Wczorajszy S07R02 z perspektywy SCG numer 101 zespołu SCG Pixel Racing. ( ͡º ͜ʖ͡º)
#acleague #simracing #assettocorsa #scg
#acleague #simracing #assettocorsa #scg
Wszystko
Wszystkie
Archiwum
źródło: comment_AqEa15OeQloa2qXhdvwY8ArSFxEj0QhA.jpg
Pobierzźródło: comment_EgaeUEzm0g84MAjisCFBkaMhL1Mjur4F.jpg
Pobierzźródło: comment_2tZjhc3SxqArkdpaF63vO5ZWr7ae3Ka6.jpg
Pobierzźródło: comment_CZGx6bTNejashE938lyoLe7ykofIPHpY.jpg
PobierzWykop.pl
Zazwyczaj obietnice stworzenia samochodu, który będzie w stanie wgrać wyścig Le Mans 24h należy traktować z przymrużeniem oka, bo jak wiemy to nie jest wypadkowa jednego czy dwóch czynników. Obietnice Scuderia Cameron Glickenhaus (SCG) to jeszcze inna bajka, bo mieli plany wypuszczenia kilku samochodów drogowych na rynek, a jak do tej pory to tylko model terenowy ujrzał światło dzienne w sierpniu. Niemniej jednak załóżmy, że SCG zabrało się do roboty, a ich nowy koncept 007 faktycznie się pojawi, bo plan jest naprawdę obiecujący i ambitny.
Mowa dokładnie o samochodzie SCG 007, czyli hypercarze przypominającym skrzyżowanie Pagani Zonda oraz Ferrari F40 LM. Dodajmy do tego, że o samochodzie, którego jedynym źródłem napędu jest 3-litrowe podwójnie doładowane V6 generujące nie wiadomo ile koni mechanicznych. Prawda, że brzmi cudownie? Jednak to nie koniec niespodzianek, bo plan zakłada stworzenie jednego samochodu fabrycznego o wyścigów i jednego dla zespołu prywatnego. Zatem produkcja wersji wyścigowych jest ograniczona do zaledwie 2 egzemplarzy.
SCG
źródło: comment_fH2FY0hG8hp5zWo2xO9axgoAmLWLAbzi.jpg
Pobierz