znacie jakieś polskie stronki na fb dotyczące offroadu? oprócz terenwizji.

zagraniczne przy okazji też

#offroad
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Ra_V: No moje w sumie też się mniej więcej mieszczą, ale nadal nie jest to łatwa sprawa. Musiałem głęboko w bagno wjechać, żeby tak ładnie samochód załatwić.
  • Odpowiedz
@mrbj: aaa, nie wiedziałem, że tak to się nazywa :-) brałem to pod uwagę, lecz na 99% zdecydowany jestem na pióra zarówno na przedzie, jak i tyle. W poprzednim bodaj wpisie wrzucałem rendery do wyglądu proponowanego, toteż z racji niedostępności komputera odwołam się do tegoż wpisu.

Od decyzji tego zawieszenia odwieść może mnie w zasadzie poważny argument o słabości zawieszenia piórowego w tym rozwiązaniu, czytałem o zaletach i wadach tych
  • Odpowiedz
Oglądam sobie #doctorwho - w zasadzie to mierny odcinek trochę. Jakoś... Odcinki nie wciągają mnie już tak jak dawniej, choć nadal czekam na nie z niecierpliwością. Ostatnie kilka minut, finał jest i nagle telefon.

Dzwoni kumpel, pyta czy samochód mi działa - myślę no chory, w nocy chce w teren jechać.

Okazuje się, że jego kumpel testował nowy nabytek i chyba z racji koloru stwierdził, że musi działać jako łódź podwodna xD
anonim1133 - Oglądam sobie #doctorwho - w zasadzie to mierny odcinek trochę. Jakoś......

źródło: comment_wyNHPvmCsZlJXmLBRMHIxtas8QgfDeHz.jpg

Pobierz
  • 8
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

KRZYCHU DAWAJ PAJEREM TERAZ ( ͡° ͜ʖ ͡°)


@Bialy_Mis: Przecież ostatnio tuż obok wpadłem, co lewdie snorkel wystawał :P Tylko w drugą stronę, to przeszłem gładko ;)

@pordzio: Brednie, samochód dobrze przygotowany był. Więc najwyżej się oleje wymieni, filtr powietrza jak trzeba i będzie żył ;)
  • Odpowiedz
Dacia Duster 4x4 test drogowo-terenowy (wideo)

Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM 4X4, 2013 - w terenie Dacia nie ma się czego wstydzić, radzi sobie doskonale. W jeździe drogowej spalanie spokojnie można utrzymać poniżej 5 l/100 km. Wszystko to za około 75 tys. za najlepiej wyposażoną wersję. Najtańsza z napędem na przód kosztuje zaledwie 39 tys zł!

#zainteresowania #samochody #motoryzacja #dacia #offroad
pogop - Dacia Duster 4x4 test drogowo-terenowy (wideo)



Dacia Duster 1.5 dCi 110 KM...

źródło: comment_gqW6T0q9LANVu6F4dn2rCrCp5C1dJScT.jpg

Pobierz
  • 14
  • Odpowiedz
  • Otrzymuj powiadomienia
    o nowych komentarzach

@Tabassco: coś drogo ta naprawa XD Nowe wtryski to może tyle kosztują, ale ja brałem sprawdzane używane i regenerowałem pompę paliwową. Awaryjność 1.5 dci w dużej mierze zależy od wersji. Ja mam 65 KM i wtryski delphi - czyli ta bardziej awaryjna wersja.
  • Odpowiedz
@Rakers: Co jest złego w resorach? Wiele terenówek je ma i świetnie sobie radzi.


Tutaj równie wiele roboty robią blokady. Bez nich i skok zawieszenie by nic nie dał.
  • Odpowiedz
@Losiuu: zależy od silnika i napędu jaki zostanie wybrany. Zależy od tego, jakie części i w jakiej cenie uda się spasować, co będzie lepiej złożyć i ile części trzeba będzie wymienić. Docelowo chciałbym, by silnik umieszczony był na wysokości lub za tylną osią i przekazywał moc domyślnie na tył, a dołączany przód (czyli układ Subaru Libero), lecz z racji tego, że niewiele jest takich pojazdów, bo większość ma silniki na
  • Odpowiedz