Wszystko

Najnowsze

Archiwum

sailor_73
  • 3
#motoryzacja #zlomnik
" Ale wodór mimo wszystko trudno jest uzyskać. W naszych warunkach trzeba to robić z metanu, przeprowadzając tzw. reforming parą wodną. W wyniku tego z CH4 + H2O powstaje CO + 3H2. Po co nam tyle CO, trudno mi ocenić, w końcu jest to gaz trujący. Sprawność reformingu parowego przy użyciu najnowocześniejszych technologii jest dobra, sięga 90%, więc straty można zaakceptować. Gorzej, że ten wodór trzeba
  • 1
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
skull_pain
  • 4
@goferek: OJ TAM OJ TAM SZWAGIER MALOWAŁ WIECZORKIEM, JAŻENIUFKI W WARSZTACIE NIE WSZYSTKIE ZAPALONE, NO I TRZEBA POWIEDZIEĆ POPITE BYŁO BO PRAWIE FAJRANT, LEPSZEGO LAKIERNIKA NIE ZNAJDZIESZ ZA 4 TYSKIE Z BIEDRONKI, BO PO CO SZPACHLOWAC, TYLKO WARSZTAT SIE ZAPYLI I BYNDZIE TRZA SPRZATAC

Dziękuje ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
HetmanPolnyKoronny
  • 2
@BardzoNormalny: tak, ale filtr prędzej czy później się zużyje nawet jeżdżąc głownie po trasach, a jak za wymianę wołają ponad 10k w niektórych autach, to większość jednak wycina. Poza tym wiele ludzi kupując auto wie, że DPF może sprawić problem i od razu mają nastawienie, że jak będzie problem to będziem ciąć.
  • Odpowiedz
senrix
  • 2
Witajcie.
Sprawę mam, potrzebuję namiar na firmę (złom/stacja demontażu) która by mi wyrejestrowała pojazd bez zabierania pojazdu.
Generalnie chciałbym wyrejstrować pojazd i w razie potrzeby zapłacić by auto sobie zostawić. Zwyczajnie chcę mieć auto bez papierów. Ktoś coś wie?
#motoryzacja #samochody #poznan #wielkopolska #zlomnik
  • 28
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
slonski_pieron
slonski_pieron
  • 4
@senrix: @vaxx: podał Ci rozwiązanie bezpłatne. W tym kraju bez kombinowania się nie da. A to lobby firm ubezpieczeniowych, a z drugiej strony lobby firm złomiarskich i nie ma możliwości w legalny sposób mieć samochód bez OC :D
  • Odpowiedz
slonski_pieron
slonski_pieron
  • 2
@arbuz77: Opinia rzeczoznawcy o wartości historycznej pojazdu. Warunek: wiek powyżej 25lat. Koszt w Warszawie ok 100PLN, jak wiadomo gdzie uderzyć. Profit: brak konieczności posiadania ciągłości OC, możliwość wykupienia krótkoterminowego OC (np. na miesiąc).
  • Odpowiedz
goferek
  • 17
Mieszkałem kiedyś w miejscu, gdzie jeden gość miał W220. To było może 3-4 lata temu jak zagadałem go i spytałem, jak mu się sprawuje. No, dobrze nawet, on mówi, no części drogie, ale ta zła opinia to jest przesadzona. Trzeba wiedzieć co i kiedy zrobić, opowiadał że sam sobie naprawił to i tamto, że kompresorek można wyczyścić i wcale się tak szybko nie zepsuje, że wycieki oleju już opanował i ogólnie był
goferek - Mieszkałem kiedyś w miejscu, gdzie jeden gość miał W220. To było może 3-4 l...

źródło: comment_NsawmutyX398t2h8rPITkBq46oe0Rt4e.jpg

Pobierz
  • 2
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....e
p.....e
  • 1
Podobna sprawa ma się z C5 Allroadem. Zresztą prędzej czy później każdy samochód z pneumatyka /hydraulika w zawieszeniu będzie mieć problem. O ile awaria zwykłego amora czy sprężyny nie rzuca się tak w oczy o tyle te wspomniane cuda kiedy się zepsuja wyglądają bardziej spektakularnie.
@goferek nie wiesz jak długo tak stoi?
  • Odpowiedz
a.....x
a.....x
  • 116
Wiosną 2014r. spełniłem jedno ze swych życiowych marzeń. Właściwie to wtedy wbudowałem dopiero kamień węgielny pod jego realizację, ale w tym wypadku droga jest równie ważna co jej cel. Od kilkudziesięciu już miesięcy, praktycznie każdą wolną chwilę, spędzam w garażu, własnoręcznie przywracając do życia niebanalną istotę - 28 letnią Azjatkę. Na imię jej Mazda 323 BF GTX 4WD 1.6T. Jej serduszko biło niegdyś z mocą 150 mechanicznych koni, a bić ma docelowo
a.....x - Wiosną 2014r. spełniłem jedno ze swych życiowych marzeń. Właściwie to wtedy...

źródło: comment_x49cLTn8cqR8p7nTJZq9D16F5jgQuKmq.jpg

Pobierz
  • 39
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi