Moje pierwsze dosyć poważne moto. Wygląda średnio, ale jestem w trakcie przerabiania. Do zrobienia jest w zasadzie to co przy kupnie motocykla używanego. Olej, opony, uszczelnienie pokrywy zaworów, sprawdzić zawory.

Przeróbka na STAGE 1 obejmuje:

1.kompletny swap dupy na cbr 600rr 03 (włącznie z podniesieniem tyłu)

2.pomalowanie zbiornika na biało

3.przygotowanie do sezonu jak nie tego to następnego :D

Wrzucam tylko pod tym tagiem z racji takiej iż moto stoi rozebrane i
Pobierz
źródło: comment_grEWUmlCdjApe9TlsENEs71Gp2bWV7Xs.jpg
@budus2: Dziękuję, nieskromnie stwierdzę, że też tak uważam :) Chociaż obszycie kanap i malowanie felg chyba wezmę na warsztat.

@lSandwichl: Osobówka zajechała mi drogę wyjeżdżając z podporządkowanej, ratowałem się heblowaniem do oporu i odbiciem w wysepkę, sprawca uciekł (°°

@Jofiel: Rozglądałem się szerzej za GSX-Fem, ale po natrafieniu na RF już wiedziałem na czym będę jeździł (
@Kennedy: ostatnio miałem sytuację że jadąc w korku przed światłami lewym pasem ni stąd ni zowąd kobiecie zachciało się jednak nawrócić na środku drogi - oczywiście bez patrzenia w lusterko... Dwa heble - rybka - zatrzymałem się jakieś 10 metrów za nią... Szczęście że wyjechała na tyle gwałtownie i daleko że wcisnąłem się na grubość włosa między nią a stojący za nią samochód.

Wina wiadomo moja - jechałem lewym pasem (przeciwnym)
@Lukas77986: Jest ciężki, promień skrętu nie jest imponujący ale to w jeździe nie przeszkadza wcale. W weekend w Pułtusku widziałem jak gościu 2x cięższym goldwingiem slalomy robił z łatwością niczym na miniskuterku. Kwestia przyzwyczajenia. Mam też 250ccm który waży 2x mniej i drastycznej różnicy nie ma w trakcie jazdy jeśli chodzi o wagę. Jak robiłem prawko to jednym i drugim robiłem ósemki na placu :)