Wszystko

Wszystkie

Archiwum

Brunner
Brunner
  • 0
@szyszynka7: Ja jeżdżę akurat dobrą korporacją (iTaxi) to chyba jest tam ryczałt 120zł ale widzę też takie które mają ryczałty na 99zł czy nawet 89zł a przynajmniej tak się reklamują na tylnych szybach( ͡° ͜ʖ ͡°)
ethics
ethics
  • 0
Zamówiłem ubera, pobrało mi z konta 24zł ale Ukrainiec nie potrafił dojechać na wskazane miejsce. Czekałem aż dojedzie a on odwołał kurs. Dostałem powiadomienie, że zapłacę 10zł kary za jego czas. Zwrócą mi pobrane 24zł pomniejszone o te 10zł? Minął dzień i jeszcze nic nie dostałem. #uber
SzalonyFanMalysza
SzalonyFanMalysza
  • 18
Czy tez tak macie ze w tej calej walce #taxi vs #uber rozumiecie taksiarzy? W sensie że nie jestem jakoś za nimi ale potrafię postawić się na ich miejscu. Brak licencji - uberowcy nie mają, taksówkarze mają. Musieli ponieść jakis wysilek i koszt na jej zdobycie. To już jest nierówna walka. Badania i przeglądy - uberowcy nie dają o to #!$%@?, taksowkarze muszą robić. Podatki tak samo. Jeśli chodzi o bezpieczeństwo, to
Pantokrator
Pantokrator
Pantokrator
via Wykop Mobilny (Android)
  • 22
@SzalonyFanMalysza: też rozumiem. Tak samo rozumiem pazernych górników. Ale jedni i drudzy są moimi wrogami, wspierając państwową opresję. Sam jestem za totalnym uwolnieniem zawodu taksówkarza - powinno to podlegać tym samym zasadom, co každa inna JDG. Żadnych licencji i innych bzdetów. Tym, którzy licencje juž mają, wlepiłbym nawet ulgę podatkową, by odzyskali koszty jej uzyskania.
breskali
breskali
  • 1
Mirki chciałbym sobie dorobić w tym roku w weekendy ewentualnie w tygodniu po godzinie 19 do 22.
Pomysł jest aby zostać kierowcą #uber lub #bolt ewentualnie dostawca #ubereats albo w jakiejś lokalnej pizzerii.
Ne mam licencji a widziałem ogłoszenia pośredników szukających kierowców do bolta i ubera bez licencji i dają też samochód. Mam swoje grandę punto ale nie nadaje się na #taxi więc opcja pracy u pośrednika najbardziej by mi odpowiadała. Może
Anotherelf
Anotherelf
  • 2
@breskali: nikt ci nie wezmie na pare godzin jazdy, zmiany zazwyczaj robia 12/24h. Podepnij sobie to punto i jezdzij swoim. Tylko teraz po zmianie przrpisow uber i inne nie maja zadnego dupochronu, masz miec auto 7-9 os na okazjonalny przewoz albo taxi. W przypadku kontroli dostajesz odrazu gifta na 2000. Uber juz przestal zwracac za kary
dyskordianin
dyskordianin
  • 2
@Hannahalla ja postanowiłem się z nimi pokłócić, tak dla zasady, ponieważ ich podejście jest skrajnie nieuczciwe. Kod oczywiście pozyskałem z zewnątrz, ktoś ustnie przekazał mi po znalezieniu na wykopie. Wpisane, zaakceptowane, koniec. Komunikat mówi, że kod ma zastosowanie do dwóch kolejnych przejazdów, nic więcej. Żadnych odnośników z warunkami. Po skontaktowaniu się z ich "obsługą klienta" (serio takiej niekompetencji nie widziałem nigdzie, jeśli nie zgłosicie swojego problemu przez gotowy klasyfikator bez pola na
luki201
luki201
  • 1
@AlfredoDiStefano:
@ayylmao:
@PrzodownikPracy: ja rozmawiałem ze znajomym co jeździ po Warszawie. 3000 zł przychodu tygodniowo po odliczeniu prowizji dla firmy i 100 zł dziennie za samochód. Jeździ praktycznie bez żadnej przerwy i kursy na Otwock, aż po Grodzisk Mazowiecki. Zrezygnował z pracy, gdzie wcześniej śmigał busem za 6k po Europie a teraz twierdzi, że ma dużo lepiej bo jest na miejscu.
PrzodownikPracy
PrzodownikPracy
  • 1
@luki201: nie ma takiej opcji, żeby robił 3kPLN po odliczeniu auta. Ale skoro, jak mówisz, jeździ dopiero 3 miechy, to to jest fascynacja świeżaka, który jeszcze nie policzył realnych kosztów ( ͡° ͜ʖ ͡°) Nie wiem jak w Wawie, ale w Trójmieście realnie robią 6-7kPLN obrotu miesięcznie, od tego prowizja ubera, prowizja partnera, koszty samochodu, paliwa itp i finalnie wychodzi 800-1200 zł za miesiąc pracy po 12

Powiązane tagi