Te koparko-ładowarki budowały Polskę przez dziesięciolecia 🇵🇱

Codziennie zapewne przechodzicie koło budowli czy korzystacie z instalacji, które zrealizowane zostały m.in. przy wykorzystaniu tej maszyny.

Ostrówek to nie była konstrukcja idealna. Nie był to też szczyt techniki czy technologicznego wyrafinowania. Proste maszyny budowane na bazie krajowych ciągników produkcji ZM Ursus.

I
Matheo780 - Te koparko-ładowarki budowały Polskę przez dziesięciolecia 🇵🇱

Codzienn...

źródło: c51bdf12460b8246d3cae7390a23.jpg ffff

Pobierz
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@deiceberg Akurat wczoraj oglądałem dość ciekawy film: Mandingo z 1975 roku... ciekawe czasy to były... chciałbym aby wróciły ()
  • Odpowiedz
@Matheo780: przemysł był opóźniony o 20lat względem zachodu i wymagał nieproporcjonalnych środków. Błędem było sprzedanie FSO Daewoo zamiast VW. Dzisiaj pewnie dalej by te zakłady coś produkowały, nawet bez własnej marki, dając zatrudnienie. Ale czasu się nie da cofnąć.

Po za tym widzę kolega zafascynowany komunizmem i gospodarką "narodową".
  • Odpowiedz
Irum to rumuńska firma produkująca ciągniki rolnicze, ładowacze czołowe oraz skiddery kontrolowana przez rumuńską rodzinę Oltean. W przeszłości firma była też dystrybutorem oraz montownią dla ciągników MTZ Belarus w Rumunii.


Kilka lat temu Irum wprowadził do swojej oferty ciągnik TAGRO 102, który miał odpowiedzieć na zapotrzebowanie tych mniejszych rumuńskich gospodarstw, a także firm komunalnych, leśnych i budowlanych.

Ciągniki Irum Tagro to dla niektórych tzw. "składaki" - zawsze będę obśmiewał to określenie i twierdził, że
Matheo780 - Irum to rumuńska firma produkująca ciągniki rolnicze, ładowacze czołowe o...

źródło: 419215809_6971911606264679_873644828331563375_n

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

zapomniałeś o jednej istotnej rzeczy: ciągniki <100KM takich marek jak MF, New Holland, Deutz-Fahr itp. są produkowane właśnie w Indiach, Chinach, Turcji


@Matheo780: racja, zupełnie zapomniałem o tym. Produkowane są tam, bo te rynki charakteryzują się dużym popytem na traktory w tym właśnie segmencie i do tego koszty produkcji tam na miejscu są niskie. Co nie zmienia faktu, że są to ciągniki dalej MF, New Holland, Deutz-Fahr etc., czyli know-how zostaje.
  • Odpowiedz
@Matheo780
Zapotrzebowanie na proste ciągniki średniej/dużej mocy można zaspokoić używanym ciągnikiem zachodniej produkcji, vide casus Łukasza Kłosowskiego i jego Case'ów.
  • Odpowiedz