via Wykop Mobilny (Android)
  • 7
@Damasweger: gdzie chcesz osobne torowisko zrobić w centrum Gliwic?

Torowiska były słabe, Tramwaje Ślaskie zrzucaly koszty konserwacji torów na miasto. Inna kwestia, że dla ludzi mieszkajacych przy torach to była męka; drgania i hałas to masakra, potwierdzone info.
Autobus jest mniej awaryjny i da się przesunąć. Plus też może być na prąd.

Co innego gdyby tramwaj przebiegał inną trasą, ale wtedy pojawia się kwestia: jaki jest sens?
konto usunięte via Wykop Mobilny (Android)
  • 22
Tramwaje w #krakow to jest jakieś nieporozumienie.

Niby sieć gęsta, inwestujecie w nowe tramwaje ale infrastruktura to śmiech na sali xD Tramwaje jadą z zabójczą prędkością 15 km/h, trasa wokół Plant zajmuje co najmniej pół godziny. Rzuca na boki, hopki, dziury, korki, zastawione tory przez auta.

Pamiętam jak raz musiałem spod Royala na dworzec główny dojechać tramwajem. Widząc co się dzieje - włożyłem cichobiegi i poszedłem bo TAK JEST PO PROSTU SZYBCIEJ
Pobierz g.....i - Tramwaje w #krakow to jest jakieś nieporozumienie.

Niby sieć gęsta, inwest...
źródło: comment_x9cg44QA6yCGKrDV8zzt6xgpAqMpOAcv.jpg
@mattttx: Szkoda że jak jeden z kandydatów na prezydenta wnioskował o stosowanie krzyżownic głębokorowkowych razem z finansowaniem zmiany obręczy kół to mieszkańcy woleli sprawdzonego Pana Prezydenta który zapewnia nam degradacje torowisk od prawie 20 lat ( ͡° ͜ʖ ͡°) dobrze sie tu żyje, niech zostanie jak jest.
@sylwke3100 8, 12, 25 są po zlikwidowanych liniach... A po czym jest luka w numeracji z linią nr 10? Gdzie to kiedyś kursowało, bo chyba nie od zawsze jest taka luka w numeracji?

Mam tu na myśli jakąś regularną relacje, a nie tymczasową, bo tych kilka w ostatnim czasie było.