@Grzegorz_Daun: robią je w chinach, każdy model MoRe jest też na aliexpres albo alibaba pod 5 innymi nazwami, uważam że nie warto inwestować w coś takiego gdzie "brandem" staje się przyklejenie naklejki na jakiś przepak z kontenera.

@Tonari_Totoro: Mogę prosić o wołanie dzień przed końcem licytacji? ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ImeNs:
wyprawa bardziej na Nordkapp, Gibraltar czy bardziej do wąwozu lessowego na Lubelszczyźnie?

@ImeNs:
Ja bym wziął A/T. Zawsze większy komfort przy dalekim dolocie asfaltem. Jakby A/T nie starczyły to wyciągarka.

a mosty Dana

@michalmi: Tam jest Dana 30 z przodu - sprawdź dokładnie przed zakupem czy most nie wyje i nie daj sobie wmówić że to koła dają taki dźwięk, to Danusia śpiewa ( ͡° ͜ʖ ͡°). No i uważaj na piasty i półośki, bo jedno i drugie niezbyt żywotne, nawet piasta Timken potrafiła dość szybko paść, ale i tak lepiej niż jeb.y crown. Miałem wPokaż całość

@BratProgramisty może jechać i nie jechać równocześnie

@BratProgramisty: wygrałeś internety na dziś

@pogop: jeździj jak jest i jak coś się zweryfikuje to zmieniaj

@pogop: po taniości to tak napisy na oponach na biało, imitacje kratek na lampy, naklejka z diabłem na tylną klapę, lina zawieszona na zderzaku może być imitacja liny

@BratProgramisty: odchodzi problem z częściami blacharskimi

@BratProgramisty: o panie, ja gdzieś już coś podobnego widziałem ( ͡° ͜ʖ ͡°)

@ToJaTwojMorderca: W jaki sposób mogło bobra wciągnąć w przegub, i w jaki sposób gość zobaczył to patrząc pod maską? "Wciągnęło bobra w pasek klinowy" bym jeszcze zrozumiał, ale w przegub? ¯\_(ツ)_/¯

@Student_AWAS: oczywiście, że beka z offroadowcow. Ile to ja się nasłuchałem p---------a o "jeździe bez reduktora". Do ludzi nie może dojść, że jazda z zapiętym reduktorem wcale nie uwłacza kierownikowi jak i samochodowi. Teksty w stylu "ja to robię na samym tyle" albo "bez zapiętego reduktora", a później się okazuje, że się np olej w skrzyni automatycznej gotuje albo zwyczajnie brakuje mocy. Ja zostałem nauczony przez starsze pokolenie off roadowcówPokaż całość

@Student_AWAS: @Drail: @BratProgramisty: Był tu taki jeden co postanowił przejechać Skodą Rapid(?) Hałdę rok temu jakoś po 23.00 ledwo mi liny starczyło wtedy żeby go z parowu wyciągnąć ( ͡°( ͡° ͜ʖ( ͡° ͜ʖ ͡°)ʖ ͡°) ͡°)

@Podstarzaly_Mandalorianin: LSik tez ciekawa opcja ale ja bym chyba szedl w diesla. Tam to jeszcze trzeba podtlenek biedy zamontowac i zbiornik na przyczepce wozic :)

@Cinek93: z homologacja to zostają nowe chińczyki i Tajwan. Takie Kymco z tego co pamiętam nie było złe. Wszelkie hondy Yamahy to będzie problem z homologacja.
Co do budżetu to myślę że kupiłbyś coś fajnego większej pojemności. Ja mam trx400ex już 13 rok i to się nie chce zepsuć. Stary pancerny olejak. Tylko dla dzieciaka to będzie za dużo. Łatwo sobie zrobić krzywdę

@Cinek93: Kymco Maxxer 300, w rodzince się bardzo sprawdza, upalany non stop, automat.

@Uri_: A konkretnie w którym miejscu zrobili takie szkody, które utrzymają się dłużej niż do roztopów i odpuszczenia powierzchni na głębokość dajmy na to 3 centymetrów?

ostro orali rów

@Uri_: no i git, mniej roboty będzie miała firma przy koszeniu rowów

@StukilowaRurzowa: swap z mechanicznego punktu widzenia to najmniejszy problem. Zasadnicza kwestia - ogarnialiście to od strony papierlogii, tak żeby miał wbite w dowodzie, że jest benzyna zamiast dizla? Inaczej to będzie ciężko z przeglądami. Kupiłem kiedyś Jeepa XJ po swapie z dizla na benzynę, ale bez zmian w papierach. Co ja się nadzwoniłem po rzeczoznawcach, wydziałach komunikacyjnych i stacjach kontroli pojazdów. Każdy odbija piłeczkę. Nie mówię, że tego się niePokaż całość

@Chce_Tu_Zostac: Obstawiam, że po prostu na neutralu, ale sprawdź sobie w instrukcji. https://www.carmanualsonline.info/

@Chce_Tu_Zostac: zatrzymaj sie i daj N zeby nie było napręzeń. Gasic nie trzeba

@BratProgramisty: prawilnie wybrali benzynę V6 czego się czepiasz? I tak pałują te auta pod czerwoną linię więc na cholere tam diesel z max momentem obrotowym na dole?