@ElCidX: dobre auto ale nie da się go kupić na otomoto 5-10 ogłoszeń w całym kraju, jak jest sprawna sztuka to schodzi tego samego dnia co wystawiona, jedynie ściągać z holandii, francji lub niemiec.

Baterii się nie bój - chodź przy zakupie oczywiście dokładnie ją warto przetestować, bo jeśli ktoś sprzedaje hybrydowe auto to zapewne dlatego, że ma świadomość kończącej się baterii ( ͡° ͜ʖ ͡°)
Bodajże
L.....t - @ElCidX: dobre auto ale nie da się go kupić na otomoto 5-10 ogłoszeń w cały...

źródło: comment_16396912037ZlKO7Hy7AaKwgsi263dsd.jpg

Pobierz
@ElCidX: zimą więcej, generalnie dopóki się nie rozgrzeje silnik to dosyć dużo , jak zresetowałem i kilka dni tylko 2-3 km odcinki robiłem to 7,4L pokazało, ale to w każdym aucie tak jest, ze dopóki silnik się nie nagrzeje to wzbogacona mieszanka i większe spalanie. Jak się rozgrzeje silnik i na tym rozgrzanym już się jeździ to po przejechaniu w mieście 30-40km mam zwykle średnią w okolicy 5,5L, jak było 15
via Wykop Mobilny (Android)
  • 1
@LIBED: Jest właściwie jedna sytuacja gdzie radio, i oświetlenie wnętrza może rozładować akumulator. Jest to podczas postoju gdy napęd nie jest w trybie ready. Czyli taka sytuacja, że zostawiasz auto na parkingu z włączoną lampką w środku, albo stojąc na wyłączonym napędzie słuchasz sobie radia. :)
Ekologia według Polskich polityków. A tak właściwie psudo promowanie technologii które w Polsce wcale nie są eko. Ale kto by się wysilał w rządzie i sprawdzał jakiekolwiek dane? Pomysł rządu - skopiujemy rozwiązania jakie są na zachodzie i elo pora na CSa.


Przywileje dla aut elektrycznych w Polsce:
-Możliwość jazdy buspasem autem elektrycznym
-Darmowe parkowanie dla elektryków
-Zwolnienie z podatku akcyzowego
-Rządowy program dotacji do zakupu auta elektrycznego

Przywileje dla aut hybrydowych:
L.....t - Ekologia według Polskich polityków. A tak właściwie psudo promowanie techno...

źródło: comment_1627649773EwgkJ1vDlpEYTzMmjUKZKr.jpg

Pobierz
Auto elektryczne zużywają na 100km około 20kWh,


@LuxEtClamabunt: w mieście? Nie byłbym taki pewien, auta elektryczne mają odwrotnie niż spalinowe, "palą" mniej przy niskich prędkościach

200Wh na 1km to autostradowe spalanie

+ zrobiłeś jedną rzecz niezbyt poprawnie: wziąłeś emisje spaliniaków wg producenta a emisje Tesli wg swojego widzimisie i obliczeń własnych. Po co? Przecież Tesla też publikuje emisje:

https://www.tesla.com/en_EU/support/european-union-energy-label

Model 3 Standard Range 1733 14.9 kWh/100 km 1.6 0 21 137
via Wykop Mobilny (Android)
  • 0
@LuxEtClamabunt: Cicho nie jest, ale idzie sie przyzwyczaić. Nie jest to auto na szybkie trasy, a co do wycia silnika to zależy jakie podjazdy są na trasie. Gdy jest płasko to silnika nie słychać. Ogólnie mam w planie wyciszyć kiedyś ten samochód, ale większość dystansu robie jednak w mieście. Przed priusem miałem w210 i brak mi tego wyciszenia.
są tu jacyś posiadacze Toyoty Prius?
Ile wytrzymują baterie? Planuję kupić około 10 letnią, w takich bateria nie będzie już zjechana?

Ogólnie kiedyś jeździłem Yarisem hybrydowym i tam napęd elektryczny wyłączal się już powyżej 40km/h o ile przyspieszałem baaaardzo powoli jak trochę mocniej nacisnąłem gaz to i tak przyspieszał tylko na spalinowym i w normalnym ruchu miejskim palił 7-8 litrów/100km, Prius do jakiej prędkości jest w stanie jechać tylko na napędzie elekrycznym?
@LuxEtClamabunt: Hybrydami trzeba umieć jeździć. Mają inną skrzynię, więc jak wciskasz mocniej pedał hamulca to nic nie zyskujesz, a więcej palisz. Ja jeżdżąc Pankowymi Corollami (chyba 1.8 w hybrydzie), byłem w stanie na trybie ECO osiągnąć spalanie na poziomie 3,4L - ale to się wiązało totalnie na jeździe ala grzyb i za wczasu przewidywania sytuacji drogowych - może to będzie śmieszne, ale bardziej mnie taka jazda bawiła niż piłowanie auta na
#toyota #prius #motoryzacja #samochody #hybryda
Szukam kogoś kumatego z Warszawy lub okolic kto naprawia układy klimatyzacji w hybrydach toyoty, i nie jest to aso.
Byłem w dwóch miejscach i powiedzieli że nie ruszają tego, mogą co najwyżej podłączyć maszynę do nabijania.
Problem jest taki że klima podczas jazdy ledwie działa, a na postoju wcale (°°
@pogop: jeżeli szukasz ze względu na bluetooth to raczej 2 generacja odpada. Jeździłem nią chwilę i to dosyć stara konstrukcja. Jeśli masz hajsy do wydania to szukaj zadbanej trójeczki, głównie ze względu na nowszy silnik 1.8 zamiast 1.5 oraz o ile dobrze pamiętam to różnice w samej przekładni, dzięki którym zyskała wyższą prędkość maksymalną przy której zawsze załącza się spalinówka. W II generacja jest to 40km/h, w III coś ok. 70km/h?
#motoryzacja #lpg #prius

Miraski, jakiś czas temu pytałem o furę na dojazdy do pracy (ok. 170km dziennie w obie strony). Zdecydowałem się na zakup Toyoty Prius III - 2009, 158000km przebiegu.

Z założeniem lpg i pierwszym serwisem - 34000zł.

Miałem obawy co do komfortu jazdy i czy rzeczywiście będzie oszczędnie. Czas na pierwsze podsumowanie.

Od zakupu przejechałem nim 8347km. Średnie spalanie LPG na tym dystansie - 5,1 l/100km, PB95 - 0,5 l/100km.
Hej, ktoś posiada używa dane auta? #toyota #prius lub #auris rocznikowo od 2013-2017 szukam czegoś z niskim spalaniem wygodnego. W celach zawodowych tygodniowo robię jakieś 700-800km większość miasto i nie nie jestem taksówkarzem ( ͡° ͜ʖ ͡°) 70% miasto 30% trasa. Co polecacie? Nie chce też się spłukać a chciał bym mieć w aucie tez trochę miejsca na weekendowe wypady w trasę z rodzinką. #auto #samochody #cokupic #
KRASZKI - Hej, ktoś posiada używa dane auta? #toyota #prius lub #auris rocznikowo od ...

źródło: comment_HJo8aW4shI9gaSE3W2ididQEu7ryr0df.jpg

Pobierz
Oslo - 727 ładowarek na jednym parkingu lotniskowym :)

A krzyczą co będzie jak każdy w budynku będzie miał elektryka... Jak widać można i są gotowe rozwiązania.

W cenie parkingu jedno ładowanie do pełna.

Z innych ciekawostek instalacja obsługuje standard IEC 15118, co w przyszłości pozwala użyć energię z baterii kompatybilnych samochodów w systemie Vehicle-to-Grid, pozwala też na balansowanie zapotrzebowania na energię na podstawie stanu baterii samochodu czy obciążenia sieci.

Autoryzacja i
L.....m - Oslo - 727 ładowarek na jednym parkingu lotniskowym :) 


A krzyczą co b...
@Arek817: Na przykładzie Tesli niektóre ładowarki mają ograniczoną moc w godzinach "szczytu", a kolejne większe planują doposażać w baterie i Supercharger V3 jest już do tego przystosowane, jako plug & play.

Ale największe lokalizacje typu 42 stanowiska planują z góry w miejscach gdzie dostęp do energii nie jest problemem.

A w omawianym wyżej wychwalali, że mogą zarządzać mocą każdej ładowarki w zależności od zapotrzebowania i dostępności energii. Na tym samym przyłączu