Siemka,
stoję przed zakupem pierwszej kierownicy do PC i z racji na mało pieniążków rozważam dwie opcje
1. Thrustmaster T300 RS GT - 1500zł
2. Fanatec CSL DD ready to race bundle - 1900zł
Wiele się już naczytałem o tych dwóch i teraz tak, w przypadku fanateca jest możliwość dalszej rozbudowy co jest przyszłościowe i bardziej logiczne z punktu widzenia takiego, że wiem że na 99% się wkręcę w to bo uwielbiam
stoję przed zakupem pierwszej kierownicy do PC i z racji na mało pieniążków rozważam dwie opcje
1. Thrustmaster T300 RS GT - 1500zł
2. Fanatec CSL DD ready to race bundle - 1900zł
Wiele się już naczytałem o tych dwóch i teraz tak, w przypadku fanateca jest możliwość dalszej rozbudowy co jest przyszłościowe i bardziej logiczne z punktu widzenia takiego, że wiem że na 99% się wkręcę w to bo uwielbiam
Coś tu trzeba konfigurować? Nie da się grać na defaultowych ustawieniach? Wychodzę z zakrętu, popuszczam kierownicę aby wracała na pozycję 0 (jak to ma miejsce w rzeczywistości), a ta mi się wyrywa i grubo leci ponad pozycję na wprost, tam się odbija i w drugą stronę leci znowu ponad pozycję 0 i tak sobie oscyluje z coraz to większą siłą, a pojazd mi
@Login_login: W sensie dokąłdnie tu gdzie na obrazku, tylko #!$%@?łem. Constant i Periodic jak chcesz, reszta 0
Zazwyczaj robi się 100,100, 0, 0 i reguluje siłę albo w grze albo tym suwakiem overall na samej górze
W grze możesz sobie dać min force o ząbek w góre i damper też