@uncles: z dobre to ma tyle wspólnego co nic. To jest dla utrudniana życia zwykłym ludziom pokazanie kto jest plebsem a kto szlachtą. Może aut na ulicach nie będzie a smog i smród dalej będzie.
  • Odpowiedz
  • 1
@Lardor: Ciekaw jestem jak emeryci beda dojezdzali do szpitali/lekarz, co bedzie z restauracjami i sklepami w strefie. Na pewno wszyscy zaoszczędzą i kupią elektryki ( ͡° ͜ʖ ͡°) A może pojawi się jakaś firma z elektrykami na wynajem, znajomy kogoś z urzędu ? ( ͡° ͜ʖ ͡°) żyła złota
  • Odpowiedz
  • 3
@Bad_Wolf: phi xd Ja wjadę 30 latkiem na legalu więc sobie podkręcę mieszankę w gaźniku. To jest zrobione po to by ludzi podzielić na plebs i szlachtę.
  • Odpowiedz
  • 2
@Adrian47: to sobie będę dymił 30 i 40 letnim. Niczego mi nie zakażecie. Ciekawe czy palenie wydechu i mieszanka oleju z benzyną wam przeszkadza?
Lardor - @Adrian47: to sobie będę dymił 30 i 40 letnim. Niczego mi nie zakażecie. Cie...
  • Odpowiedz
@tmn007: jestem na górce na wsi i jak zobaczyłem panoramę Krakowa to się nogą przeżegnałem. (_ ) Ludzie kochani, przestańcie jeździć po nocach tymi samochodami z Erło 5 i niższą bo się podusicie.
Piękna mgła szaro fioletowa jak kurz z gruntówki utwardzonej spalonym zużlem.
  • Odpowiedz
@tellet: Jestem Warszawiakiem, (posiadam samochód) i SCT bardzo mi się podoba. Ale zgodzę się w jednym, biednemu zmotoryzowanemu plebsowi może się ona nie podobać. Do tego uważam, że badanie norm emisji spalin dla silników wysokoprężnych powinno być od dawna na każdym okresowym badaniu, żeby usunąć z systemu auta, które załapią się na widły wiekowe a mają wycięte filtry. A dopiero w marcu komisja UE wydała zalecenie by coś takiego odbywało
  • Odpowiedz
@Bednarek: No tak to działa już od dawna w krajach rozwiniętych ( ͡° ͜ʖ ͡°) W USA np. nie można w wielu stanach spać w aucie, bo to, że nie stać Cię na dom, jest nielegalne.
  • Odpowiedz
Mam peugeota 1.6 hdi spełnia norme tylko EURO5.

Rok produkcji 2015. Po 2028 będę mógł wjechać do SCT czy nie? Normy nie spełniam ale rocznik się łapie.

Na stronie dotyczącej SCT w Warszawie czytam:

Od
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

  • 1
@2152: Czyli dochodzi do takiej patologii, że ludzie posiadający dokładnie takie samo auto jak ja, z tym samym silnikiem ale wyprodukowane rok wcześniej już nie będa mogli wjechać do strefy. Przecież to nie ma nic wspólnego z ekologią.
  • Odpowiedz
@awres: Wiadomo ze to wszystko hucpa i skok na kase, ale taki plakat robi kurtyzane z logiki - normy spalin EURO nie dotycza wydalania CO2 tylko substancji szkodliwych. Wiec calkiem mozliwe jest, ze taki 5.7l HEMI wydala znacznie mniej tlenku azotu, czastek stalych, weglowodorow czy tlenku wegla, niz takie Cinquecento.
  • Odpowiedz
Irytujący jest ten płacz p0laczków (specjalnie z małej, bo rozróżniam Polaków od nich) o strefę czystego transportu w Warszawie.

https://wykop.pl/link/7290129/potrzebny-wykopefekt-strefa-czystego-transportu-w-warszawie

W każdym cywilizowanym mieście europejskim jest coś takiego, tylko nie w naszym bananowym kraju i jakoś te miasta wyglądają o niebo lepiej niż zasrana, brudna i #!$%@? autami Warszawa. Ale p0laczki będą się pruć, bo auto musi być młodsze niż 2007 rok produkcji. Ludzie, auto powyżej 20 lat to jest gruz, ale
  • 9
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach