jak późniejsze kanciaste
W.....c - Iż 412 czyli radziecki klon Moskwicza.
Niewielu ludzi wie, że w ZSRR produ...

źródło: comment_c369MfQo2XroYuTtDYA7DK77MdUxyLYQ.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Z takich ciekawostek, to sowieci planowali na przełomie lat 60 i 70 stworzyć małego, 3 metrowego(wielkości fiata 126p) hatchbacka, który miał być alternatywą dla Zaporożca. Miał być produkowany pod marką VAZ/Łada W 1971 roku powstał pierwszy prototyp. Samochód miał 4-cylindrowy silnik o pojemności 0,9 litra i mocy 50 KM i napęd na przednie koła. Była to konstrukcja niemal całkowicie oryginalna - jedynie elementy wykończenia zapożyczono z Fiata 124 a układ kierowniczy z
W.....c - Z takich ciekawostek, to sowieci planowali na przełomie lat 60 i 70 stworzy...

źródło: comment_bVwL2aSRKr8nC5QbUsnJXUXaD10cexn9.jpg

Pobierz
  • 32
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach