via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
S60 2.4
Co może być przyczyną tego że jak na benzynie przy 3krpm depne gaz w podłogę to auto czasem dostaje konkretnego laga? Po prostu nie przyspiesza, lekko szarpie i po 2/3s dopiero zaczyna przyspieszać? Sprawdzane na benzynie bez udziału gazu. Gaz też idzie na serwis bo powyzej 3,5krpm cały czas szarpie, pewnie znowu mieszanka.

Zanim zaczęły się cyrki z szarpaniem to wywalało mi błędy: na gazie p0420, a na Benie p0171
  • 29
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 3
@aarahon
@Student_AWAS
@machalsky
@Odpaleniec
Panowie problem rozwiązany. Winny okazał się przepływomierz. Stary działał i ładnie wskazywał w całym zakresie więc ciężko było to zdiagnozować. Prawdopodobnie wkładka była od innego modelu z innym zakresem. Trochę mnie naprowadziliście i postanowiłem wyczyścić przepływkę. Po czyszczeniu zmywaczem do pianki przepływka nie przeżyła i kupiłem na szybko używkę. I bingo!
  • Odpowiedz
Mirki mogę kupic ładne Volvo C30 2011, diesel 1.6 115 koni. Przebieg 65 tys, pierwszy właściciel, serwisowany w ASO. Opinie, uwagi? Zwrócić na coś uwagę przy zakupie? Cena 25 tysięcy, więc dla mnie okazja za taki przebieg. Samochód będzie używany jako drugi w rodzinie.

#motoryzacja #volvo
  • 13
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@gorylekto:
Nie wiem czy jeszcze aktualne, ale spróbuje pomóc. Mam V50 2.0d, do pracy tez około 16 km w tym autostrada i odpukać żadnego problemu z dpf. Tylko 1.6d to mulasty silnik, chociaż mówię to patrząc po v50, jakby nie było c30 to zupełnie inna waga
  • Odpowiedz
Dość niedawno przesiadłem się z starszego samochodu ( które miało tyko abs ) na #volvo i mam takie pytanko. Przy szybkim ruszaniu z 1 lub 2, gdy mu się nie pożałuje gazu, czasami występuje takie uczucie pulsowania, hamowania z przodu - jakby coś powstrzymywało dalsze dodawanie gazu. Raz tylko w takiej sytuacji zamigotała mi kontrolka od poślizgu - generalnie robi tak bez niej. Niewyłączalna stabilizacja toru jazdy + kontrola trakcji
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@cotosietutajstanelo: Nie, to nie pakiet - to osobna marka. Też byłem w szoku i też sprawdzałem. Mimo tego, że wygląda jak Volvo, jest to osobna marka. Sprawdź sobie na wiki albo choćby stronę producenta.
  • Odpowiedz
Mireczki od dwóch dni słyszałem hałas z prawego przodu auta przy jakichś nierównościach na drodze,
okazało się, że pękła sprężyna ale tylko na ostatnim zawijasie na dole co opiera się na tej obręczy,
więc w sumie auto nie opadło i amortyzuje
Mechanior mówi, ze trzeba wymienić teraz nie tylko ta sprężynę ale obie po obu stronach,
plus oba amortyzatory, dwie poduszki i parę odbojów,
policzyłem ze same części to ok 1000 zł
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@wykops2 jak Ci sprężyna pękła to jest duże prawdopodobieństwo że tam całe zawieszenie masz jak sito xD zajrzał pod spód? jeśli tak to chyba koleś stwierdzili to na podstawie oględzin ;) poduszki można zdiagnozować bez zaglądania ;) nie mniej jeżeli pękła tylko sprężyna a reszta jest zdrowa, to wymieniasz parę sprężyn
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
Mirki, czy ktoś z was posiada może #volvo V40 lub V60 rok 2014+? Nad jakim silnikiem warto się zastanowić? Jak później z serwisowaniem? Nie wygoli mnie to auto do ostatniej złotówki?
#motoryzacja
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Peleryna w latach produkcji, które podał op diesle od volvo są po prostu kiepskie. Problemy z egr i pękające tłoki na porządku dziennym. Co innego starsze, 5cylindrowe d5-faktycznie nie do zabicia.Także tego... Z nowych Volvo godne polecenia są silniki t5 i t6 w benzynie. Ja mam t5.
  • Odpowiedz
@Ajkrajewrytajm miałem identyczne objawy w S80 2.5TDI. turbo się zacinało ale nie robiłem tego, sprzedałem tak jak stal :D
W aktualnym S60 2.4 też czasem wyskoczy ale u mnie to jest z przedladowowania turbo. Tylko na zimnym ale to ze względu na podniesiona moc
  • Odpowiedz
#volvo #s40 #samochody #mechanikasamochodowa
Jakieś opinie o poliftowym D3? Zamiast 136 koni ma 150, mam możliwość kupna 150 konnej wersji z 2011 roku w automacie od autoryzowanego dealera. Ma DPF, jest równie trwały co stary 136km hdi?
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
#motoryzacja #volvo #auto #samochody

Mireczki, chciałbym kupić sobie jakieś tanie auto do weekendowej jazdy powiedzmy 1000km, nie do codziennej komunikacji. Wypatrzyłem coś takiego: https://www.otomoto.pl/oferta/volvo-seria-400-1-7-benzyna-gaz-zamiana-oplaty-wwa-komis-green-light-ID6CEads.html

Co o tym myślicie? Ile może kosztować kapitalny remont silnika w takim aucie? Z góry dzięki za wszystkie odpowiedzi!
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@kitsunegari to volvo to słabe jest,nie miało najlepszej opinii. Kupno tak taniego auta to często początek sporych inwestycji wielokrotnie przekraczających wartość auta. Wystarczy ze masz łyse opony, hamulce i rozrząd wraz z olejem do zrobienia i już wartość auta x2. Komis spoko, brałem od nich swoje auto, generalnie nie sciemniają można auto na warsztat wziąć przed zakupem, masz kilka w pobliżu. Jako tanie auto to polecam Ci poszukać peugeota 206 z
  • Odpowiedz
@kitsunegari 1000 km trochę by było dla mnie nie komfortowe ja bym kupił za te pieniądze może ciut więcej W210 tylko trzeba się naszukac które maja jak najmniej rdzy.
Jest to jedna z tańszych opcji by zachować komfort jazdy moim zdaniem
  • Odpowiedz