@Aerodeckvv: Niedawno widziałem, subskrybuję Nicka Murraya i czasem oglądam jego filmy. Kurde, 911 to jednak świetne auto - nawet mimo kilku moich zastrzeżeń, z czego największym jest to, że ten samochód się już po prostu oklepał.
  • Odpowiedz
@IlluminateEliminate: Mi się 911 nigdy jakoś do końca nie podobały. Część generacji uważam wręcz za brzydkie. Ja bym nie kupił, ale cieszę się, że są ludzie, którym się te auta podobają.
Cayman to już co innego. Nie dość, że silnik umiejscowiony tam, gdzie powinien być, to jeszcze proporcje nadwozia IMO ma lepsze.
  • Odpowiedz
Porsche 959 Komfort 1987.

Porsche 959 to jedna z najbardziej imponujących konstrukcji lat 80-tych. Tworzona z myślą o podbiciu rajdowej grupy B, zawierała najbardziej zaawansowaną technikę i najbardziej egzotyczne materiały – poza aluminium i włóknami węglowymi były to m.in. kevlar i nomex. Dla spełnienia homologacyjnych wymogów produkcja miała wynieść 200 sztuk. Zbudowano ich 284, i mimo że po zamknięciu Grupy B ich rajdowa kariera musiała przebiegać inaczej, cywilne wersje stały się obiektem
Zdejm_Kapelusz - Porsche 959 Komfort 1987.

Porsche 959 to jedna z najbardziej impo...

źródło: comment_O2MPyKogXOQCC9mo4BLoSYFVpmVOxRzr.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

Tym razem coś co można określić jednym smutnym słowem #downsizing ( ͡° ʖ̯ ͡°)

Nowy (pewnie prasowy) 718 boxster S

Zamiast 6 cylindrowego boksera o pojemności 3.4 l. mamy 2.5 litra w 4 cylindrach.
Fakt wsadzili turbo i mocy wincyj, co przekłada się na lepsze osiągi... ale czy to musiało nastąpić? Co dalej 2 cylindrowy
superduck - Tym razem coś co można określić jednym smutnym słowem #downsizing ( ͡° ʖ̯...

źródło: comment_PiYHyo34I4a5bGktUGqclil1mxUCHqY9.jpg

Pobierz
  • 4
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@superduck: S to jest 2.5, auta o pojemności powyżej 2000cm3 są już objęte akcyzą 18,6% i znajduje to odbicie w wyższych cenach.

Czy w 911 będą cztery cylindry? Może i będą, nawet na pewno - żona prezesa firmy z chęcią kupi sobie 911, które nie jedzie, ale za to wygląda. Kiedyś na jalopniku albo carscoops czytałem wywiad inżynierem z Porsche który mówił, że będą się starać utrzymać sześć cylindrów tak
I.....e - @superduck: S to jest 2.5, auta o pojemności powyżej 2000cm3 są już objęte ...

źródło: comment_ECYBkw3KTR5F1u01jnv0uiv1MasAdOSx.jpg

Pobierz
  • Odpowiedz
Mireczki znajomy szuka w DE auta za 10-12k EUR i można za to kupić Porsche Cayenne 2005/2006 3.2 benz V6 250KM z przyzwoitym wyposażeniem - czy ma ktoś takie auto? Jakieś spostrzeżenia co do kosztów serwisu, awaryjności tej jednostki napędowej?

#motoryzacja #porsche #samochody
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@vajroos: nie ma cayenne1 z przyzwoitym wyposazeniem w 3,2. Pozatym pali 2L mniej niz 4,8, a przy zalozeniu ze roznica jest w litrazu 20-22L/100km to nie roznica. Mocy masz drugie tyle mniej. Lepiej brac zwyklego cayenne'a 4,8 i na pewno bedzie wyposazony lepiej niz d------y 3,2. Te 3,2 wychodzily nawet bez pneumatyki i automatycznej klimy...
  • Odpowiedz
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 10
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@laress: Przecież to jest Pacan. Nie musi mieć 3 litrów pod maską bo i po co. To jest zupełnie inny target niż w przypadku sportowych modeli. Pacanem będzie jeździła żona prezesa, a jej zwisa co jest pod maską. Pewnie będą mocniejsze wersje, ale who cares.
  • Odpowiedz