@igik1234: Jeżdżę takim z D5. Sprawdź sobie czy przednia szyba się nie odkleja (fabryczna się odkleja, więc powinna być zmieniona), czy wahacze podłużne z tyłu nie są zdelaminowane, czy nie ma rdzy na nadkolach, czy były zrobione akcje serwisowe dotyczące pasów z przodu. Jeśli automat to czy zmiana oleju była co 60tys km.
  • Odpowiedz
@igik1234: Na autoblogu jest artykuł o bodaj wszystkich silnikach w tym modelu, Volvo tam grubo namieszalo.
Nie wiem czy był powershift, jak tak to unikać. Zwykły automat aisin porządna skrzynia o ile olej był wymieniany.
Ruda nie bierze, wszystkie diesle 5cyl (2.0 i 2.4) to porządne konstrukcje, dość niezajebywalne jak wymieniasz olej i filtry.
Benzyny t5, t6 i 3.2 zawsze warte polecenia.
Szukałbym po 2011 roku, wtedy już mial nowe wnętrze,
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 187
Różowy Pasek: Dlaczego się zatrzymujesz?
Niebieski: Podaj szybko mi telefon?
RP: O co chodzi?
NP: Rowniutko 150k mil wskoczyło na liczniku.
RP: Serio?
NP: Tak.
RP: Nie mogłeś tego potem zrobić?
NP: Absolutnie nie.
RP: Wiesz, że natręctwa to może być objaw choroby psychicznej?
NP: Co Ty wygadujesz. Jakie natręctwa? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Milestone uchwycony. #volvo #v70 #logikarozowychpaskow #logikaniebieskichpaskow
LeeBee - Różowy Pasek: Dlaczego się zatrzymujesz?
Niebieski: Podaj szybko mi telefon?...

źródło: comment_1631612156mn80Uoxs0uaCjdxAhuO5nt.jpg

Pobierz
Mam nietypowy problem (chyba?) i nigdzie nie mogę znaleźć informacji na ten temat (nawet po ang) więc jak zwykle w takiej sytuacji liczę na mirko. Jestem świeżym nabywcą pięknego Volvo V70 III 2.5ft 231KM AT (moje pierwsze auto tej marki). Bardzo cieszę się ze sporej mocy i w ogóle super mi się jeździ, ale to auto ma ciekawą przypadłość. Otóż przy ruszaniu lub przyśpieszaniu przy niskich prędkościach wystarczy dosłownie lekkie muśnięcie gazu
@caru: a potencjometr pedału gazu? Albo jakiś czujnik położenia pedału gazu ? Nie wiem jak w volvo ale w vagach słyszałem o czymś podobnym że ciężko było dodać „lekko” gazu
  • Odpowiedz
Skrzynia to TF-80SC


@caru: o panie. Też mam. Spoko skrzynia, tylko trzeba dbać. Niestety ma swoje dziwne zachowania. Kiedy był wymieniany olej w skrzyni? W jeździe mieszanej niby co 80k trzeba, a na forach piszą że nawet co 60k. Jeśli olej nie był wymieniany i nagle będziesz chciał wymienić, to możesz uszkodzić skrzynię. Wszelki syf wzruszony wymianą oleju może zapchać zaworki w skrzyni. Tu już trzeba speca co ogarnia ten model.
  • Odpowiedz
Motoryzacyjne mirki, warto w tych czasach kupić #volvo #v70 I generacji czy lepiej zastanawiać się nad drugą? Nie chciałbym wydać więcej niż 10tysiecy. Samochód miałby jeździć nie więcej niż 600km miesięcznie, większość na trasach.

Wiem że to pancerne samochody, ale lepiej automat czy manual? Zależy mi wiadomo na bezawaryjności


#samochody
  • 1
@DzikiChleb c30 mógłbym, ale trzeba wydać więcej niż 10tysi, a do tego naprawy droższe. Do tego zapomniałem dodać, musi być kombi. Musi być opcja wladowania roweru, spania w bagażniku, przewiezienia rzeczy.
  • Odpowiedz
Chciałbym do #volvo #v70 dołożyć oryginalne czujniki cofania. Dużo z tym roboty czy lepiej sobie odpuścić i zamontować jakieś chińczyki?
Wiem, że na pewno musiałbym kupić specjalny moduł, czujniki jak i wiązkę, która je rozprowadzi. Zapewne też byłaby wymagana aktywacja po stronie softu. Czy ktoś z Mirków robił taką operacje lub zlecał komuś? Orientujecie się czy jest już gotowa wiązka prowadząca z tyłu auta do przodu tak aby nie było potrzeby rozbierania
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
Rozglądam się za VOLVO XC70 z rocznika 00-07. Wcześniej jeździłem VAGiem z automatem, musiałem ją raz naprawiać i strasznie się zraziłem do automatów. Jakie opinie mają automaty w tych rocznikach? Jakie zdanie/doświadczenie macie z V70 XC70 jako aucie? Może jednak nie jest tak źle? #volvo #motoryzacja #v70 #samochody #volvofanclub
@kilogruzu: @lewy4pl: Automaty w Volvo tej generacji są po prostu perfekcyjne. Mówię całkowicie poważnie. Świetnie pracują i są bezawaryjne, japońskiej produkcji i konstrukcji AISIN. Co 60 tys. km wymieniać olej, niekoniecznie tymi metodami płukania itp. bo to zwłaszcza na wiekowych skrzyniach wytwarza niepotrzebne ciśnienia itp - po prostu spuścić albo wyciągnąć przez otwór bagnetu i otworem bagnetu podać nowy elegancki różowy.

Skrzynie nie mają prawa szarpać, przeciągać, praktycznie nie czujesz
  • Odpowiedz
Złota zasada automatu: jeśli był wymieniany olej to będzie super. Jeśli nie był to będzie remont. Problemem jest to, że w zaleceniach serwisowych olej w skrzyni był uznawany za niewymienialny. Dlatego te skrzynie mają taka złą renomę w Volvo. Co do szukania manuali - wszystkie XC70 mają dwumasę więc sprzęgło plus ona kosztuje podobnie co remont aut. CO do auta, dziwne, ze jeszcze tego nikt nie napisał - uwaga na sam napęd
  • Odpowiedz
Cześć Mircy. Smuteczek...

Co zrobić, żeby obniżyć emisję (CO%m-1). Moje [V70, 2,4D5, 2002r.] wydycha 4,4 a powinno mniej niż 3.
Wymieniłem olej, filtr paliwa i oleju, powietrza i kabinowy. I dalej kopci czarnym dymem jak przygazuję.

Mieszkam w Norwegii i nie przejdzie mi EU kontroll (taki co dwu letni przegląd tu mamy) jeśli nie zejdę z emisją poniżej 3...

#norwegia #mechanikasamochodowa #mechanika #v70 #volvo #volvofanclub #pytanie #motoryzacja #
@Arczi256 @zundapp @Stashqo @v-tec @zundapp @panmimoskok @PMV_Norway @PanKracy582 @Sm3rf1k @Arczi256

Hej pozwoliłem sobie Was zawołać, bo poświęciliście chwilę, żeby odpisać na powyższy post.

Rozwiązałem problem przez wymianę intercoolera (chłodnicy powietrza). Lubi się rozszczelnić i przez to Volvo traciło moc i dymiło na czarno. Dziś przeszedłem przegląd i zamiast 4,4 wypluł 0,9 CO.

Tym razem przechodziłem przegląd na zimnym silniku ale nie wiem, czy to też miało wpływ. Dodaję tą informację jako ciekawostkę.
  • Odpowiedz
Pytanie do posiadaczy V70 3 generacji (po 2007r). Jak podnieść wycieraczkę kierowcy, ja nie jestem tego w stanie zrobić bo haczy o maskę? Wiem że auto miało małą przygodę z krową, ale ciekaw jestem czy to powód złego spasowania maski czy ten typ tak ma i na to jest jakiś myk? Z wycieraczką pasażera nie mam żadnych problemów.

#volvo #pytanie #v70

#motoryzacja
@xefreniks231: Ostatnio wszedłem sobie na grupkę volvo na fejsie i tak można poczytać o tych S80 za "śmiech na sali" ;) Są na rynku sztuki za 5k, ale też za 20k - wnioski trochę się same nasuwają. Jasne, że ta górna granica to wycackane sztuki trzymane pod kocem, więc trochę niżej można zejść jeśli nie szukasz perełki, ale też bez przesady. To duże auto, duży silnik i nie jest najtańsze w
  • Odpowiedz
via Wykop Mobilny (Android)
  • 2
@Sramnapsajakgorucham: te silniki bez problemu robią większe przebiegi. To silnik VAG R5 2.5tdi, w Audi był z kodem AEL (chyba), w Volvo D5252T, więc zamierzam przejechać na tym silniku kolejne ze 100k albo i więcej.
  • Odpowiedz
Co powiecie o volvo v70 III 2.0D 136KM
Szukałem Alfy 159 ale patrząc jak ruda je wcina zainteresowałem się volvo v70 z 2008 roku . Jak z niezawodnościa, utrzymaniem i cenami części?
Coś innego można proponować bo tu silnik trochę słabszy niż alfa... Preferuję coś koło 20k ni chyba że pewniak to da radę więcej :-)
#kupautozmikro #volvo #v70 #motoryzacja
@furnace: mam takie z 2.5t, auto przezajebiste! Widzę tylko dwa problemy jak dla Ciebie, po pierwsze to za słaby silnik do tego auta a po drugie moim zdaniem, żeby nie kupić jakiegoś ulepa 30k budżetu to minimum.
  • Odpowiedz
@Bjornolf: To pewnie podciśnienie do sterowania dopływu ciepłego powietrza do filtra. Co dałeś na zdjęciu to pewnie zawór termopneumatyczny który po podgrzaniu otwiera lub odcina podciśnienie na gruszkę sterującą klapą.
  • Odpowiedz