Dyskusje na temat strefy czystego transportu dyskutuje się w Polsce niemal codziennie. Kraków zdecydowanie w tej innowacji przoduje, bo już od wakacji zmieni się sporo - i to w całym mieście.

Sprawdza się czarny scenariusz przeciwników nachalnego wciskania elektromobilności. Norwegia jest krajem modelowym, gdzie 83% aut to elektryki. Super? Dla bogatych owszem, bo dotacje są ogromne. Dla biednych nie. Dla Miast także nie - problem z finansowaniem transportu (dotacje idą na elektryki).

Rozpoczynamy akcję ulotkową "zrób to sam" by poinformować innych o proteście przeciwko bublowi prawnemu jaką jest projekt Strefy Czystego Transportu w Warszawie! Jeśli każdy wydrukuje chociaż jedną kartkę A4, to o proteście może się dowiedzieć naprawdę wiele osób!

Czyżby elektro-lobby wycofywało się cichaczem z SCT? "Grupy społeczne mogą mieć nadmierne oczekiwania wobec pozytywnych rezultatów wprowadzenia Stref." badani oczekiwali również zupełnie innych skutków – osiągalnych w rzeczywistości innymi narzędziami" SCT LAB to projekt współrealizowany przez PSPA

Nawet zwolennicy SCT są w szoku jakim bublem prawnym jest projekt Warszawskiego Ratusza.

UM jednak zlecił symulację SCT na stężenia zanieczyszczeń w atmosferze, ale nie jest ona tak różowa jak oficjalny przekaz.

We Wrocławiu trwają konsultacje społeczne w sprawie ustanowienia Strefy Czystego Transportu. Chociaż mieszkańcy wypowiedzieli się, że strefy nie chcą, to miasto i tak je wprowadzi

"Strefą czystego transportu będą objęte parkingi park&ride, tereny szpitali, gdzie przyjeżdżają ludzie z całego województwa, a nawet kraju. Nawet jeśli przyjadą nowym samochodem, to będą musieli uzyskać nalepkę – to jest absurd" – mówił przez megafon Bartłomiej Krzych