@hardkorowymoksu: Na dzien dzisiejszy: leci sobie samolot. W samolocie dwóch pilotów. Kapitan idzie na siku, stery przejmuje drugi pilot. Drugi pilot zamyka sie w kabinie. kapitan wraca z siku a tu drzwi zamknięte wali, stuka, puka chce wyważyć drzwi ale nie daje rady. Drugi pilot kieruje samolot prosto w górę i go rozbija. Nieznany jest motyw działania pilota. leczył sie psychiatrycznie, miał wynik badań który zakazywał mu latac ale zataił
  • Odpowiedz
@KittyMint: niemiec i do tego o europejskim wyglądzie. teoria legła w gruzach...

btw. z forum amerykanskiego:

"This guy was a German christian...

I'm surprised he didn't gas the cabin first..."
  • Odpowiedz
Właśnie oblał mnie zimny pot. Wracałem wczoraj z Barcelony do Niemiec (Berlin) z Gran Derbi. Wcześniej musieliśmy kupić na szybko nowe bilety na samolot, bo przez strajk Lufthanzy odwołali nam lot przez Monachium. Rozważaliśmy różne opcje, w tym właśnie tę, ale kumpel musiał być wczoraj w Polsce. Wybraliśmy Easyjet. Masakra
#katastrofalotnicza #katastrofa #samolot #francja #oszukacprzeznaczenie
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Dlaczego dziś, w dobie super-szybkiego Internetu, pojemnych farm serwerów i "chmury" nie możemy sobie pozwolić na przesyłanie w czasie rzeczywistym wszystkich danych, które normalnie rejestrują czarne skrzynki?
Jesteśmy 3 godziny po katastrofie i pozostawają nam jedynie domysły.

#katastrofa #airbus #samolot #germanwings
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@PieceOfShit: Superszybki internet jest szybki właśnie dzięki ograniczeniom w ilości transmitowanych danych. Nie mam infrastruktury która pozwoliłaby na przesył tak dużej ilości danych.
  • Odpowiedz
@PieceOfShit: Biegnę z odpowiedzią:
PIENIĄDZE.
Tu nie chodzi o technologię, tylko o zapewnienie bezpieczeństwa. To musi być niezawodne, zawsze dostępne i bezawaryjne. Ciężko byłoby połączyć wszystkie statki powietrzne na globie i pobierać dane. Co więcej przy aktualnym średnim wieku samolotów, trochę by to trwało.

Niektórzy mnie zaraz zbesztają, ale samoloty komunikacyjne mają dość ubogie oprzyrządowanie w porównaniu do bizjetów. Chodzi tu o pieniądze. Elementy lotnicze są ekstremalnie drogie bo muszą
  • Odpowiedz