@wacek_1984: dla petrolheada to frajda zobaczyć samochód w fazie testów. oczywiście, można jechać do szwecji, maroka, nurburgu albo w alpy, ale jaka w tym frajda? jedyne samochody testowe jakie można zobaczyć w pl to panda 3, mito, giulietta, nie pamietam więcej
  • Odpowiedz
@czterydwadolary u mnie z braku nerwów skończyło się na postawieniu windowsa xp na maszynie wirtualnej. Dopiero interface który obsługuje CAN (nawet chińczyk) zadziałał mi na win10 z vcds.
  • Odpowiedz
Mirki, kupiłem #polo 2002 rok 1.4 75 KM Benzyna. Spotkał się ktoś kiedyś z problemem, że pożerał paliwo jak szalony ? Dodam, że czasami w kabinie czuć paliwo. Co to może być? Gdzie szukać problemu? #pomoc #vag
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@konradzet: do 8P idzie dorobić fabryczny ksenon tylko sporo z tym zabawy. Spryski, samopoziomowanie no i nowe lampy. Poza większym kosztem eksploatacji xenony mają same plusy.

A odpowiadając na pytanie - według mnie żadne aftermarketowe reflektory nie będą świecić lepiej niż oryginalne. Tylko z czasem ori matowieją i słabiej świecą. Zastanowiłbym się bardziej nad regeneracją lamp: wymiana żarówek na nowe / lepsze, regeneracja odbłyśników, czyszczenie i polerowanie samego klosza lampy. W
  • Odpowiedz
W ramach MotoPodPrad.pl testuję obecnie Skodę Octavię w wersji Scout z silnikiem 1.8 TSI 180 KM i napędem na 4 koła.

Wersja Scout charakteryzuje się wyższym zawieszeniem oraz pakietem stylistycznym zawierającym w sobie między innymi plastikowymi nakładkami m.in. na progach i nadkolach, zmienione zderzaki, lusterka i brak chromowanych obwódek szyb bocznych.
Egzemplarz, który otrzymałem do testu posiada silnik o pojemności 1,8 litra, generuje 180 koni mechanicznych mocy a za przeniesienie napędu odpowiada 6 stopniowa
ArekJ - W ramach MotoPodPrad.pl testuję obecnie Skodę Octavię w wersji Scout z silnik...

źródło: comment_n2kP5h2affDE4VMMfwLhS4D5ufEJ4Ys0.jpg

Pobierz
  • 5
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@ArekJ: ja nie wiem gdzie Ty widzisz skok tej kury do przodu ? przecież to klony fałweja ,oparte o uniwersalne platformy , zaimplementowane technologie i poskładane z części od tańszych producentów, a w dodatku chyba mają prikaz z góry żeby nie wygłuszać tych kur bo oszczędzają bardzo mocno na tym
  • Odpowiedz
#samochody #seat #vag hej Mireczki, chce kupić Seata alhambre z przebiegiem 300tys i skrzynia DSG jak te auta się sprawują z takim przebiegiem? Po przejażdżce czuć że trzeba wymienić dwumase a niestety się nie znam na auta z grupy VAG.
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#motoryzacja #mechanikasamochodowa #naprawiajautozwykopem #vag #audi
Witam Mireczki. Potrzebuję porady jaki tester diagnostyczny będzie najlepszy do takiego podstawowego użytku we własnym garażu? Żeby podpiąć, zobaczyć co tym razem nie gra, no i żeby była możliwość kasowania błędów. Polecono mi Delphi ds150e. Ktoś coś? ( ͡° ͜ʖ ͡°) Nie, nie jestem #falszywyrozowypasek.
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Mam problem.
Poszło chyba sprzęgło/pompa od sprzęgła. Przejechalem trasę 100km. Jestem w #kielce galeria Echo. Przy wjeżdżaniu na parking sprzęgło dziwnie chwytało. Miekko, i to przy max wciśnięciu.
1.9 TDI dwumas wymieniony wraz ze sprzęgłem i pompa wody 15 000km temu czyli rok temu w listopadzie. Przy próbie wyjazdu z parkingu sprzęgło nie odbijało. Lata tak samo luźno jak gaz. Zaczęło lekko dymić na biało spod maski przy próbie wrzucenia
  • 18
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach