Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Atreyu
  • 8
W Polsce spoty miłośników danych marek samochodowych odbywają się zwykle pod Tesco, względnie pod jakimś innym Lidlem. Największe i najbardziej prężne grupy raz do roku wynajmują jakiś mały tor w Bobkach Dolnych

Natomiast w mojej okolicy ostatnio, lokalna niewielka (202 osoby na fb) grupa miłośników #saab (marka bardzo mocno związana z lotnictwem) załatwiła sobie taką oto miejscówkę:



#samochody #motoryzacja
Atreyu - W Polsce spoty miłośników danych marek samochodowych odbywają się zwykle pod...

źródło: comment_jZeB1WjkmhbwEcqAWhS0NQqkAG5zkiEt.jpg

Pobierz
  • 6
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
kuraku
  • 1
@Atreyu: mój błąd, późno jest. No to OWLA czy Wolfsgruppe(tutaj grupa VAG, ale to w zasadzie jak jedna marka xd), ForzaItalia też nie jedna marka, ale za to tematycznie( ͡° ͜ʖ ͡°)
A, ludzie z Mazdy chyba co roku od jakiegoś czasu wynajmują Tor Poznań i sobie tam robią próby czasowe.
Nie jest tak źle jak opisujesz( ͡° ͜ʖ ͡°)
Choć Saaby
  • Odpowiedz
Atreyu
  • 1
@thampel5: kwestia popularności. Na pewnym portalu z ogłoszeniami jest teraz 543 9-3 i tylko 86 9-5 (z czego 9 to NG).

9-5 kosztują tyle co paczka chipsów.
9-3 są trochę droższe, ale to dalej poziom jak za dobry telefon.
9-5 NG jednak trzymają ceny. 6-8k za TiD'a, gdzie starszego 9-3 diesla kupisz w dobrym stanie za 600-700 funtów ( ͡° ͜ʖ ͡°)
  • Odpowiedz
KolegaPatryk
  • 1
Jeżeli w swoim 9-3 II nie mam wskaźnika ciśnienia doładowania turbo i chciałbym mieć to muszę wymieniać całe zegary czy da się to wymienić wymieniając tylko tą "część" zegarów po prawej stronie?

#saab #mechanikasamochodowa
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
bugsik11
bugsik11
  • 1
@Vister81: Jak jesteś z Warszawy(chociaż nie tylko) to polecam Kamila z saabtuning.pl - nie ma bardziej ogarniętego człowieka w temacie Saabów od niego:) Bierz 1.8t(150 km) i jedź do niego zrobi Ci stg1 za jakieś grosze. Oznaczenie silników 1.8t i 2.0t i 2.0T - to ten sam silnik. Dwa pierwsze różnią się tylko programem a 2.0T ma większą turbinkę i wydajniejsze wtryskiwacze. Rozrząd łatwo sprawdzić na zimnym. Ogólnie wejdź na
  • Odpowiedz
Skierak
Skierak
  • 1
@Atreyu dzięki za info. Przeglądałem sobie właśnie sabiszcza na forum, trafiłem na Twojego i dopiero pokojarzylem nick i avatar. (⌐ ͡■ ͜ʖ ͡■)
  • Odpowiedz
peanut_whu
  • 6
Od zawsze strasznie podobał mi się #saab
Szukam samochodu do codziennej jazdy i mam na ten cel zawrotne 5k (samochód + ewentualny serwis). Rozglądałem się za jakimś Lupo czy innym blenderem, ale zauważyłem, że 900NG/9-3 można kupić spokojnie w kwocie 2-5k i to w dobrym stanie. Warto się w to pchać? Zjedzą mnie późniejsze koszta? Zakładam oczywiscie kupno egzemplarza z podtlenkiem gazotu. Jak z częściami? Byłem na forum Saaba, ale
peanutwhu - Od zawsze strasznie podobał mi się #saab Szukam samochodu do codziennej j...

źródło: comment_DQFMm2RVlqnPQm6i09F9GQvyNFwXa5gC.jpg

Pobierz
  • 25
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
Pentylion
  • 2
@peanut_whu: Paaanie ja to juz w tym roku w mojego wsadzilem 6000:P nie wierze zeby dalo sie kupic w tej cenie zadbanego nie ważne jaki model bo te starsze to juz i tak trzymaja ceny. Moj ma 15 lat, jesienia kupilem za 11k i do tej pory wsadzilem 8k ale i tak nie jestem jakis bardzo zly bo rownie dobrze moglem kupic takiego za 20 i też musieć dolozyć 10
  • Odpowiedz
Kaszamana
Kaszamana
  • 1
Uszanowanko!

Saab 2.0t - silnik B207L wg. listy prinsa może mieć problemy z LPG.

Co o tym sądzicie? Warto zakładać LPG do tego silnika?

#saab #lpg
  • 7
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
miret210
  • 1
@SpalaczBenzyny: Wejść to wejdą, chodzi mi bardziej o ET, czy felga nie będzie tarła o zacisk ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Aero i Arc to wersje wyposażenia saabów, aero to full wypas a arc to taki średniak. Arc ma w standardzie 16' felgi i strandardowe hamulce, aero ma już większe hamulce ale i 17' w standardzie.
  • Odpowiedz
Atreyu
  • 2
@motoinzyniere: są dwie istotne kwestie:
- dźwięk (słychać pracę turbosprężarki - co mi się zwyczajnie podoba. Bardzo miło to wspominam z B207 gdzie miałem KN)
- wszelkie badania prowadzone są na autach cywilnych, którym nikt nie próbuje d---------ć boosta jak p----------y i seryjny dolot wystarczy z dużym zapasem. W aucie dłubanym jest różnica. Zasadniczo minmalna i współgrająca dobrze z większym IC/wydechem, ale za to potwierdzona wynikami z hamowni.

Tak szczerze
  • Odpowiedz
Atreyu
  • 1
@MaddoxX1911: też jestem zaskoczony, bo do tej pory wszystko szło raczej w stronę pułapki dla inwestorów. Zero konkretów, strona zrobiona od szablonu, ciągle przesuwane terminy. Linia w Szwecji miała być "kiedyś" jak już 93 w Chinach będzie szła produkcja pełną parą.

A teraz wykupienie 20% Koenigsegga, zmiany jak chodzi o właściciela NEVS, jeżdżące koncepty...
Atreyu - @MaddoxX1911: też jestem zaskoczony, bo do tej pory wszystko szło raczej w s...
  • Odpowiedz
Saeglopur
  • 2
też jestem zaskoczony, bo do tej pory wszystko szło raczej w stronę pułapki dla inwestorów. Zero konkretów, strona zrobiona od szablonu, ciągle przesuwane terminy.


@Atreyu: To chyba coś ci się grubo pomyliło bo dosłownie to już lata od kiedy zatrudniają jak szaleni (w Szwecji też) i budowali fabryki akumulatorów itp. w Azji. Dzieje się ale kurde boli mnie okrutnie że to już naprawde tym razem nie jest SAAB :/ Trooochę
  • Odpowiedz
kargo89
kargo89
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
Rozważam zakup #saab 93 z silnikiem benzynowym 2.0 turbo. Warto się interesować takim samochodem, jakich problemów się mogę spodziewać? Wiem że to nie jest nowy samochód. Jak w nim z zabezpieczeniem antykorozyjnym ? #motoryzacja #samochody
  • 18
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
FightingCookie
  • 1
@kargo89: pod koniec 2006 też robili z poliftowym wnętrzem 2 gen z przedliftową budą, aczkolwiek jak ja szukałem to była bardzo rzadkie, ale idzie znaleźć a warto bo poliftowe wnętrze dużo zyskuje i podobno plastiki trzeszczące to prawda(taki podłokietnik mnie trochę już denerwuje bo słychać jak opieram ręka....)to i tak lepsze niż w przedlift. Tak nie ma światłowodu niby ale standardowe saabowskie radia są w porządku. A i sam design
  • Odpowiedz
t.....l
t.....l
  • 1
Mirki, jutro jadę oglądać, prawdopodobnie kupić #saab 9-3 I 2000 rocznik. Na co zwracać najbardziej uwagę? Wiadomo, rdza na tylnych nadkolach jest nie do uniknienia w tym modelu, coś więcej co można na szybkości wyłapać? Motor 2.0t 154km.

Link do ogłoszenia: https://www.olx.pl/oferta/saab-9-3-2-0t-s-turbo-2000r-CID5-IDynx2s.html#313d951ff9;promoted
#motoryzacja
  • 12
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
t.....l
t.....l
  • 1
@sprzedafcaMakaronu: ogólne jest gorzej niż typ mówił przez telefon. Bok nieźle p--------y o murek więc nie tylko malowanie jak mówił, tylko trzeba to wyciągać. Wiedziałem że tylnie nadkola będą do roboty, ale tam z trudnością szukałem miejsca gdzie dać szpachle. Wszystkie reflektory z przodu do wymiany (kierunkowskazy pobite, halogeny pocą sie). Maska inny odcień niż reszta samochodu. Grill też nieźle zjechany. Wnętrze ladne, mechanicznie nie wiem bo obejrzałem na szybkości,
  • Odpowiedz
t.....l
t.....l
  • 1
@sprzedafcaMakaronu: dokładnie, na zdjęciach wygląda jako tako, na żywo to ja p------e. Przód musiałbyc bity (inny kolor maski, te światła i bardzo zużyty grill), mimo że na raporcie który kupiłem nic takiego nie ma, no i nie jest kręcony. Jeśli mechanicznie jest spoko to jak ktoś utarguje z 1000 to niech się bawi, bo wygląda to teraz fatalnie.
  • Odpowiedz
Monochrome_Man
  • 20
Coś z architekta, coś dilera... Saab to rasowy złodupiec :)

#parkology <-- zapraszam do obserwowania tagu oraz wrzucania swoich fotografii ( ͡° ͜ʖ ͡° )つ──☆*:・ﾟ

Estetyczne zdjęcia zaparkowanych pojazdów, ciekawie komponujących się z otoczeniem. Wszystkie pojazdy poprzez samochody osobowe, ciężarówki aż po skutery
Monochrome_Man - Coś z architekta, coś dilera... Saab to rasowy złodupiec :) #park...

źródło: comment_uavxHdHFS85OLjZbPosN7Se2tPimhdnt.jpg

Pobierz
  • 3
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Powiązane tagi