Szanowne lotnicze mirki spod tagów #szybowce i #szybownictwo
Z racji tego, że nie robię się młodszy, kiedyś moje serce nie zdzierży emocji skoków spadochronowych i warto by zacząć już jakieś spokojniejsze hobby.
W przyszłym roku chciałbym zrobić sobie kurs szybowcowy. Oczywiście na forach jest o tym pełno informacji, ale zawsze jest pewna wiedza "tajemna". Gdzie najlepiej można by było zrobić taki kurs? W Polsce? Może za granicą? Zależy
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Ale jednak chyba najbliżej będzie Wrocław.


@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: W takim razie zapraszam do Szymanowa do Aeroklubu Wrocławskiego.
Koszt teorii+podstawówki to ~4000zł co nie jest wygórowaną ceną.
Do tego lotnisko jest dość blisko miasta, instruktorów pod dostatkiem, sprzętu pod dostatkiem, bardzo fajna atmosfera, całość jest znakomicie zarządzana, także z czystym sumieniem polecam, bo sam tam latam :)
  • Odpowiedz
@GwaltowneWypaczenieCzasoprzestrzeni: Złego golompa wolasz xD
O tym tagu zapomniałem, w sumie 1 czy 2 wpisy były xD
Ale tak, w Dolmedzie było bardzo spoko, szybko i chyba nawet taniej niż w GOBLL. Jeżeli chodzi o szkolenie teoretycznę to nie kojarzę żeby u nas był e-learning (akurat w ostatni weekend zaczęło się właśnie szkolenie teoretyczne) a podstawówkę mi udało się ogarnąć po godzinach pracy. Trochę wymaga to poświęcenia, bo na 7
  • Odpowiedz
Mirki z lotnictwo, takie pytanie - do ULCu żeby zapisać sie na egzaminy teoretyczne to wystarczy ze im na Flisa wyślę poleconym wniosek + potwierdzenie opłaty + zaświadczenie o ukończeniu szkolenia? Nic więcej nie trzeba?
#lotnictwo#lotnictwo #ulc #szybowce
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Golomp, chodzi o to, żeby do lądowania podchodzić od strony pasa betonowego, a nie zabudowań - warunek bezpieczeństwa. Ogólnie w sytuacji awaryjnej oczywiście chodzi o to, żeby ratować siebie, ale prawidłowo ten manewr w tym przypadku powinien być wykonany z lekkim odbiciem w lewo, żeby zakręt w prawo był szerszy (mała wysokość - zmniejsza ryzyko przeciągnięcia/korka) i wylądować na pasie neutralnym (bliżej betonowego) w kierunku przeciwnym do startu (czyli zakręt
  • Odpowiedz
@Golomp: wyprowadzę Cię z błędu, jak i pewnie wielu amatorów tornad i huraganów (wraz z właścicielem filmiku) - jest to jedynie komin chmurowy, bądź konkretniej chmura fractus (cumulus fractus).
O tornadzie, bądź mini-tornadzie, podobnie jak o trąbie powietrznej, możemy mówić wtedy, gdy sięgną one swoją podstawą gruntu.
Swoją drogą fajna przygoda trafić na coś takiego - widzialne kominy powietrzne...
  • Odpowiedz
W przeciągu ostatniego roku:
- p----------m wszystko i pojechałem na weekend w Bieszczady
- pierwszy raz w życiu pojechałem na narty za granicę
- latałem szybowcem
- pracowałem przez pół roku ze służbowym autem
- zacząłem chodzić na lekcje jazdy konnej
  • 16
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PiotrekSul: No zdarza się, w nowych wyciągarkach z linami kevlarowymi już dość rzadko. Już na kursie podstawowym gdzieś ponad połowa szkolenia praktycznego to reagowanie na sytuacje awaryjne typu: zerwanie liny na dowolnej wysokości, lub niemożność jej wyczepienia. ten człowiek, który zginął popełnił błąd i w panice przeciągnął szybowiec
  • Odpowiedz
Lata ktoś z Kobo + XCSoar i sam to robił?
Potrzebuję odpowiedzi na pytanie jakie najtańsze, sensowne vario mogę zrobić i jaki GPS wybrać. BlueFly to ~$100, może da się coś taniej skręcić :p
I od razu pytanie czy ktoś ma Kobo w formie nakolannika? Wiem że Mini bardzo fajnie się sprawuje w takiej formie a co z większymi - Touch/GLO?

#szybowce #szybownictwo #lotnictwo #paralotnie
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 0
@anty-fronda Jak dla mnie to i tak słabe rozwiązanie, w Kobo moge sobie wsadzic baterie 3000mAh i latac bez powerbanka no i wyswietlacz e-ink to dobra widoczność nawet w pełnym słońcu, smartphone to słabe rozwiązanie niestety :(
  • Odpowiedz