@czlowiek_z_lisciem_na_glowie w 5. generacji nic takiego nie ma miejsca.

@czlowiek_z_lisciem_na_glowie niestety plastiki toyoty wiele dają do życzenia

@KonwersatorZabytkow: w sumie to nie wiem jak Prius bo nie znam tego (jednak trochę dziwnego) silnika, ale generalnie silniki benzynowe korygują mieszankę wspólnie dla wszystkich cylindrów w grupie która ma sondę lambda. Więc dla takiego Priusa pewnie wszystkie mają jednakową korekcję.

Korekcja per cylinder to bardziej diesle.

@KonwersatorZabytkow: Jest jedna procedura sprawdzania różnicy wydajności wtrysków bez ich wyciągania ale trzeba mieć mieć manometr do sprawdzania ciśnienia oraz generator impulsów ewentualnie opcja obd otwarcia wtryskiwaczy na określone cykle/czas jeśli jest taka opcja przez obd. Po prostu się bada o ile spadnie ciśnienie na każdym wtryskiwaczy po uruchomieniu go na określony czas. Ale pewnie taniej niż diagnozować będzie kupić komplet używanych.
Na wszystkich cylindrach ci wypada? Jak tak toPokaż całość

@kreA: ?

@LuxEtClamabunt: Cicho nie jest, ale idzie sie przyzwyczaić. Nie jest to auto na szybkie trasy, a co do wycia silnika to zależy jakie podjazdy są na trasie. Gdy jest płasko to silnika nie słychać. Ogólnie mam w planie wyciszyć kiedyś ten samochód, ale większość dystansu robie jednak w mieście. Przed priusem miałem w210 i brak mi tego wyciszenia.

@LuxEtClamabunt: zawsze jak się porobie i wracam uberem to zagaduje o te Priusy bo sam się nad takim zastanawiałem, każdy uberowiec chwali ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@LuxEtClamabunt: Hybrydami trzeba umieć jeździć. Mają inną skrzynię, więc jak wciskasz mocniej pedał hamulca to nic nie zyskujesz, a więcej palisz. Ja jeżdżąc Pankowymi Corollami (chyba 1.8 w hybrydzie), byłem w stanie na trybie ECO osiągnąć spalanie na poziomie 3,4L - ale to się wiązało totalnie na jeździe ala grzyb i za wczasu przewidywania sytuacji drogowych - może to będzie śmieszne, ale bardziej mnie taka jazda bawiła niż piłowanie autaPokaż całość