Wszystko

Najnowsze

Archiwum

Xaarkes2
  • 1
@Enignum: Powiem ci, że od roku ujeżdżam yz 125. Staram się jeździć po torze, ale niestety najblizszy jest oddalony o 50km od mojego miejsca zamieszkania, więc dosyć często zdarza mi się poszaleć po lesie i z racji tego niedługo będę polować na jakiegoś enduraka.

Zastanawiam się nad 4t, ale jakoś ciągnie mnie do 2t i tego pięknego dźwięku na wysokich obrotach.

A korba mi się nie wymsknie, bo ma dopiero
  • Odpowiedz
Jofiel
  • 2
@Mysterii: Szczerze. Nie z powodu, że nie mam ubezpieczenia na pasażera. I nie, że nie nie mam siedzenia dla pasażera bo leży gdzieś w szafie. Bałbym się. Nie ma dnia bym nie jeździł na granicach własnych możliwości. I to ryzyko jest wkalkulowane w to co otrzymuję w zamian. Ale nie potrafilbym wziąć odpowiedzialności za kogoś jeszcze.

Mam trochę traumatycznych przeżyć związanych z pasażerami i osobiście nie potrafiłbym się pozbierać w
  • Odpowiedz
b3liaR
  • 17
Treść przeznaczona dla osób powyżej 18 roku życia...
  • 11
  • Odpowiedz

  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach
p.....8
p.....8
  • 0
@Kondzio21: myślałem, że to coś bardziej zaawansowanego niż apka na smartfona działająca na podstawie gps. Prędkość tak uzyskana nie jest miarodajna, szczególnie podczas przyśpieszania i zwalniania, aby była prawidłowa przez jakąś chwilę musisz jechać równo i wtedy pokazuje dokładnie. Co w czasie deszczu? Masz wodoodpornego smartfona? A jak się rozładuje, masz tam jakąś ładowarkę?
  • Odpowiedz
M4ks
M4ks
  • 3
@gentelman: wszystko musi byc za zgoda konserwatora, wszystko, od koloru poprzez konkretne materialy. Nie moze tego robic pan zenek na gebe, tylko musi byc firma/faktura.

Wrescie nie mozesz zrobic jak ci sie podoba, tylko musi to, jakoś to jest ładnie ujęte, zachować charakter budynku - czyli mając mały pałacyk musisz odbudować pałacyk

Nie jestem pewien ale chyba też musi nadzorwać samą budowę ktoś o specjalnych pozwoleniach.
  • Odpowiedz
Czipsu
  • 3
@gentelman: Dokładnie tak jak pisze @M4ks. Charakter budynku musi zostać. Każde pozwolenie konserwatora to kolejna kasa. Musi to też robić specjalistyczna firma ze wszystkimi fakturami, a materiały muszą być zatwierdzone przez konserwatora. Budowę oczywiście też nadzoruje kierownik, który ma pozwolenie na renowację zabytków (a wiadomo, że taki kierownik bierze znacznie więcej niż zwykły). I tak się kasa ciągnie cały czas.

Nawet głupiego gwoździa pod obrazek nie wbijesz bez
  • Odpowiedz
bigger
bigger
  • 1
@Kondzio21: Tez mam takiego. Dupwoz mojego Taty z liceum. :)

W tamtych czasasach prawdziwy pussi magnet. Nie znalem wczesniej nikogo kto mialby taka sime z wysokim bakiem.
  • Odpowiedz

Powiązane tagi