Prokuratura odczytała zapisy z czarnej skrzynki myśliwca f16, według ustaleń śledczych ostatnie słowa pilota skierowane do kontrolera lotu brzmiały
"Pa teraz"
#f16 #radom #airshow
  • 7
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Taka myśl mi przyszła w związku z #airshow w #radom

Gdy szeregowy rozbije jakiś pojazd to zawsze wynika to z jego brawury, niedostosowania do warunków otoczenia, małego doświadczenia itp. Nie zapominajmy, że wojsko już nawet nie robi dla niższych stopniem kursów prawa jazdy, prawie w ogóle w niego nie inwestuje, nie daje możliwości dodatkowych kursów.

Natomiast oficer jak rozbije jakiś pojazd to trzeba poczekać z osądem bo zawsze
  • 3
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 6
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Widać że lubił zapierdzielać i działać na granicy ryzyka ( ͡° ͜ʖ ͡°)

Odeszliśmy, jak mówię, od latania „od lewa do prawa” w stylu amerykańskim i przyjęliśmy koncepcję 3D, bardziej europejską. Naloty na publiczność i od publiczności, manewry są ciaśniejsze, nieraz bardziej agresywne.

Samolot jest cały czas dużo bliżej widzów, bo udało mi się zmniejszyć promień działania do ok. 1,5 mili od środka publiczności.


Dla niego liczyło się robić jak największy show
  • 1
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

ale to był policzek, żeby elitarny pilot fq6 "odprowadzał" tych przegrywów na mecz


@okoboji: ty jesteś dzbanem totalnym, bo eskortowanie to rutynowe ćwiczenie pilotów, samolot musi być w powietrzu minimalną liczbę godzin, i pilot też musi wylatać minimalną liczbę godzin:) Jeśli myślisz że te samoloty stoją w hangarze 24/7 to jesteś dzbanem i niczym więcej
  • Odpowiedz
Ciekawe czy na sekcji zwłok nie wyjdzie, że był po kielichu, mi to wygląda właśnie na brawurę po kilku głębszych, pomyślał sobie, "że co, że ja nie dam rady?" no i nie dał.
Pamiętajcie mordy, żeby jak wsiadacie za stery fo F-16 to być trzeźwi zawsze, nawet jak wczorajsi jesteście, to lepiej nie lećcie, odpuście sobie
z fartem
#oswiadczenie #airshow #radom #polska
  • 19
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

via Android
  • 50
@Soothsayer jak ja latałem na F-16 i szkoliłem nowych pilotów, to większości cwaniaczków jeszcze nawet w planach nie było, a potem przez taki właśnie brak pokory umierają niestety.
Ciężko jest być ekspertem w tych czasach
z fartem
  • Odpowiedz
Z jednej strony czytam, że straciliśmy wybitnego pilota, ale z drugiej strony widzę, że na wykopie jest pełno jeszcze lepszych ekspertów, więc jestem spokojny o stan polskiego lotnictwa.

#radom
  • 2
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

#airshow #radom
Mirki pewnie już było wyjaśnienie, ale nie mam czasu scrolowac. Czemu pilot się nie katapultowal? Raczej systemy wyłapałyby że będzie p-----------e. Pilot też ogarnięty więc raczej ma wyczucie że gleba blisko?
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@biialas: Opcji jest wiele. Od:
"chcial ratowac maszyne" (w co nie wierze bo to bardzo ckliwa i romantyczna wersja)
przez:
"do konca myslal ze wyciagnie" (tez jakos do mnie to nie przemawia bo koles nie byl zoltodziobem i musial wiedziec ze nadszedl moment ze nie wyciagnie)
ja mysle ze go odcielo. I jak sie ocknal to juz bylo za pozno. Po ocknieciu zadzialal odruch i sciagnal drazek. Nie zdazyl sie
  • Odpowiedz
Ciekawe ile tam przeciążenia było, w końcu to mega doświadczony pilot to ma podwyższoną "tolerancję"


@biialas: Jakis koles sie wypowiadal ze ok 7-8g moglo byc.

Oczywiscie ze pilot ma podwyzszona tolerancje ale pilot jest czlowiekiem a nie cyborgiem. To ze organizm 1000 razy zareaguje tak samo nie oznacza ze 1001 raz tez tak zareaguje. To tylko organizm.

Z f16 mozesz sie katapultowac nawet z "poziomu 0". Musi to byc szybkie
  • Odpowiedz
Najbardziej rozwala to, że identyczna katastrofa była rok temu w okolicach Gdańska, też przed AirShow. Nie wiem czy to ten sam zespół pokazowy, nazwy maja podobne Demo Team. Zapewne jako wojskowi się znali i ten czlowiek z wczoraj, nie wyciągnął żadnych konsekwencji z wypadku kolegi, zrobił ten sam manewr na niskiej wysokości, gdzie jak widać nie ma czasu na ratunek. Szkoda człowieka..
To już za dużo, powinni tego zakazać lub zmienić  zasady
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach