@Luceeek: Ty patrz, jak to się dzieje, że SpaceX osiąga sukcesy nie za sprawą Muska tylko zatrudnionych przez niego inżynierów, a Boeing nie może zatrudnić tych samych inżynierów (albo chociaż równie dobrych), skoro dostał od NASA więcej pieniędzy na projekt kapsuły (i ogółem ma ich znacznie więcej), a w dodatku SpaceX mało płaci...
  • Odpowiedz
@texas-holdem: najbardziej mi się podobało w 3 części wywiadu Tima, jak Musk jest witany na padzie przez pracowników jak równy z równym. Szybki briefing, pogaduszki, przedstawienie problemów i pomysłów. Ludzie doceniają jego wizję i są w stanie harować 2x ciężej.
  • Odpowiedz
Porównajcie Starshipa do dowolnego samolotu i co widać? Zbyt małe skrzydła, właściwie to prawie ich nie ma. Jak tylko Elon wyłączy te swoje raptory to statek zaczyna spadać w dół i nie dotrze do Marsa. Wyniesienie na orbitę niewiele pomoże. Powietrze w próżni jest jeszcze bardziej rozrzedzone i Starship zacznie opadać zaraz po opuszczeniu pola grawitacyjnego Ziemi.

#spacex #starship
e.....u - Porównajcie Starshipa do dowolnego samolotu i co widać? Zbyt małe skrzydła,...

źródło: comment_1628753720q4PtK9v47bDQFL58uTPr3P.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Nie milkną echa raportu GAO. Dzisiaj poznaliśmy komentarz Blue Origin oraz kilka słów wyjaśnień od Elona Muska.

Największy zarzut Blue Origin ma wobec niewystarczającej ilości kontroli jakie przeprowadzi NASA. Według raportu, na 16 potrzebnych startów, będą przeprowadzone jedynie trzy oceny gotowości do lotu. Według Blue Origin jest to zdecydowanie za mało i branżowa praktyka nakazuje, by taka ocena odbywała się przed każdym jednym startem.

Elon Musk stwierdził z kolei, że opisane w raporcie 16
elektryk91 - Nie milkną echa raportu GAO. Dzisiaj poznaliśmy komentarz Blue Origin or...

źródło: comment_1628710072TP9U6ll1hzdotuMDYEGKR9.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Niesamowite jaki entuzjazm mają pracownicy #spacex podczas pracy na wszystkie zmiany. Widać mają z tego dużo radości i satysfakcji.
Nie wiem czy dobrze zrozumiałem, ale wyszło przy okazji wycieczki z Tomem, że obecnie w Starbase pracują drugi i trzeci co do wielkości dźwig na świecie. Ciekawe gdzie jest nr 1 ( ͡º ͜ʖ͡º)
#budownictwo
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

3 cześć przechadzanek Everyday Astronaut z #elonmusk po #starbase #spacex
Starbase Launchpad Tour with Elon Musk [PART 3]
Można się sporo dowiedzieć o nocy przed montażem stołu. Jak trudna i skomplikowana to praca dla spawaczy i inżynierów.
divinorum - 3 cześć przechadzanek Everyday Astronaut z #elonmusk po #starbase #spacex...
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@divinorum: Moim zdaniem najlepsza część. Widać wreszcie od kuchni jak to wszystko działa, ten inżynier zdaje Elonowi relacje z postępu prac i ogólnie widać jaki tam z-------l. Naprawdę jakby asteroida miała uderzyć za 8 dni i całość wygląda jak scena z Armageddonu :)
  • Odpowiedz
@piter555: Tak, dobrze widać szacun do Elona. Też fajne i śmieszne było kilka komentarzy/spostrzeżeń Elona po momentach ciszy jakby jeszcze poza zmęczeniem, gorącem i może lekką tremą dokładał. "To sporo stali", "Cool". No i trochę smutek, że tak bezpośrednio i poważnie mówi o swoim końcu nawet bez lekkiego żartu, że go już dawno nie będzie zanim baza na marsie stanie się samowystarczalna.
  • Odpowiedz
że go już dawno nie będzie zanim baza na marsie stanie się samowystarczalna.


@Trewor: To interesujące, ale Elon wydaje się nie obstawiać, że dożyje setki – jakby z pełną świadomością uznał, że ma może z 15-20 lat. Z jednej strony to "bezpieczne" założenie przy tak intensywnym i stresującym trybie życia, ale z drugiej to jednak miliarder... Może lepszą strategią byłoby odpuszczenie, 4-dniowy tydzień pracy i relaks w weekendy + zajęcia
  • Odpowiedz
@Migfirefox: Natomiast cały ten pdf pełny jest różnego rodzaju złota. Główny wniosek, jaki z niego płynie to fakt, że SpaceX wygrał kontrakt HLS nie tylko przez gigantyczną różnicę w cenie, ale przede wszystkim przez zdecydowanie większe kompetencje techniczne – jak się okazuje, konkurencja w postaci B.O. i Dynetics nie była nawet blisko. Autorzy dokumentu wręcz zawstydzają składających protest, wskazując na elementarne braki w złożonych propozycjach i zestawiając je dla kontrastu
  • Odpowiedz
@texas-holdem: najlepsze jest to jak bezwhos chce dorzucić 2MLD dolarów mówiąc że przecież lepiej jest wykorzystać sprawdzoną 50-letnia tańszą technologię bo trzeba ocalić miejsca pracy
jak myślicie? czy łysy zrobi optymalizacje w blue origin jak w amazonie? ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
@ijones: Heheszkować można sobie do woli, jednak Indie wysłały w kosmos sondę badającą księżyc, a obecnie szykują się do lotu załogowego, jako jeden z bardzo niewielu krajów na świecie.
  • Odpowiedz
a obecnie szykują się do lotu załogowego, jako jeden z bardzo niewielu krajów na świecie


@GaiusBaltar: na to też jest mem ( ͡° ͜ʖ ͡°)
A "szykować" to się mogą. Np. Ruscy szykują się do założenia bazy na Księżycu i Marsie do 2030 i co chwilę wypalają z jakimiś nierealnymi do spełnienia przez nich pomysłami (zaraz ogłoszą że na słońce jako pierwsi polecą). Poważna rywalizacja to
e.....a - > a obecnie szykują się do lotu załogowego, jako jeden z bardzo niewielu kr...

źródło: comment_1628597079vp1NhWvLDGVaOpAulDucKr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Kolejna duża wpadka Elona to design osłony termicznej. Otóż osłona termiczna jest... czarna. Jest to najgorszy kolor, bo czarny przyciąga i pochłania światło, przez co osłona jeszcze bardziej się nagrzewa. Osłona powinna być maksymalnie refleksyjna, aby odbijała promienie słoneczne, tutaj stal nierdzewna nadaje się idealnie, bo właśnie rozprasza i odbija światło.

Więc prosta kalkulacja wskazuje, że osłona jest niepotrzebna, wystarczy stal. Ile to kilogramów oszczędności?

#starship #spacex
e.....u - Kolejna duża wpadka Elona to design osłony termicznej. Otóż osłona termiczn...

źródło: comment_1628500135n6bD8iX0ZHgso8ZLIyXgeA.jpg

Pobierz
  • 36
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@elon_w_zbozu: wiem że op troluje ale służę wyjaśnieniem dlaczego tarcza może być czarna bo może kogoś interesuje:

tarcza ta nie chroni przed nagrzaniem od słońca (bo po co, jeszcze nie słyszałem o promieniach słonecznych które by stopiły aluminium)

tylko przed ciepłem wytwarzanym przez tarcie powietrza, a to jest normalnie przewodzone - kolor nie ma tu znaczenia, czarne gumowe rękawiczki chronią przed oparzeniem nagrzaną patelnią tak samo jak białe.
  • Odpowiedz
Jakbyście przegapili newsa sprzed paru dni, to Virgin wznowiła pre-ordery na bilety – nowa cena: $450 000. To prawie dwukrotny wzrost w stosunku do wcześniejszej puli miejscówek, zapewne podyktowany tym, że B.O. i tak będzie początkowo znacznie droższe (spodziewana cena $700 000+). Poza tym, czemu nie podnieść ceny, jeśli popyt>>podaż? Podobno już ponad 1000 osób wpłaciło zaliczkowy depozyt na lot z Virgin.

#spacex
#blueorigin
#virgingalactic
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach